奥迪a6尾板是什么材质

1. 你知道什么是真正的奥迪A6吗

看到这个标题，有些人可能会想，一台满大街跑的奥迪A6有什么好说的？一辆没有个性的车可以说是平平无奇，但我今天想说的不是今天满街跑的A6L，而是真正的A6。
圆润的德系汽车
当这张照片出来的时候，是不是感觉整个人似乎都回到了15年前，甚至20年前，是的，今天我想说的就是这第一代的国产奥迪A6，底盘代号C5，在当年的中国大街上跑的德系车是像捷达和桑塔纳这样的方头车，当时，中国人对德国汽车的印象也是方正的，然而，这款奥迪A6一进入中国，立刻打破了人们的观念，原来，德国车也可以如此圆润。

相比同时代的宝马5系和奔驰E级，奥迪A6似乎更接近我们普通的中国人，虽然他们也是德国血统，但对我们来说，这个圆头小子就像一辆中国车，如今的中国街头，很难见到这一代奥迪A6，二手车的价格已经达到1万左右，然而，若不是金钱能养得起情怀的人，还是不要碰为好，幸运的是，奥迪A6的血脉一直延续下去，未来，我们或许可以看到一款纯电动A6在路上悄然奔跑。

2. 总有一些车型是属于我们永不忘的情怀，老款奥迪A6（C5）了解一下

一汽大众奥迪，一个中国最早成立的豪华合资车的品牌，从刚开始奥迪100到现在的奥迪A6L,它伴着改革开放的春风，一直陪伴着我们，从政府用车到慢慢融入到我们的生活，奥迪这个品牌有太多的情怀让我们怀念了，但其中最经典应该就是奥迪A6（C5）,也就是一汽1999年引进的奥迪A6。

从车的前脸其实就可以看到为什么政府会选择奥迪作为官车，当时的奥迪前脸非常温婉低调，进气格栅是一个小倒梯形，用一圈镀铬修饰，车前大灯方方正正给人很严肃的感觉。来到车侧，车的腰线没有用夸张的线条去修饰，更多的去突出整车的高冷。车尾部分更多的是圆润，没有用很多浮夸的镀铬条去修饰，中规中矩去做一台豪华C级车。

整车4796*1810*1453mm的尺寸，虽然按照现在人设计车的标准，这款车并不算很长，但是就是完美的车身曲线使整车感觉非常的修长，近乎完美，比现在的很多车耐看。

说到内饰，内饰就是应该是属于那时候的特色了，中控台都是大量的实体按键加上机械式的迅盯仪表台中间一个单色的车辆信息反馈表很有年代感。椅子不管是舒适度还是包裹性都很好，前排座椅还带电动座椅调节，车内还有桃纹很有豪华感，音响也是BOES的，现在听还是很有质感感。说到后排空间，奥迪A6可是作为国产车第一台加长的车，所以后排表现非常优秀。

动力方面，今天这台车是国内当时槐答的顶配版本，2.8的V6发动机，匹配一台CVT的变速箱，动力方面即使放到现在也不是弱项。

即使这款A6早已步入了老车的行列，但是丝毫铅昌慧不影响我们对它喜欢，整车的做工可以说是现在很多车都做不到的，这一代的A6之所以这么受欢迎就是因为它不管从外到内都是实用性非常的高，它也打开了国内豪华车品牌的市场，让国人接触到更多的豪华车，但时至今日，当琳琅满目的车型摆在你面前，你最喜欢的永远是以前最低调，简约的车型设计。这款奥迪A6是否能满足你的情怀呢？

3. 新款奥迪A6 Avant/allroad上市 45.28万起 配置升级

9月30日，奥迪官方宣布，旗下的新款A6Avant和A6allroad上市，前者推出两款车型可选，官方指导价分别是45.28万元和47.98万元；A6allroad仅推出一款车型可选，官方指导价为56.98万元。

由于是年度改款车型，所以两款新车在外形方面基本上没有调整，依然延续了现款车型的设计风格。

内饰方面二者基本上保持一致，均采用了奥迪家族化的三块液晶屏设计，搭配三幅式多功能方向盘以及电子挡把带来了出色的科技感。此外，新款奥迪A6allroad配备了全真皮装备包，档次感表现更出色。

配置方面，相比老款车型来讲，新车最大的变化就是升级到了最新的信息娱乐系统MIB3+Asterix，加入了应用商店功能，而且支持声音及触感反馈功能。

动力方面，新款A6Avant依然搭载高低功率2.0T发动机，其中40TFSI搭载的是2.0T低功率发动机，最大功率190马力，峰值扭矩320N·m；45TFSI车型搭载2.0T高功率发动机，最大功率245马力，峰值扭矩370N·m，与之匹配的均为7速双离合变速箱。

而A6allroad则搭载了3.0TV6发动机，并匹配有48V轻混系统，最大功率340马力，峰值扭矩500N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱，并且配备有quattro四驱系统。

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4. 奥迪A6系列中，哪一款的性价比最高

奥迪A6系列中，哪一款的性价比最高？

奥迪A6L的40TFSI。

奥迪A6L的40TFSI虽然是入门级奥迪A6L，价格只是40.98万，打折后裸车价格33.81万，但它的外观一点也不破旧。它有S-line线外观套件，全套发光二极管前大灯，245R19双色运动轮圈。外观和价格更贵的45TFSI臻选动感型一致。

虽然它是入门级奥迪A6L，但无论是外部还是内部，40TSFI豪华动力车型根本不会贬值。在内饰方面，还采用了奥迪最新的双屏设计，仪表也是全LCD。中央控制也是高亮的装饰板。由于采用了仿金属混合材料，手能接触到的地方基本上都是用软袋材料制成的，座椅材料也是用皮革和皮革制成的alcantara混搭风格，确保运动舒适，同时提供更好的护理。40TFSI虽然作为一款低配置车型，它听起来有点破旧，但与高配置车型相比，它的配置、外观、工艺和乘坐舒适性都没有打折。此外，它低于35百万的价格和丰富的基本配置，所以我认为40TFSI奥迪豪华动力车型是最值得购买的车型。