胜达和奥迪q5哪个好

㈠ 全新胜达顶级配置百公里加速多少秒

8.9S。

全新胜达搭载了2.0TGDI缸内直喷涡轮增压发动机，2.4GDI缸内直喷发动机和6速手自一体变速器，最大功率194kw(264ps)、峰值扭矩306N·m(31.2Kg·m)。

全新胜达车身尺寸为4690/1880/1680mm，轴距达到2700mm，配备了四轮独立悬挂、智能电子四驱系统、柔性转向系统(FLEX STEER)等。

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百公里加速对汽车动力最直观的体现，一般1.6L紧凑型轿车百公里加速成绩在11到13秒之间，2.0T的中型轿车在7到8秒之间，而超级跑车的加速时间大都小于3.8秒。

相同排量中装备涡轮增压发动机的车型在百公里加速的项目上都会有明显的优势，因为其输出的动力更强大，而且最大扭矩的输出区间非常宽广，能让车辆在很低转速下就具有最大化的加速能力。但百公里加速也不是反应车辆动力性能的万能标准，尤其是当两车加速成绩接近的时候。

㈡ 值得买的六款6座SUV

传祺GS8 厂商指导价：18.68-24.68万元

前阵子，传祺影豹一度登上各大视频网站显要位置，动感的车身，绚丽的颜值俘获了不少粉丝。其实这也代表着传祺在车辆外形设计上的进步。其实传祺GS8在SUV中，也是个漂亮的大家伙儿。

GS8中网使用锋利的“展威翼”镀铬线条装饰，形成汇聚效果，显得车头宽大、凶悍。侧身的GS8四四方方，车头长，后部宽大，很有美系车的感觉。虽然定位中型SUV，但GS8长宽高分别为4980mm、1950mm、1780mm，轴距2920mm。这个数据比奥迪Q5L、别克昂科威等合资品牌都要大不少。

内饰方面，胜达的整体风格比较传统，没有太多花哨和体现科技感的设计，但提供全黑、棕色、红色三种配色，且做工尚可。中控台采用环抱式设计，有镀铬条装饰，连贯性好。全系标配了7英寸液晶仪表和10.25英寸的液晶中控屏，支持CarLife。

胜达全系均为6座车型，第二排为独立座椅，乘客可以通过座椅上的“walk in”按键快速进入第三排。第二排座椅推至最后，腿部空间可剩余2拳有余，推到最前则剩1拳。

动力方面，胜达全系搭载2.0T涡轮增压发动机+8AT变速箱，最大马力230匹，最大扭矩353牛米。

领克09 厂商指导价：26.59-32.09万元

如果说合资品牌中大型SUV达到30万元是比较正常的话，那么领克09的售价可能会让很多人产生怀疑，它真的值这个价吗？其实这就像一开始质疑理想ONE一样，但理想ONE却已经“霸占”中大型SUV销量榜榜首好几个月了，领克的底蕴可比理想深厚的多。

2021年年末刚刚上市的领克09，有着同门沃尔沃XC90的相同框架。车身长宽高分别为5042mm、1977mm、1780mm，轴距2984mm，数据全部优于理想ONE。领克09的家族式“青蛙”前脸辨识度较高，与家族其他车型做出变化最大的就是中网。采用了直瀑式并配有一部分灯组。乍一看，有两辆车叠加在一起的错觉。这个前脸众说纷纭，小编觉得，第一次做中大型以上SUV的车企，如果还想保留家族标志性设计，那不妨学习一下保时捷，Cayenne和Macan就是很好的例子，外观经久不衰。从侧身看领克09，整体匀称的车身搭配了标配20英寸的轮毂。D柱采用了悬浮设计，给这个大块头增加了一些动感。侧身的“鲨鱼鳍”也很有个性。

坐进驾驶室，你会感觉领克09的价格对得起这个做工。整个内饰用料也比较讲究。比较有亮点的是中控台蚀刻铝制饰板，提升了档次。整个中控台采用了3屏设计，中控屏幕达到12英寸，功能较多。

说了这么多，最主要的还是要聊聊这台车的6座版本。领克09共有2款6座车型，官方售价分别为28.59万元（Halo）和32.09万元（Ultra）。两台车的座椅调节功能丰富，Ultra六座的主副座椅都带有腿托调节和4向腰部支撑，加热、通风、按摩一应俱全。第二排座椅也带有前后和靠背调节，并带有座椅加热，第三排座椅带有电动放倒功能。空间表现上，领克09的第二排空间不错，第二排座椅放置最后，腿部空间可剩余近3拳，但中央凸起部分对进出第三排造成些许困扰。另外，这台车在通往第三排通道只有170mm，要知道理想ONE可是达到270mm。

