Ⅰ 今年或无望量产上汽奥迪A7L最新消息曝光
日前,从相关渠道了解到,上汽大众奥迪A7L或将无望在今年实现量产。关于上汽与奥迪的“联姻”并非一帆风顺,实际早在2016年11月,上汽集团便正式与奥迪汽车集团签订合作框架协议,不过此举当时遭到一汽-大众奥迪经销商的抵制。从目前来看,上汽奥迪的首款国产车型将会是A7L,而根据网上的消息,国产后的奥迪A7L起售价或为45万元。
预计内饰也将按照现款进口A7造型,沿用奥迪最新家族式设计风格,全液晶仪表盘以及由上下两块触控屏所组成的中控台,为车内科技化程度加分不少。售价方面,进口版奥迪A7搭载了2.0T和3.0TV6发动机,售价区间为57.38万-85.98万元,国产后奥迪A7L起售价预计将在45万元左右。关于上汽奥迪A7L的最新进展买车网也会持续关注。
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Ⅱ 国产奥迪A7八月下线:轴距加长,起售价或50万以内
这个级别的车型,到底有没有必要加长?
国产A7L既然选择加长,那就说明它向空间妥协了,那对后排空间影响很大的溜背式造型,还会不会出现在国产车型呢?
事实上,买奥迪A7的人无非是看重它的外观,如果加长后车身变得不协调,溜背式造型也没了,那就违背了这些人买它的初衷。能买得起A7的人,真的会在意那一点点空间吗?
这里也引出一个问题,这个级别的车,到底是空间重要,还是原汁原味外形重要?你怎么看?
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Ⅲ 等了14年的上汽奥迪,首款国产A7L更合国人口味,起价或仅45万
早在2006年,奥迪就有意与上汽合作开发新车型,但由于种种原因,未能实现这美好的愿望。时隔14年以后,上汽集团与奥迪又强强联合,这次经过多方努力,终于有所收获。
既然酝酿了这么久,上汽奥迪必须要拿出重磅炸弹,来震惊市场一下。所以推出的第一台车,就是盼望已久的长轴距版奥迪A7L。虽然此前进口版A7在中国的表现并不算出彩,但本次的加长版A7L的推出,一定能给豪华车市场又增添不小的变数。
据悉,奥迪A7L在上汽生产的年产能可达6万辆,预计将于2022年初投产。价格方面,目前进口车型售价区间为57.38-85.95万元,终端还有大几万的优惠。相信国产后的上汽奥迪A7L起步价会拉低至45万左右,既不影响旗舰A8L的市场,也能配合兄弟车型A6L组成矩阵,组团在豪华车市场并肩作战。如此看来,奥迪A7L的诞生,对奥迪和豪华车消费者都有着更重要的意义。
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