奥迪a6什么时候国产的

① 奥迪,宝马和奔驰都分别是多少年开始国产的

1999年第一辆国产奥迪A6在一汽－大众下线。

宝马于2004年3月宣布中国生产

第一辆国产奔驰于2005年年底在北京奔驰-戴克亦庄工厂下线

附录
一汽－大众的奥迪
1988年
奥迪公司授予中国一汽生产许可证，中国一汽开始生产奥迪100，并于当年组装499辆汽车。

1990年
中国一汽安装奥迪轿车组装线，日生产能力达50辆。
一汽向亚运会捐赠奥迪轿车。

1991年
奥迪首次向中国出口500辆SKD奥迪100型轿车。

1995年
中国一汽和德国大众及奥迪三方在北京共同草签了有关奥迪轿车纳入一汽-大众汽车有限公司生产的合同。

1996年
一汽-大众生产出第一辆专门为中国开发的奥迪200V6。

一汽结束生产奥迪100。

1997年
奥迪200 1.8升涡轮增压型轿车在一汽-大众投产。

1998年
奥迪在中国成功售出10多万辆轿车。

奥迪进入中国十年。

1999年
第一辆国产奥迪A6在一汽－大众下线。

2000年
国产奥迪A6正式上市。

第一个奥迪标准经销商展厅(hangar)正式建成。

在中国建立了32家授权经销商以及16个奥迪标准展厅。

全年奥迪A6销售达到16,080辆。

2001年
奥迪A6 2001技术升级版上市。

全年奥迪A6销售达到28,000辆。

奥迪A6授权标准经销商达到48家。

2002
多达23项配备升级的新奥迪A6上市。

全年奥迪A6销售达到34,962辆。

奥迪A6在全国的三位一体经销商总数达到57家，单项服务经销商总数达到16家。

2003
国产奥迪A4在一汽－大众下线

国产奥迪A6销量突破10万辆。

国产奥迪A4赞助西班牙皇家马德里足球俱乐部中国之行。

国产奥迪A6推出04年型。

奥迪A6（04年型）赞助博鳌论坛。

国产奥迪品牌产品全年销量达61,281辆。

2004
国产奥迪A4推出新车型。

国产奥迪A6推出奥迪A6 2 .5 TDI柴油轿车。

奥迪A6（04年型）赞助亚洲合作对话第三次外长会议。

一汽-大众赞助DTM（德国房车大师赛）上海表演赛。

国产奥迪全线促销。

国产奥迪品牌产品全年销售62,018辆。国产奥迪A6总销量突破20万辆。

2005
国产奥迪启动“春辉行动”。

4月8日，国产全新奥迪A6L静态投放。

6月 ，全新奥迪A6L 2.4和A6L3.0上市。

6月到7月， 国产全新奥迪A6L分别在北京、广州、长沙、成都进行动态投放。

9月23日 ， 全新奥迪A6L 2.0T FSI、3.0quattro（全时四驱）和4.2 quattro上市。

国产奥迪品牌特约经销商数量达到115家。

10月25日 全新奥迪A4上市。

12月份奥迪对终端用户销量（简称AAK）为9，996辆，同比增长45%，创下了单月销量历史最好成绩。2005年国产奥迪汽车的

AAK总销量达到55，944辆，超额完成年度销售目标。

2006
1月，一汽-大众奥迪销售事业部成立。

3月，一汽-大众奥迪品牌荣获“中国汽车品牌顾客综合满意度排名”第一（该评选中国汽车工业协会市场贸易委员会、中国质量协会和中国环境保护产业协会主办）。

上半年，奥迪在中国市场（含香港地区）取得了有史以来最高的增长率，创纪录地达到94.2%的销量增长率，共售出38,838辆汽车（去年的销量为19,996辆），中国大陆地区的销量达到38,459辆（不包括香港），同比增长97%。

国产奥迪品牌特约经销商数量达到121家，遍布全国85个城市。

7月，奥迪家族第一款SUV——奥迪Q7开始在中国销售。

② 奥迪A6最早是那一年出产的

最早的是2005年出产的。

奥迪A6 1999年投产以来，国产A6经历了五次升级，不到5年的时间里销售达20多万辆，国内高档车霸主地位无人能撼，但在各大厂商开始抢食高档车市后，奥迪倍感压力，于是05年6月16日推出了最新款的A6L，继承了A6品牌的优良传统，加上激情和动感的外观、最新的技术、豪华装备和内饰、先进的底盘、高强度车身和安全设备，赋予了国产全新奥迪A6L再度引领高档车市，傲视群雄的雄厚资本。