领克09统一配备2.0T涡轮增压发动机+8AT变速箱。最大马力254匹，最大扭矩350牛米。

福特探险者 厂商指导价：30.98-39.98万元

现如今，中大型SUV市场竞争非常激烈，合资品牌有别克昂科旗、大众揽境、凯迪拉克XT6等，国产品牌有前文提到的理想ONE、长安CS95、红旗HS7等，不过在芸芸众生中，你还可以了解一下福特探险者。探险者有5款6座车型，四驱钛金版以上车型的第二排座椅带有电加热，这相比于理想ONE等车型来说，价位高，功能少。值得一提的是，第二、三排可以完全放平，后备箱空间可达2487L。

探险者长宽高分别为5075mm、2004mm、1778mm，轴距3025mm。相比同属美系的XT6和昂科旗，探险者的长、宽和轴距都处于领先。

探险者的外形是纯正美式风格，巨大的六边形镀铬进气格栅是上代的延续，钛金版的中网上镶嵌着矩形镀铬条块，增加了豪华度。在美国，探险者被警方打造成警用拦截工具车，从外形看就是肌肉感十足。

虽然同属美系车，但在内饰方面，福特确实要落后凯迪拉克、别克、林肯等车型，前三者的做工用料都进步不少，但福特却属于原地不动，全系标配的12.8英寸立式中控大屏也被很多网友吐槽像墓碑。好在整个中控还是比较有层次感，如果能改变一下墓碑屏，相信会被更多人接受。

探险者全系搭载了2.3T涡轮增压发动机+10AT变速箱，最大马力276匹，最大扭矩425牛米，百公里加速7.6秒，当属同级最快。

理想ONE 厂商指导价：33.80万元

理想ONE依靠单品走天下，2021年也取得不错的成绩，原来的理想ONE有6座和7座两种类型可选，如今，改款后的车型只有6座，因为厂家调查发现，6座更受消费者欢迎。所以理想ONE当仁不让的入选文章。

理想ONE第二排地面平整，乘坐舒适，进入第三排也很方便。第二排座椅可电动调节，有加热和按摩功能，还配有靠垫和头枕。从外观看，理想ONE的第三排侧窗面就比较大，这也给第三排乘客提供了较好的视觉通透度。不过第三排座椅离地较矮，长时间乘坐并不舒适。

理想ONE的前脸拥有贯穿式头灯和大尺寸的进气格栅，简洁大方。作为中大型SUV，理想ONE定位中大型SUV，车身长宽高分别为5030mm、1960mm、1760mm，轴距2935mm，与昂科旗等同级车型相比尺寸占优。

理想ONE的中控采用3+1的屏幕设计，车机功能强大，娱乐功能丰富。内饰大面积使用了软性材料，做工不错。

理想ONE采用增程式智能发电系统，可油可电，续航达到892公里。这个增程式发电和1.2三缸发动机总是被人诟病，但销量也证明，它也被很多人认可，最起码让你摆脱电车的里程焦虑。

红旗E-HS9 厂商指导价：50.98-77.98万元

最近的文章多次提到红旗车型，近年来，红旗发展迅速，产品外观和配置都有长足进步。文章最后我们要聊聊红旗的大型纯电SUV——E-HS9。如果你预算充足又有情怀，可以考虑一下它。

HS9拥有长5209mm、宽2010mm、高1731mm的车身，轴距3110mm，车身长度和宽度比宝马X7要大。E-HS9的前脸采用家族直瀑式进气格栅，但与其他车型不同的是，E-HS9的中网更加细，显得竖状格栅更加粗壮。分体式大灯的上半部分与中网形成呼应，非常犀利。整个前脸给人以庄重的感觉，这也是红旗L5所延续的设计语言。

内饰方面，E-HS9显示出这个价位应有的豪华感。4连屏的设计，科技现代，功能也非常强大，看视频、读新闻都可以实现。E-HS9在档把等位置还使用了提升档次感的木纹饰板，档把造型也可以选择不同款式。

座椅方面，E-HS9有4款6座车。510km旗畅版和66km旗畅版座椅功能丰富，后排也带有加热和通风。第二排腿部空间调至中间位置，身高180的乘客腿部还剩余2拳。第三排空间并不出众，比较适合个矮的乘客或者小孩子乘坐。

E-HS9配有永磁同步电机+电动车单速变速箱，有两款参调教参数，电机总功率分别为320kw和405kw，总扭矩600牛米和750牛米。