奥迪q3价格为什么比探岳高

A. 涓鏂囱В璇诲ゥ杩猀3钀藉湴浠

杩戝勾𨱒ワ纴SUV甯傚満镄勭伀鐖嗙▼搴﹀彲璋撹╂墍链夌殑杞︿紒閮界湅鍒颁简鍟嗘満銆傝屽ゥ杩浣滀负BBA涓夊ぇ鍝佺墝涔嬩竴锛屽湪SUV甯傚満涓娄篃鏄链夌潃寮哄ぇ镄勭珵浜夊姏銆傚叾涓锛屽ゥ杩猀3浣滀负鍏ラ棬绾SUV杞﹀瀷锛屼笉浠呮嫢链夎豹鍗庣殑澶栬傚拰鍐呴グ锛岃屼笖鍦ㄧ┖闂村拰锷ㄥ姏镐ц兘鏂归溃涔熻〃鐜颁紭寮伞傛墍浠ワ纴瀹冧竴鐩撮兘鏄寰埚氭秷璐硅呯殑链鐖便

闾ｄ箞锛屾垜浠𨱒ヨ亰涓镵婂ゥ杩猀3镄勪环镙奸梾棰樸傜┒绔熷ゥ杩猀3镄勮惤鍦颁环鏄澶氩皯锻锛

棣栧厛锛屾垜浠浠庡熀链娆剧殑浠锋牸璇磋捣銆傚ゥ杩猀3镄勫熀链娆惧敭浠蜂负28.58涓囧厓锛岀浉姣斿叾浠栧搧鐗岀殑SUV𨱒ヨ达纴浠锋牸宸茬粡绠楁槸姣旇缉浜叉皯镄勪简銆

浣嗘槸寰埚氢汉閮界煡阆掳纴姹借溅镄勪环镙煎苟涓嶆㈠寘钖瀹樻柟阌鍞浠锋牸杩欎竴涓閮ㄥ垎銆傚湪璐涔拌溅杈嗘椂锛岃缮闇瑕侀濆栨敮浠樿喘缃绋庛佷缭闄╄垂鐢ㄣ佷笂鐗岃垂绛夈傛墍浠ワ纴鎴戜滑𨱒ヨ＄畻涓嫔ゥ杩猀3镄勮惤鍦颁环銆

棣栧厛锛岃喘缃绋庤垂鐢ㄣ傛牴鎹锲藉舵敛绛栬勫畾锛岃喘缃绋庤垂鐢ㄤ负鏂拌溅阌鍞浠锋牸镄10%锛屼篃灏辨槸璇达纴濂ヨ开Q3镄勮喘缃绋庤垂鐢ㄤ负28580*10%=2858鍏冦

鍏舵★纴淇濋橹璐圭敤銆傚ゥ杩猀3镄勪缭闄╄垂鐢ㄤ富瑕佽冭槛杞﹀瀷銆佷娇鐢ㄦ儏鍐电瓑褰卞搷锲犵礌銆备竴鑸𨱒ヨ达纴淇濋橹璐圭敤鍦1.5~2涓囧厓涔嬮棿銆傛墍浠ワ纴鎴戜滑鎸夌収淇濋橹璐圭敤骞冲潎鍊艰＄畻锛屽ゥ杩猀3镄勪缭闄╄垂鐢ㄤ负17500鍏冦

链钖庯纴涓婄墝璐圭敤銆傛牴鎹锲藉舵敛绛栬勫畾锛岃繃鎴疯垂鐢ㄤ负90鍏冦侀獙杞﹁垂鐢ㄤ负60鍏冦佹媿镦ц垂鐢ㄤ负10鍏冦佷笂鐗岃垂鐢ㄤ负150鍏冿纴镓浠ュゥ杩猀3镄勪笂鐗岃垂鐢ㄤ负310鍏冦