奥迪A6L是奥迪A6的中国版本，奥迪A6L中L的主要意思就是加长版的意思，在2005年之前国内销售的主要是圆屁股的奥迪A6轿车，2005款的奥迪A6L出现后，国内的奥迪A6的主要版本就变成了奥迪A6L。不管是2005年之前的老款A6还是2005年之后的奥迪A6L，奥迪A6的销量都是一直保持着经久不衰，就算是十年前的A6的市场的保有量也远远超过了一些二线豪车品牌，而新款A6的销量同样也是在同级别车里面位居前列。

那么奥迪A6的主要优点有哪些呢？首先就是奥迪A6的价格，奥迪A6在十几年来基本上没有怎么涨价也没怎么降价，也就是说十几年前汽车的价格一般都比较高的时候，奥迪A6的价格就一直和现在差不多，这种情况下反而比那些原来高高在上后来降价销售的汽车拥有更高的市场地位。比如凯迪拉克，之前定价很高，但是新款的凯迪拉克硬是和奥迪A4竞价去了，这种情况下反而让消费者不太放心，反观奥迪A6的价格一直非常稳定，这样也让消费者比较放心不会买亏。

而且奥迪A6的价格比同样属于一线豪车的奔驰、宝马要便宜，虽然说奔驰、宝马、奥迪三兄弟，但是大哥奔驰的价格总是高高在上，二哥宝马的价格时而高时而低，只有三弟奥迪的价格一直保持着比较低的水平。当然一些人要说一些二线豪车品牌的价格更低，但是二线豪车品牌的影响力毕竟还是不能和一线相比，虽然价格低但是也很难竞争过一线豪车品牌。

除了市场因素之外，奥迪A6的配置也是比较让人满意的，外观商务大气，非常适合成功人士驾驶，车身长度并不是多么出彩，但是也说不上短小，车内的内饰配置虽然不是像奔驰一样豪华，但是也足够显示出身份。这款车的中庸的造型也保障了选择他的人群非常多。而且奥迪A6的配置也是比较让人满意的，动力方面1.8T的奥迪A6也搭配着190马力的发动机，动力完全够用，全系除膝部气囊外的其他必要的安全配置几乎全部都有，全系真皮座椅、LED大灯。再加上奥迪A6长期以来的市场口碑，这款能够经久不衰也是有着很多必然的原因的。

③ 奥迪a6那年国产上市

1999年9月6日，代表着与世纪顶尖技术同步的奥迪A6即C5(德国第五代奥迪A6)在一汽-大众正式开始生产。奥迪A6是国际着名的豪华汽车品牌。我国制造的奥迪A6在保持原设计风格的情况下进行了相应的改变，更加适应我国的路况。车身加长了90毫米，使后座宽敞舒适。奥迪A6装备了众多国产轿车首次应用的当代世界最先进的技术。 A6包含当今汽车业的众多最新科技：新型的五气门发动机；Tiptronic自动/手动一体变速箱，使行车舒适方便，动力更强；四连杆前悬架技术，ABS,EDS保证了驾驶安全；空调系统可以分别为前后排送风，反应迅速；豪华车型还配有带记忆的座位调整装置和座椅加热装置。A6将顶级轿车的豪华舒适和双门跑车的流畅外观融为一体，具有强劲的爆发力、凌厉的加速度；自动/手动一体化的配置，会有随心所欲的驾驶感受。A6 Avant旅行车将车箱与车内设计完美结合，有很宽敞的内部空间。

④ 奥迪A6是哪一年引进中国的

1995年11月，一汽、德国大众公司及奥迪公司三方共同签署了奥迪轿车纳入一汽-大众生产的合同。1999年秋天，中国第一款全球同步国产的高档轿车奥迪A6在长春下线。引进的奥迪第二年就上了2.0T，第三年就增加了无极变速箱，到第四年后就改型了，在升级过程中上了柴油机2.5TDI。

“加长款”在今天早已经司空见惯，但在1999年，从一汽-大众生产线驶出的加长版奥迪A6，却被人视作“怪胎”。说到加长“中国版”的来历，一汽-大众奥迪平台经理于秋涛给本刊记者讲述了一个真实故事：“一位德国设计师，他每天自己开车，他对中国人的这种想法非常不理解。设计师的直属领导就给他提了个建议，每天由他妻子送他上班，让他在后排找感觉。他坐在后面，感受了两周，他真的发现，宽敞和舒适对乘用者来说是更主要的。”

1999年9月，奥迪A6在一汽-大众下线，它比“全球版”A6轴距加长了90毫米，整车增长约100毫米，成为中国第一款加长的高档轿车。奥迪A6 2005年4月退市，它在市期间，累计销售了20多万辆。如今，私家车已经非常普遍，尽管奥迪商务车没有原来那么大的比例了，但这个加长的概念却沿袭下来。私家车中，中国人家庭观念比较重，一家人出行，后座空间仍显得重要，不像欧洲，后座空间利用得少。

⑤ 奥迪a6有国产是什么时间

奥迪A6 1999年在中国投产，经历了几次升级，直至今天的2012款A6L