奥迪的48v混动怎么样

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‘贰’ 浅谈奥迪48V轻混技术和丰田的油电混合技术

随着新能源车的逐步普及，越来越多的消费者开始关注新能源车。与此同时，也有更多的疑惑需要解答。什么是48V轻混系统？什么是油电混合动力系统？它们之间又有什么不同？哪个更好？首先我们来说奥迪的48V轻混技术，搭载的车型有A6LA7A8LQ7Q8等车型，与普通燃油车最大的区别就是多了一个48V的锂离子蓄电池，还有一个既可当做起动机，又可当发电机用的小电机。

优点：第一个就是它可以对能量的利用更加高效，在车辆刹车或者滑行的时候对能量进行回收。

我们在来说丰田的油电混合技术，丰田发THS该套混动系统，设计极其复杂，电池储存的电力，来自于车辆减速和制动过程产生的能量，通过动能回收装置来进行能量回收，这是车辆驾驶的过程之中产生的能力，而本质上发动机，加速时候的一半的动力也会被转换成电力并且将其储存。一旦行驶在高速马路上时，就大部分都是发动机在工作，电机几乎没有什么辅助，但是如果你把油门踩到底，电机和发动机会同时为车辆提供更好的动力，如果在高速上保持恒定的速度行驶的时候，你会发现纯粹的汽油车高速驾驶油耗低，但低速堵车路段油耗高，丰田的双擎技术恰恰相反，丰田双擎在起步阶段用电机来驱动车辆，从而节省了油耗，因为车辆在起步的时候是最耗油的阶段。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘叁’ 既“便宜”又实际的混动模式，48V轻混系统解析 | 技术

撰文|谢天爽

部分图片来源网络

最后，而对于一般消费者而言，选择48V轻混这一折中技术路线车型，既能兼顾节油效率、同时车型价格又不会贵太多，还能提升用车体验，确实是个不错的选择。

对于车企而言，选择48V轻混系统以达到节能减排的效果，其成本是要远低于PHEV、BEV等系统的。在低成本的情况下，实现大幅度地节能，降低排放以满足严苛的政策，这是48V最大的优势。

因此，48V轻混系统我认为会拥有非常好的发展前景，正如上面也提到了，48V轻混系统还有很大的进步空间。

随着电池技术的发展和动力系统的优化，未来的48V轻混系统发展到能够实现纯电行驶时，很有可能成为入门级车型中最容易搭载的混合动力系统、成为高端车型提升驾驶质感的重要手段。

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