A. 奥迪A3起步的时候有顿挫感
1.4t的 ,你们开车起步的时候有很明显的顿挫感没,而且会一冲的感觉,请问你们有这个情况嘛?1.4t的 ,你们开车起步的时候有很明显的顿挫感没,而且会一冲的感觉,请问你们有这个衫岁情况嘛? 我是发现每次遇到堵车轻踩油门前行的时候,有往前一冲一冲的感觉!其他正常行驶的时候没有这样的感觉!是我一个人这样的感觉么? 那2.0的,会不会好一点?期待知道的车友说一下。 油门踩深点,没有感觉,我都是大脚油门起步 不严重的就自动忽略吧 顿挫倒没有,轻点油门缓慢起步没力倒是真。a3起步必须稍微给大点点油饭比较顺了,不然慢慢给油会憋着一股气然后几秒后会爆发出来往前冲。说白了,就是涡轮迟滞严重。 楼主开了多久了车子 低速油门感觉不太好控制 是的,都这样,感觉是很难受,还有降速的时候,特别在20以下,转速会下降会快 首先,汽车有顿挫感,肯定是跟发动机和离合器这两大部件有关系,可能造成汽车起步和低速加油有顿挫感的因素有很多,接下来我们主要介绍常见的几个原因:1、发或笑睁动机油路堵塞。首先我们把注意力集中在发动机上,如果汽车行驶中有顿挫感,发动机肯定摆脱不了关系。发动机点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧,也是发动机的动力来源。这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少,动力就会不足,也就产生了顿挫感。2、自动挡汽车起步出现顿挫属于正常情况。如果行驶中想要急加速,需要深踩油门,这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速,当转速达到一定高度时再升档,升档后因为转速会有一个明显的下降,所以会产生相对比较明显的顿挫感。这种情况多出现在档位较少的自动挡车型上,如4档自动的车型上。自动变速器的车辆起步后,如果希望平稳行驶时,可以在适当时候轻踩油门踏板,变速器就会自动升挡,此时换档顿挫感较弱;如果希望保持较好的加速性能,需要深踩油门踏板,自动变速器会在较高车速时升入较高档位,此时的换档顿挫感较明显。3、刚才我们说到,自动挡汽车起步出现顿挫属于正常情况,这是因为除了cvt无级变速箱以外,其他变速箱都会有顿挫感。但是如果顿挫感比正常情况要严重,那么我们要考虑变速箱是否出现损坏,例如内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。4、起步顿挫这类故障经常发生在配备手动变速箱的车辆上,其中最常见的表现是:在由静止开始起步而慢慢抬起离合器踏板过程中升岁,车辆发生抖动。这是由于离合器三件套(飞轮、离合器片、压板)发生了不规则磨损,使其中的一件或几件产生偏摆所致,在接合过程中,离合器片不能平稳地接合,而是一点接合,一点又松开,使发动机动力刚刚开始传递,又突然打滑,车辆的表现则是类似一蹦一蹦的感觉。5、在新车磨合期间,汽车行驶中有轻微顿挫感属于正常情况,因为那时车辆动力输出和部件的咬合都不是最佳水平,加上变速箱电脑有自学习机制,需要不断调整油压以供换挡。总的来说,汽车行驶中有顿挫感并不是小事,如果忽视不管,那么很有可能以后发展成更严重的故障,所以一旦发现汽车行驶有严重的顿挫感,那么可以先检查一下变速箱油,是否缺少或发生油品变质。如果变速箱油没有问题,建议还是去专业修理店或者4S店,对变速箱控制系统进行一次检测。 有人嘛 @2019
B. 奥迪A3干式双离合
奥迪a37速双离合干式或湿式
