A. 途昂怎么样
途昂，作为上汽大众倾力打造的一款中大型SUV，其Teramont的中文命名，凸显了其独特的地位与价值。
外观设计上，途昂深受CrossBlue概念车的深刻影响，展现出强大且优雅的轮廓。其前脸设计独具匠心，采用了双幅镀铬横条式进气格栅，巧妙地延伸至前大灯内部，形成强烈的视觉冲击力。车身尺寸方面，途昂的尺寸堪称瞩目，长宽高分别为5039mm、1989mm、1773mm，轴距更是达到了惊人的2980mm，与豪华品牌奥迪Q7相比毫不逊色。
在内饰设计上，途昂沿袭了CrossBlue的简约线条风格，营造出高级而不失现代感的驾驶环境。特别引人注目的是三幅式平底方向盘，配以12.3英寸全液晶仪表盘（高配车型专享），科技感十足。中控台上，多媒体信息显示屏支持App-Connect手机互联，兼容Apple CarPlay和Android Auto，赋予了智能互联的新体验。
配置上，途昂展现出十足的诚意。一系列智能驾驶辅助系统如自适应巡航、车道保持、盲点监测等，全方位保障驾驶者的安全。同时，方向盘加热、前排座椅加热/通风功能以及全景天窗等舒适配置一应俱全，充分满足了消费者对于高品质出行的期待。
作为大众MQB平台的代表作，途昂在动力性能上表现出色。它搭载了2.0TSI高/低功率发动机，以及首次在中国市场推出的2.5T V6发动机，最大扭矩可达到惊人的500N・m。在传动系统上，2.5T发动机匹配的是DQ500 7速湿式双离合变速器，为驾驶者提供了更为流畅和高效的驾驶感受。
B. 大众途昂将“换标”奥迪，比奥迪Q7还大，或50万起售
网上车市独家获得上汽奥迪的内部资料：上汽奥迪C级SUV将在上汽大众宁波二期工厂投产，和途昂、途昂X混线生产。宁波二期工厂主要生产MQB B平台车型，混线生产意味奥迪C级SUV将和途昂使用相同的MQB B生产平台。途昂是上汽大众主导研发的，针对中国市场的车型，采用MQB B平台打造奥迪C级SUV，也将是针对中国市场的专供车型，基于途昂打造而成。途昂的尺寸已经与奥迪Q7非常接近，新款C级SUV的尺寸将超过奥迪Q7。途昂的起售价29.9万元，更换奥迪LOGO的同级SUV起售价为50万元。该车型上市，将对售价56.98万的大众途锐产生很大的冲击。
在大众汽车制造体系里，混线生产并不少见，即由于大部分生产工艺一样，同平台或者尺寸相近的产品可以在同一个工厂生产。一汽-大众天津工厂的奥迪Q3/大众探岳，佛山工厂的大众探歌/奥迪Q2L无不如此（四款产品均基于MQB平台打造，只是尺寸略有差异）。这样的生产方式也将沿用在上汽大众奥迪体系。
目前奥迪现有的C级SUV只有Q7、Q8两款车型，不过从和途昂混线生产的资料来判断，上汽奥迪这款C级SUV可能并不是Q7、Q8，而有可能是奥迪基于MQB横置化平台打造的一款专供中国市场的“廉价”中大型SUV（现有的Q7/Q8等大尺寸SUV均为MLB纵置化平台打造）。
尺寸方面，上汽奥迪这款基于MQB B平台打造的C级SUV尺寸预计会比现有的奥迪Q7更大。毕竟此前已经曝光的上汽奥迪A7L就使用了加长的产品策略。价格方面，预计上汽奥迪这款C级SUV起售价可能低至50万元左右，新车上市后的竞品也很明确，就是华晨宝马将于2022年投产的X5以及二线豪华品牌国产SUV林肯飞行家、凯迪拉克XT6等车型。
目前，上汽大众官方层面还未公布关于奥迪产品的细节，对于相关信息网上车市也会持续关注。
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C. 奥迪Q7和大众途昂哪个好 谁更值得入手
买车最主要看的是它的质量，因为，汽车的质量和我们的人身安全有直接的关系，所以，在不了解某款车的设计之前，就先别急着决定自己要购买什么样的款式，那么， 奥迪Q7 （ 查成交价 | 车型详解 ）和 大众 途昂 哪个好。
奥迪Q7和大众途昂哪个好，奥迪Q7内饰设计没问题，精致，做工也很细腻，手感舒服，除了用料，设计都算很好，做工是没什么问题，大众途昂内饰个人觉得比同价位的车厚道太多了，你正常坐姿下身体能接触到的地方都是软包裹。
奥迪Q7空间比想象中的大，前后排的空间感觉都很宽大，储物空间也很不错，空间没得说的，很大，比 英朗 好多了，大众途昂空间超大，我1.75米的身高，驾驶室也还是有很大的空间，后排空间也杠杠的，三个人坐着不会显得拥挤。
奥迪Q7动力强劲，深踩油门推背感很强。3.0T排量动力十足。Q7的静音控制得很好，关上车窗，几乎听不到发动机的声音。大众途昂舒适度感觉还行，动力反正我上下班足够了，还没去爬过山，暂时不晓得。
关于奥迪Q7和大众途昂哪个好，经过这篇文章的介绍之后我们有了一些了解，奥迪Q7的内饰做工非常精细，许多细节问题处理的也很好，而且，所用的材质手感也是相当不错的，大众途昂的内饰设计非常的厚道。
@2019