❶ 奥迪全新A3L实车亮相!奥迪:加长,我们是专业的!
要说会玩,那还是奥迪会玩。
去年的时候,奥迪公布了2020年的新车计划,其中就有全新一代的国产A3。作为奥迪家族入门款家轿,奥迪A3在豪华紧凑级轿车市场领域,算是当之无愧的销量王者。不过,A3虽好,但是空间方面却有些局促。但是,今年3月初,奥迪正式全球发布了全新一代A3Sportback车型,同时,小编也从相关渠道获得了一组全新国产A3长轴距版的实拍图。从尾部的标识来看,新车很有可能将被命名为A3L。从命名不难看出,A3将得到一定程度的加长,正式进入奥迪“L”阵营队伍。
如果加长不加价的话,不难想象,奥迪A3L推出后必爆。毕竟如此一来,A3L的性价比可就完爆奥迪A4L了,可以说是一款跨级产品,什么雅阁速腾思域怕是都只能挨打了。不过也有网友吐槽,新款的奥迪A3L颜值下滑了许多,曾经的A3三厢可以说是两厢改三厢车型中为数不多的不丑的车型,不过再次加长后,恐怕A3L要成为最丑奥迪了,各位觉得呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❷ 换代奥迪A3加入三缸“大家庭”!搭载1.0T发动机,座椅凸显环保
受新冠肺炎疫情的影响,原定于3月3日-3月15日举办的全球五大车展之一—日内瓦车展正式取消举办了,原本要赴会的各大汽车品牌们也纷纷改用线上直播的方式发布旗下的最新产品。
注:图片来源于网络
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❸ 奔驰A级、宝马1系和奥迪A3该选谁从另一个角度教你选车
在豪华入门级领域,BBA不断拓展产品序列,多款新品不断刷新我们对于BBA的既有认知,针对国内市场的加长策略也打消了消费者对于空间的顾虑,更低的价格也扫平了购买的门槛,从BBA入门级车型奥迪A3、宝马1系以及奔驰A级来看,整体销量增长幅度还是非常可观的。
由于国内消费者对于空间的“执着”,此前两厢版车型销量确实不容乐观,随着三厢版的推出,更为时尚的外观内饰设计以及更大的空间尺寸,的确非常吸引消费者的关注,本期,我们就针对BBA旗下三款入门三厢版车型进行一番对比解析,看看它们都有什么特点。
奔驰A级三厢提供了1.3T以及2.0T发动机,1.3T最大功率分别为136马力、163马力;2.0T发动机最大功率为190马力,传动系统均匹配7速双离合变速箱。动力整体表现不及奥迪A3以及宝马1系,尤其是入门版1.3T低功率发动机限于排量问题,中后段加速还是稍显吃力。
结语:三款车型对比中可见,均有不错的优势与劣势,其中奔驰A级虽然豪华感较为突出,但孱弱的动力输出与非独立悬挂确实与其豪华品牌特点不符。而宝马1系入门级所采用的1.5T三缸动力,在同级产品竞争激烈的前提下,消费者的接受程度不算太高,奥迪A3则在内饰设计豪华氛围稍显逊色,不过,该车市场终端优惠幅度还是不错的,可接受程度也较高。
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❹ 汽车有多少个缸
汽车发动机一般采用3、4、5、6、8、12缸为主,最为常见的是四缸发动机,现在三缸发动机也越来越流行。
一缸发动机:普通一缸摩托车(125摩托车)、单缸的柴油拖拉机。
二缸发动机:二缸摩托车,如安第斯、贝纳利黄龙等跑车
三缸发动机:一般为紧凑型轿车,排量为1.0T、1.3T、1.5T动力三缸发动机山帆,如思域1.0T,领克02的1.5T发动机及宝马X1的1.5T三缸发动机。
四缸发动机:汽车使用四缸发动机最为普遍,桥唯陵原因是四缸发动机比三缸发动机更稳定,而三缸发动机动力输出有空挡期,造成三缸发动机易抖动,四缸发动机兼顾到动力与平顺性,因此四缸发动机是汽车最常用的一种形式。
五缸发动机:敏戚沃尔沃V40 T5五缸发动机,奥迪100是2.2升直列五缸发动机。目前五缸发动机不受车企待见或许是比上不足V6六缸发动机排列更佳,比下不及四缸发动机小空间,而且动力不占大优势。
六缸发动机:发动机排列方式一般为“V”及直列“L”形,六缸发动机一般使用在2.5L以上的汽车上,相比四缸发动机,动力输出更加平顺线性。代表车型有停产丰田2.5L锐志以及2.5L、3.0T排量的奥迪A6L。
八缸发动机:代表车型为奥迪S6和奔驰S500,2017款奔驰S500排量为4.0T双涡轮增压发动机,发动机采用“V”形8缸排列,输出最大功率为310KW,百公里加速4.9S。
十二缸发动机:12缸发动机的汽车比较多,基本上都是顶级豪华车或是跑车。代表车型有奥迪A8L的6.3L排量W12发动机,宝马7系6.6T排量W12发动机。望采纳