宝马3系和奥迪s3哪个有面子

⑴ 奥迪S3，奥迪A5，宝马325怎么选呢

严格来讲这三款车并不算直接的竞争对手，先谈谈“小钢炮”奥迪S3，奥迪S3的可玩性非常高，但后期使用费用也会比较高。并不是这款车会出问题，而是买S3一直保持素车的人没有几个，手上有点闲钱就会想改改这里改改那里，不知不觉十几万又花进去了，还不一定改的满意，所以玩儿性能车是很烧钱的。

如果你对加速有需要，后期愿意花钱改装，直接选择奥迪S3。反之就不用考虑了，剩下重点对比奥迪A5和宝马325：

⑵ 车尚问答 | 月入3万左右，存款8万，想要入手一台BBA，该怎么选

溜溜哥：月入3万左右，想要入手一台BBA，存款8万，没车贷没房贷，目前考虑新3系，新奥迪Q3等级别的车，能给点建议吗？

回答：

8万存款加月薪3万，买新3系和Q3的压力还是非常小的。宝马新3系还是非常推荐的，这一代改款后，最明显的感觉就是，开起来像五系，悬挂不颠，也不会太忽忽悠悠，非常的舒适，无论是座椅还是空间，都无可挑剔，内饰的质感和配置都高级了很多。

不知道您是一个人还是结婚了，如果买了Q3，未来如果有多人乘坐的需求，可能就要考虑换车了，三系的空间就不用过多担心。

所以，总体来说推荐宝马3系，除此之外，推荐去看看宝马X1的2.0T版本，还有奥迪Q5L（优惠真的大），真的喜欢动力就去买奥迪S3吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 挑战奔驰AMG新奥迪S3能否摘掉“推头王”名号

在国内，可玩性高的性能车选择的确不多，车企更愿意造空间大、舒适性好的SUV车型来迎合国内消费者的喜好与需求。即使有一些看似运动化取向的产品，但往往有一颗“柔软的心”，前不久上市的新一代宝马3系G20、G28就是个很好的例子，就算底盘一派硬朗的凯迪拉克CT4、CT5，也在动力上让人失望。

奥迪S3采用双色拼接的轮毂，还搭配有红色的刹车卡钳，彰显了整个外观强烈的运动感。微微上翘的小鸭尾翼，再搭配上双边共四出的尾排，让整个车尾看上去充满了战斗力。尾灯的造型与前车灯相呼应，不同的就是尾灯还进行了熏黑处理，看上去会更加的酷炫个性。

车叔总结

经过更新后的S3在硬件配置上似乎已经能够让它回归主流钢炮市场，而在与老对手AMG的竞争中，它似乎才刚开始露出自己的獠牙，至于它能否在众多德系对手的绞杀下闯出属于自己的辉煌，我们拭目以待！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 谁能客观的评价一下宝马，奥迪，奔驰

先从奔驰说起，有着强大品牌号召力的奔驰，在三者中处于略微的领先地位，其在驾乘的舒适性有着前两者不能匹敌的优势，当然它可不像一般偏舒适车的设计，对地盘的要求能软则软，而是在保证舒适的程用奔驰特有的韧性悬架，使车子底盘保有韧性，让其能将车子驾行的舒适性能和弯道行驶的控制性能良好结合，因此奔驰说有悬架哥就是这般“韧性”。再则宝马，有着全世界最轻的直系6缸发动机的宝马，一直主打的是运动之路，虽近几年略有涉及其他方面的改进，但还是无法忽视其在运动方面的优势与口碑。它动力总成的匹配和效能、底盘悬架对于车身姿态的调控、方向盘的阻尼手感、还有内饰氛围的营造等一切都以运动性为主，超强的操控性能，为驾驶者提供了非凡的驾驶快感。可以说，三者中宝马的运动可不是靠吹出来的，实打实的硬实力打辅助啊。
众所周知的奔驰靠的是舒适，宝马靠的是运动，那么作为三足鼎立中的一足奥迪靠什么？世间曾经流行过这么一句话“开宝马，坐奔驰，做了大官换奥迪”非常精辟，把三者的优势全体现出来了，前两者已经略有论述，那么我们来谈谈这“做了大官换奥迪”，默克尔的座驾就是奥迪。
奥迪从官车时代过渡到目前的局面，一度以性价比维持自己的国际地位和市场优势。奥迪能卖这么好也不单单因为价格，这和其在舒适与运动两者间选择了平衡策略也不无关系，虽两者相对宝马奔驰皆不突出，但恰是这中庸之道能让人们在乘坐的时候享受舒适，在遇到紧急情况时运动起来。那么要问这奥迪具体靠的是什么？应为这恰到好处的设计，不只是在舒适与运动上融合的设计，还有在外观上的设计，车身很时尚，线条什么的也非常圆滑，整体透露出的大气与庄重，可以说通杀年轻到商人各领域。

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⑹ 奥迪s3和宝马3系哪个好

奥迪s3和宝马3系相比个人认为还是宝马3系好一些，车子维修保养便利性还有品牌知名度方面宝马3系相对更有优势。