目前大众DSG双离合变速箱有湿式多片和干式多片两种类型!对于国产大众车型,一汽-大众迈腾1.8TSI和2.0TSI采用的DSG变速箱为6速DSG双离合变速箱,型号为DQ250,是美国博格华纳(Borgwarner)的主控单元,为大众提供6速DSG动力换挡。DSG变速箱的主要特点是湿式多片双离合。而国内很多1.4TSI车型,比如一汽-大众速腾1.4TSI、一汽-大众迈腾1.4TSI、一汽-大众新宝来1.4TSI、上海大众朗逸1.4TSI、上海大众斯柯达明锐1.4TSI、上海大众斯柯达明锐1.4TSI、上海大众斯柯达豪锐1.4TSI以及一汽-大众高尔夫1.6L和1.4TSI都采用了用于等候公交车的DSG变速箱,是7速DSG双离合变速箱。型号DQ200,变速箱由德国本土LuK公司提供核心技术,大部分零部件在德国卡塞尔大众工厂组装生产。DSG变速箱的主要特点是干式多片双离合。与DQ200干式双离合通过离合器从动盘上的摩擦片传递扭矩相比,湿式双离合的扭矩传递是通过浸入油中的湿式离合器摩擦片实现的。由于节省了相关液压系统和干式离合器本身的扭矩传递效率,干式系统大大提高了燃油经济性。根据德国大众的统计,同样的77KW发动机配备7速DSG变速箱比6速湿式双离合变速箱可以节油10%以上。干式离合器除了传动效率更高外,还省去了7速DSG变速箱传动箱中的滤清器、油冷却器、高压油管等零部件。与普通手动变速箱一样,变速箱油仅用于变速箱齿轮和轴承的润滑和冷却。因此,7速DSG变速箱油只需要1.7升,而6速DSG变速箱油只需要6.5升。当然,湿式双离合也有干式离合器所缺乏的特点,因为扭矩载体和工作受到温度阻力的限制,干式双离合的扭矩传递明显受到限制。代号为DQ200的7速DSG变速箱只能应用于最大扭矩小于250牛米的“中小型”发动机。以一汽-大众迈腾1.8TSI为例,发动机从1500转到4200转时,可以输出250牛米的峰值扭矩。显然,7速DQ200动力换挡不适合。这也是一汽-大众迈腾1.8TSI/2.0TSI放弃7速DQ200,采用6速DQ250动力换挡的原因。此外,由于布局和摩擦材料选择的因素,湿式双离合的外部尺寸大于干式双离合,不利于整车动力总成的布局。相信这也是DQ200适合中小型车的潜在原因之一。那么6速和7速哪个更好呢?其实谁也没有绝对的优势,只是适合的发动机和车型不同。但是无论是湿式还是干式,DSG变速箱绝对是目前最好的变速箱。以一汽-大众高尔夫为例,在城市驾驶中,DSG的自动版比手动版更省油!因此,综合考虑动力性和燃油经济性,无论是DQ250还是DQ200,都比现有的at、AMT、CVT等其他自动或半自动变速箱有很大的优势。嗯,说这么多可能看起来很麻烦,但是对于这个问题,两三句话很难解释清楚!所以希望能对你起到一定的参考作用。%D%A
虽然是stronic的名牌,但a3实际上是dsg湿式双离合。
Pro-DQ500变速箱湿式。请收下,谢谢。
男性的
a37速双离合是干的还是湿的?
问题:奥迪a37速双离合是干还是湿?
主要答案
虽然是stronic的名牌,但a3实际上是dsg湿式双离合。
A3.1.4奥迪是干式双离合还是湿式离合器?
你好,奥迪A3的1.4t采用了七速干式双离合,现在性能还是足够稳定的。D挡少踩刹车最好注意。
你好,这是湿式双离合的稳定性,还可以。试着试驾一下,感受一下。
奥迪a3是湿式双离合车,性能更好,运行稳定。
你好,这是湿式双离合的稳定性,还可以。试着试驾一下,感受一下。
湿式
奥迪a31.4t是干式还是湿式双离合?