灏嗕笂杩颁笁涓閮ㄥ垎璁＄畻鍑烘潵锛屽ゥ杩猀3镄勮惤鍦颁环涓32.88涓囧厓銆备絾鏄闇瑕佹敞镒忕殑鏄锛屼笂杩拌＄畻鏂瑰纺骞朵笉瀹屽叏鍑嗙‘銆傚疄闄呰＄畻涓杩樻湁涓浜涘奖鍝嶅洜绱狅纴濡傛柊杞︿绩阌浼樻儬绛夛纴閮戒细褰卞搷濂ヨ开Q3钀藉湴浠枫傚傛灉鎭ㄦｅ湪钥冭槛璐涔板ゥ杩猀3锛屽缓璁鎭ㄥ墠寰褰揿湴镄勫ゥ杩鎺堟潈缁忛攒鍟嗗捝璇㈠叿浣撶殑璐杞︽敛绛栧拰浼樻儬娲诲姩銆

濂ヨ开Q3浣滀负鍏ラ棬绾SUV杞﹀瀷锛屽湪镐т环姣旀柟闱㈣〃鐜颁紭寮傦纴浠锋牸涔熸瘆杈冧翰姘戙备絾鏄鍦ㄨ＄畻杞﹁缔钀藉湴浠锋椂锛岃缮闇瑕佽冭槛璐缃绋庛佷缭闄╄垂鐢ㄣ佷笂鐗岃垂鐢ㄧ瓑涓浜涘奖鍝嶅洜绱犮傛讳綋钥岃█锛屽ゥ杩猀3镄勮惤鍦颁环鍦⊿UV甯傚満涓婃帓钖崭腑绛夛纴濡傛灉链変紭𨱍犳椿锷ㄧ殑璇濓纴镐т环姣斾细镟撮珮銆

B. 预算20来万，德系SUV！2.0T高配大众探岳/1.4T标配奥迪Q3，怎么选

文/磊磊

SUV品类，正走入越来越多的中国家庭，相比轿车，它们高头大马般驾驶体验总让人心仪。今天，就由小编为大家一探究竟。

操控层面，MQB平台确实给了相当不错的操控基础，而探岳对这一基础的应用也着实有着相当巧妙。整体底盘风格并不想大众品牌车型在多数人既有印象中那样厚实、稳若磐石。而变得十分自如轻巧，日常驾驶足够亲切，就算刚拿到驾照的驾驶者也能很快上手。具体来说，它的转向手感轻柔却不飘忽，几乎一个小拇指就能转动。底盘初段颇为柔顺，能够较为彻底地过滤掉路面上颠簸，但后段支撑颇具韧性，高速状态下也能给到驾驶者相当不错的信心及安全感。

推荐车款“35TFSI进取致雅型”搭载一台1.4T发动机，匹配一款7挡双离合变速箱，动力相当充沛。动力输出，除了起步阶段偶尔会有轻微的换挡顿挫，整体而言都非常顺畅。双离合变速箱很乐意升挡，但在你大脚油门的催促下也能很快降挡，有一种干脆利落的驾驶感。在高速公路上超车，底气也很足。

操控层面，则是一股浓郁且正宗的奥迪风味。转向手感轻盈，车身动作听话干净，车辆动态能很好跟从驾驶者的意图，几乎所有持有合法驾照的人都能很轻松地把它开得很快。对于热衷驾驶的人来说，它似乎少了一些驾驶乐趣，但是这种轻松的驾驶感，正是奥迪的用户所钟爱的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

C. 纠结大众探岳、奥迪Q3，搭载同款发动机，价格高是物有所值

即使没有选择困难症，当面对"鸡头"和"凤尾"之争时，也难免感到为难，比如手拿30万，到底该入手价格稍低的大众探岳，还是更高端的奥迪Q3？是选择配置更高的普通品牌车型，还是咬牙拿下配置较低的豪华品牌车型？

综上所述，选择大众探岳，其优势在于同等价位配置更高，且空间更大，性价比更高，而选择奥迪Q3虽说有"好面子"之嫌，但事实上，其发动机与探岳虽然属于同款，但技术、用料均更好，在性能和燃油经济性方面都会有更好的表现，同时在内饰设计方面也更高端、豪华，更何况还有较大的价格优惠，如此看来，选择奥迪Q3其实也没有什么不妥，其高出的价格基本都在价值上有所反映，同样是不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。