奥迪a86缸机正时怎么对

① 奥迪a83.2正时怎么对

对于奥迪A8 3.2的正时对准，操作时需要特定的工具支持。首先，确保锁定两侧气缸盖的两个平行凸轮轴，以及一个装配有六角凹头螺钉的曲轴。使用手电筒是观察定位孔的重要手段。如果在平衡轴上无法找到定位孔，可能需要拆卸后盖或前油封。值得注意的是，如果选择拆下前油封，离心甩块将相应地朝上。

校对正时的过程中，使用特殊工具是必不可少的，这与常规步骤有所区别。同样地，我们需要锁定凸轮轴和曲轴，确保两侧气缸盖的凸轮轴对齐且曲轴的六角螺钉易于操作。定位孔的查找依然需要借助手电筒，如果定位孔隐藏在平衡轴下方，可能需要移除后盖或前油封。拆卸前油封时，离心甩块的运动方向会受到影响，将朝上。

奥迪A8 3.2的正时对准操作中，工具的选择至关重要。首要步骤是锁定凸轮轴和曲轴，其中两侧气缸盖的凸轮轴保持平行，而曲轴则具有可拆卸的六角凹头螺钉。定位孔的确认需要借助手电筒，若在平衡轴上无法观察，可能需要进行后盖或前油封的拆卸。若选择拆卸前油封，离心甩块将出现朝上的变化。

校准正时时，特殊的工具是基础，与常规流程有所差异。我们需要锁定凸轮轴和曲轴，特别注意两侧气缸盖的平行凸轮轴，以及曲轴的六角凹头螺钉。定位孔的定位需要仔细观察，若其隐藏于平衡轴下，可能需要拆卸后盖或前油封。拆下前油封后，离心甩块会相应地朝上。

总的来说，无论是对奥迪A8 3.2进行正时对准还是校准，都需要使用特定工具，确保凸轮轴、曲轴的定位准确。观察定位孔是关键步骤，可能需要拆卸部件以访问，而拆下前油封会导致离心甩块朝上。

② 07年奥迪A8W12正时怎么拆装

关键是使用点火正时灯。即检查专用工具的调整有两种方式:(1)无正时灯的调整方法1)首先根据需要调整分电器的接触间隙至合适。搜饥2)找到第一缸压缩的上止点位置。拆下下一个气缸的高压支管。用火花塞套筒拆下第一缸火花塞，用拇指或布坦裤塞住火花塞孔，然后摇动发动机曲轴。当感觉到气缸阻力时，慢慢转动曲轴，同时观察正时标记是否对齐。3)将电压分布调整到触点闭合的时刻。上述部件全部符合要求后，打开点火开关，松开分电器外壳的固定螺丝，转动分电器外壳，闭合断路器触头。然后反向旋转分配器，直到分配器的触点刚刚打开，此时触点之间可以看到微小的电火花，然后拧紧分配器外壳的固定螺丝，将辛烷值调至零。此时，分配器指示的方向是一个气缸的位置。4)按点火顺序将高压支线插在分电器盖上，用手拧紧螺丝，临时固定分电器。5)起动发动机，检查点火正时。如果此时发动机的点火系统和供油系统调整良好，发动机的排气管应该会滴水，发动机的振动和噪音也会降到最低。(2)正时调光方法1)启动发动机预热至正常工作温度；2)将让漏简点火正时灯的两个黑色卡盘分别连接到蓄电池的正负极桩头上，并将传感器夹到第一个气缸的高压导线上；3)调整发动机转速至正常怠速，用点火正时灯点亮正时皮带轮，检查皮带轮上的标记是否为厂家规定的角度(一般为6~10°)。4)如果需要调整，松开分电器螺钉，将点火正时与正时皮带轮对准，然后转动分电器(左右转动)直到刻度线达到规定值，最后锁紧分电器螺钉。

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③ 奥迪A8W12发动机怎么看气缸排列顺序

这款奥迪a8lw12这个车的发动机号应该位于，发动机的前方两个缸盖之间：

1、宝马的V12发动机的构造同普通V6发动机相差不大，每侧6个汽缸的V型布置，汽缸夹角60°，双顶置凸轮轴（DOHC），每缸4气门，曲轴由7个轴承固定。

2、把12个汽缸编下号，左侧从前到后为1—6号，右侧从前到后为7—12号，每侧的一个连杆与另一侧位置对应的连奥迪发动机a8w12，气缸排列顺序。

3、宝马的V12发动机的构造同普通V6发动机相差不大，每侧6个汽缸的V型布置，汽缸夹角60°，双顶置凸轮轴（DOHC），每缸4气门，曲轴由7个轴承固定，把12个汽缸编下号，左侧从前到后为1—6号，右侧从前到后为7—12号，每侧的一个连杆与另一侧位置对应的连。

正时皮带那边就是第一缸，也是点火顺序第一次做功的缸。发动机缸数:汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的发动机常用三缸，1~2.5升一般为四缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5.5升以上用12缸发动机。

一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。