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新款奥迪a4l的a柱外壳怎么拆

发布时间:2024-06-21 18:07:05

⑴ 迈腾和帕萨特哪个好

在半年前,我也遇到过你这个问题,当时就非常纠结大众迈腾和大众帕萨特这两款车,最后在跟一些懂车的朋友讨论之后,还是选择了迈腾,其实当时的迈腾和帕萨特之间的差别并不大,我自己平时也是比较喜欢汽车的,也经常看汽车方面的内容,放弃帕萨特的主要原因就是帕萨特是老款的,外观和内饰都显得非常老气,而迈腾是新款的,外观和内饰都更有科技感和高级感,不过现在来看,帕萨特也已经出了新款,我就根据自己的用车体验来说一下,迈腾和新款的帕萨特选哪一款比较好。

这辆迈腾就是我在半年前买的车,因为特别喜欢这个全液晶仪表盘,所以选了顶配的版本,落地的价格是有些贵了,但是配置和豪华感方面都是非常满意的,就算对比新款的帕萨特,也不觉得有什么不足的地方,但是如果预算没那么高的话,还是不建议选择顶配的,毕竟这个价格都可以买到中配的奥迪A4L了。

所以如果现在让我重新选一次,我还是会选择迈腾,迈腾的外观更符合我的审美,而且优惠比较大,性价比更高一点。

⑵ 奥迪内顶不拆前当风玻璃,能不能拿出来

不需要。
1、换顶棚的话是不需要拆前风挡玻璃的,只要将ABC柱上面的内饰板摘下来,顶棚直接可以通过手工拆卸。
2、从后门框进出顶棚,棱角可能会有些小损伤,不过要求完美把后风挡拆了也行。
3、这主要还是看师傅的施工手艺。如果把前挡风玻璃拆下来的话,可以更换的更加彻底。如果你不想猜的话可以把ABC的内饰板都需要拆下来。
4、对于奥迪A4l这款车子来说的话,想要换棚顶的话,是没有必要换前挡风玻璃的,只需要将车子的a柱和b柱还有c柱位置的一些部件拆下来就可以了。
5、不用拆风挡的,ABC柱的内饰板都需要拆下来,座椅需要完全放倒。

⑶ Lab测试:你以为奥迪A5就是你以为的“掀背版奥迪A4”

文/韦波

2021款奥迪A5已经上市了,车身有四门版、双门版和敞篷版,动力有150kW和185kW两种动力版本,价格从37.18万到55.18万元——这个价格真的不算便宜。之前市场上将A5视为“掀背版A4”,这让走纯进口渠道的奥迪A5在中国市场的存在感不高。同样,在奥迪内部,A5的存在感同样也不高,否则第一代A5从2007年发布到2016年停产,中间不会隔了4年才推出第二代奥迪A5。那么,如今的第二代奥迪A5还是不是“掀背版奥迪A4”?

A5的细节品质感更好,外观也要更漂亮,但价格更高,所面对的消费群也完全不一样。买A5的小姐姐不会去看A4L一眼,买A4L的消费者则叫嚷“A5不过就是辆掀背版的A4”——两个消费群几乎不会出现重合。

否则你站在丰田凯美瑞的角度,也可以将奥迪A4L划归为“人傻钱多”了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 奥迪和帕萨特性能相近,但为何帕萨特的价格低那么多

优点:
1.最重要的是安全方面:它配备了前排正面双安全气囊、ABS系统、制动力分配、前后四车门防撞杆、高位刹车灯、原厂防盗和前后座爆炸式主动安全带。
2.操控性好:乘坐的感觉很舒适、驾驶的感觉很轻松。帕萨特1.8T动力强劲,操纵轻松。配合协调得恰到好处的帕萨特不单在弯道行驶有上佳表现,公路高速巡航也表现出色
3.空间充裕:车内空间方面,上海帕萨特比德国原车型拉长了100mm,实际上为了整体造型和协考虑,车顶也加高了少许。坐进后排,您会十分惊奇,它的腿部空间如此之大,几乎达到大型豪华轿车的水准。它的头部空间、肩部空间也相当大,帕萨特的内部空间上大大超过了中档轿车,达到了C级甚至D级标准。
4.维修与保值:维修的方便也是广大车主选择帕萨特的主要原因,其次就是帕萨特是二手车残值较高车型。
5.做工精良:传承了德国汽车做工精良的这一特点,无论从内饰的质量还是从板金质量都能看出。
6.帕萨特2.0L空调采用了先进的变频工作方式,它的优点是节能、舒适、减少工作噪音。且帕萨特的车身采用镀锌处理,提供长达12年的防锈保证。

奥迪永远最值得称赞的一定是车灯,Q5L的车灯呈现出来的是奥迪作为业界灯厂的底蕴,无论是灯内LED贴片的排布,还是车灯内部的结构,又或者车灯与驾驶员在各种场景下的互动,没有任何争议是世界级的。不管怎么说,帕萨特肯定是不能再各方面比得上奥迪的,但是性能方面还可以呀,所以价格不会高的。

有哪些值得推荐的德系车

值得推荐的德系车有捷达、大众迈腾、大众CC、斯柯达速派、奥迪Q3。

1、捷达

优势所在:好开实用,可靠和耐用性高,售价相对便宜。

劣势所在:整体的品质感表现比较一般,没啥档次感。

2、大众迈腾

优势所在:乘坐空间有优势、商务豪华够大气、购车优惠巨大。

劣势所在:胎噪声音控制一般、综合油耗对比同级车稍微高些。



5、奥迪Q3

优势所在:Q3的优点就是没啥特别明显的缺点,加上终端优惠幅度又大,让Q3的性价比就开始显现出来了,四驱版本的性能也比宝马X1的四驱好些且便宜不少,走在市区里车身不大开起来倒也很安稳,其实就当一辆原版没加长过的途观奥迪版开就好了,至少没途观自燃的毛病,也不用加价不是。

劣势所在:内饰材质对于这个价位来说多少有些廉价,开起来没啥特色,维修保养是真贵,后备箱和后排空间比途观那还是要小。

⑹ 奥迪新A4到底怎么样

最近经常有看到A4L 的广宣,比如抖音啊~电梯啊~通栏啊~ 这些;奥迪这个品牌我也网上搜了一下,如下:

德系品牌、百年血统、独有四驱quattro(就是我家那台车上的那只壁虎)、低零整比、包揽大部分的赛事冠军等等.

A4L这款车算是一款经典车型,很受欢迎,无论是从外观上,低调简洁的内饰,一下就受到很多人欢迎,对了,还有那独一无二的操纵感与科技感,帅炸 !个人是很喜欢的,可惜的是资金不够~伤心.


#全新奥迪A4L做更强大的自己

很喜欢奥迪这个宣传语:做更强大的自己 !

配置的话,得看车友了解那一款了,性能方面,可以就近试驾,这感觉才真呢。

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