❶ 谁知道纯进口奥迪A6L2·4活塞环多少钱吗
a6l没有纯进口的都是国产的,国外只有A6到国内为适应中国喜好加长了轴距所以叫A6L,一套原厂的环6个也就是3000以内。希望能帮到你
❷ 奥迪A6前来报道,迟到作业,记轮毂、刹车、排气、A8座椅内饰改装
提车到现在快一年了,在使用中根据自己的喜好进行了一些改装,趁自己还没忘记赶紧记录一下。原车选配BOSE音响,18款。选择A6ALLROAD其实很明确,喜欢wagon;第二辆车考虑至少6缸;想要姿态但是换避震低了通过性差,高了不好看,后期改装气动可靠性又不行,正好咱原厂空气弹簧可调高低。除此之外还有N个优点,但是对我来说这几个已经足够了。从内到外改装清单:拨片方向盘外包ALCANTARA皮;A8前座椅一套20向调节(背部电动夹紧、电动腿拖、电动头枕、肩膀位置可调节),不带通风,不带按摩(没选通风的是因为要改四驱独立空调,才能匹配原厂的通风;按摩是因为一年可能用不了几次,and贵);21寸RS6款锻造轮毂找的是轮改网ZCFORGED订的(宏鑫代工的,带长城标);刹车一套前刹车AP95606活塞卡钳配CZV400MM一体梅花盘,后刹车配CZV356MM一体梅花盘;AXR钛合金中尾段双出电磁阀门排气一套炸得1P;
大概就这些了,后续有什么会继续补充。有的拿手机拍的照片质量一般般,大家凑合着看。谢谢。有什么问题欢迎随时交流哈~
❸ 改6活塞刹车卡钳大小活塞方向
它的刹车卡钳大小活塞的方向是从左到右的,而且它的位置是在左房那边,所以如果你要改的话,就要从左边开始拆。
目前我们市场上能够接触到的刹车卡钳都是分大小活塞的,六活塞,单侧一般都是小中大的分布,四活塞就是小大分布。这样的做法,顾忌了这个刹车卡钳的大小和分布情况,以及重量。另外,也顾及了刹车总泵的供油压力问题。而且,设计优秀的刹车卡钳,在刹车踏板施加压力的力大小不同的时候,对于多活塞的推力和顺序也
是不同的,这就是刹车线性好坏的区别了。举例来说,比如brembo的大六活塞在改装刹车市场中一直以刹车力度强而且刹车线性好为口碑。他们设计原理简单来说就是这样来实现的,当刹车踏板轻踩的时候,整体的六个活塞施加压力的顺序依次是小,中,大,对侧同尺寸活塞力度相同,但是并且不是说,只有小活塞有力度,中和大活塞不用力,而是小活塞施
加压力比例偏重多一些,这样的情况下,就不会感觉只要轻踩刹车踏板就非常急速的制动。那么伴随着刹车踏板力度的加大,中活塞和大活塞就会相对应的提升加压力度,从而达到最大的刹车制动效果。这就是刹车制动线性由来