奥迪a31.4t是干式动力换挡,不是湿式动力换挡。奥迪a31.4t车型采用干式7速双离合dsg变速箱,可靠数岩绝性一般。
2018款奥迪A31.4t的双离合是干还是湿?打电话给4s,问是不是湿了。但是2017款车型不就干了吗?
2018款奥迪A3的双离合湿了,质量还可以。
湿式双离合:是指双离合是由一大一小两组离合器同轴安装在一起的多片离合器,它们都安装在充满液压油的封闭油室枣汪内,因此湿式离合器结构具有更好的调节能力和优异的热熔性能,可以传递相对较大的扭矩。
扩展数据:
干式双离合和湿式双离合的区别在于离合器片的工作环境不同。湿式双离合片是指离合器片浸泡在变速器油中,而干式双离薯姿合的离合器片与发动机飞轮直接接触。
技术成熟度和可靠性:湿式双离合由于离合器片在液压油中工作,具有一定的散热效果,使用起来更加稳定。干式双离合由于散热性差,在拥堵的城市地区,容易出现离合器片高温甚至烧蚀的风险。在这个水平上,湿式双离合变速箱的技术成熟度较高。
其他区别:湿式双离合结构复杂,制造成本高,动力传递效率不如干式离合器。
同时,干式双离合变速箱比湿式双离合变速箱更轻。因为湿式双离合可变箱必须有液压泵、润滑液、冷却管和外部冷却系统,而干式则不需要这些附件。当然,这也是7速DSGpowershift的卖点之一。
要说缺点:干式双离合的散热能力相对较差,可承受的扭矩也较低。
参考资料:网络词条双离合_网页链接
奥迪A3的7速S-tronic双离合是湿的还是干的?
7速湿式。不是宽度的问题。
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C. 2018款奥迪A3 1.4t的双离合是干式还是湿式打电话到4s问说是湿式。但2017款不是干式
2018款的奥迪A3的话的双离合的话是属于湿式的,质量还是可以的。
湿式双离合:指双离合器为一大一小2组同轴安装在一起的多片式离合器,它们都被安装在一个充满液压油的密闭油腔里,因此湿式离合器结构有着更好的调节能力和优异的热熔性,它能够传递比较大的扭矩。
拓展资料:
干式双离合与湿式双离合的区别在于两者不同的离合器片工作环境。湿式双离合器片,是指离合器片浸泡在变速箱油液里,而干式双离合的离合器片直接与发动机飞轮接触。
技术成熟度与可靠性:湿式双离合由于离合器片工作在液压油中,油液起到了一定的散热效果,所以使用起来更为稳定。干式双离合因为散热不好,在拥堵的市区容易出现离合器片高温甚至是烧蚀的风险。在这一层上来说,湿式双离合变速箱技术成熟度要高。
其他区别:湿式双离合结构复杂,制造成本高,再就是其动力传递效率不如干式的高。
同时,干式双离合变速箱要比湿式双离合变速箱要轻。因为湿式双离合变数箱必须有液压泵、润滑液、冷却管和外部冷却系统,而干式则无需这些配件。这当然也是7速DSG双离合变速器的卖点之一。
要说缺点的话:就是干式双离合的散热能力相对逊色,可承受的扭矩也较低。
D. 奥迪a3双离合是干式的还是湿式的
奥迪A3的使用的是七速的湿式双离合。DSG七速手自一体干式双离合变速箱。以下是关于干湿双离合的更多资料:1、湿式双离合:指双离合器为一大一小两组同轴安装在一起的多片式离合器,它们都被安装在一个充满液压油的密闭油腔里,因此湿式离合器结构有着更好的调节能力和优异的热熔性,它能够传递比较大的扭矩。2、干式双离合与湿式双离合的区别在于两者不同的离合器片工作环境。湿式双离合器片,是指离合器片浸泡在变速箱油液里,而干式双离合的离合器片直接与发动机飞轮接触。