在3线小城市买个奥迪打喜好怎么样

Ⅰ 奥迪怎么样

德系豪华品牌中，奔驰会想到豪华商务，宝马会想到豪华运动(操控)，奥迪会想到豪华科技。

从全球市场来看，奥迪的品牌认知度无法与BB竞争。国内市场原本由奥迪主导，但最近两年逐渐被宝马和奔驰超越。

奥迪在BBA是否最差取决于三个方面:首先是品牌知名度，其次是产品质量稳定性，最后是客户体验。这里就不比较性能了，因为这三个豪华品牌定位不同。比如奥迪打技术牌，宝马打控制牌，奔驰打商务牌。

一、品牌认知度

1.品牌价值

根据国际知名品牌咨询公司Interbrand公布2020年最佳品牌排行榜，奔驰在所有汽车品牌中排名第二，宝马排名第三，奥迪排名第八。

2.全球销售

就2020年的全球销量而言，梅赛德斯-奔驰在BBA的销量最大，其次是宝马，最后是奥迪。

3.在中国的销售

在中国市场，奥迪从2019年开始被保安和奥迪超越。2021年，奔驰和宝马开始甩开奥迪。

品牌号召力最直接的体现就是销量。从销量可以看出，在全球品牌没有优势的前提下，奥迪在中国的品牌优势逐渐被宝马和奔驰超越。

二、产品质量稳定性

特定于某个模型的稳定性可能更直观。既然BBA是豪华品牌，这里就介绍最具代表性的奔驰E级，宝马5系，奥迪A6L。

对质量最直接的评价就是投诉量与销售额的比值。通过投诉到销售的评价体系，更真实地反映不同品牌汽车的质量可靠性和故障率，真正实现多维度、多角度的汽车产品质量综合评价。

就销量最大的中大型车而言，宝马5系的质量稳定性最好，其次是奔驰E级，最后是奥迪A6L。

三、客户体验

相对于常见的合资品牌和自主品牌，豪华品牌更注重客户体验。客户体验包括购车体验和售后体验，两者缺一不可。

1.销售满意度

基于2019年5月至2020年2月购买新车的23151位车主的反馈，JD Power重点评估了2至6个月的新车车主对汽车拥有量的整体满意度。根据JD Power发布的2020年中国汽车销售满意度研究(SSI)报告，豪华车阵营:奥迪第一，保时捷第二。奥迪连续第八年以760分位居豪华车市场第一。

整体消费者满意度指数由购车者指数和失败客户指数组成。

1)购车者指数包括线上体验(18%)、进店前沟通(9%)、店内接待(14%)、店内看车(13%)、试驾(10%)、交易流程(17%)、交车流程(20%)七个因素；

2)败客指数包括线上体验(25%)、店前沟通(22%)、店内接待(23%)、店内看车(15%)、试驾(7%)、砍价体验(9%)六个因素。

2.售后满意度

根据J.D.Power发布的《2020年中国汽车售后服务满意度研究(CSI )》,本研究评估了拥有汽车13至48个月(1-4年)的车主对其过去12个月在授权品牌经销店的服务体验的满意度。毕竟消费者买车只是一个开始。与品牌授权经销店的售后打交道，少则3、5年，多则8、10年，服务也不好。

其中，奥迪以797分位居豪华车市场第一，路虎以779分位居第二，宝马位居第三略落后，三个品牌的满意度均超过豪华车市场满意度平均水平。

品牌影响力和质量稳定性不如宝马和奔驰，但在客户体验方面，奥迪还是比宝马和奔驰好。

所以最后的结论是:奥迪在各方面都不逊于宝马和奔驰。

百万购车补贴

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Ⅲ 奥迪车的优点

1、底盘扎实

奥迪的所有车型用的几乎都是五连杆独立悬架，五连杆独立悬架可以实现主销后倾角的最佳位置，从而改善制动和加速时的平顺性和舒适性，而且五连杆独立悬架可以让车辆的稳定性大大增加，而且占用的面积小，可以让车内空间更大，所以五连杆的成本非常的高。

2、性能出色

奥迪的quattro四驱系统是最稳定而且最可靠的四驱系统，在提供优秀的操控性的同时还非常的稳定可靠，另外奥迪很多车型搭载的是双离合变速箱，虽然说双离合变速箱存在顿挫的缺点，但是双离合换挡快，动力响应及时，所以奥迪开起来非常有激情。

3、冲压技术

虽然奥迪的冲压技术可以说算是大众集团的，但是也是奥迪在使用，奥迪就是凭借着独步天下的冲压技术吸引了不少粉丝，奥迪的冲压技术体现在车外观线条和接缝处，和其他车型一对比，就知道奥迪的冲压技术要多厉害。

4、性价比高

奥迪还有一个特点，那就优惠幅度大，和奔驰宝马坚挺的价格相比，奥迪的价格可以说是跳水，而且配置也并不差，相同价格的宝马奔驰低功率，可以买到奥迪的高功率版本，性价比非常的高。

5、外型美观

外形中庸圆滑，不张扬，有内涵，符合中国人的为人处世之道，同时经过拉皮处理的加长版车型，后排空间很棒，符合中国人舒适，面子的需求。

Ⅳ 小县城事业单位的人员开奥迪A6合适吗

【导语】我自己曾经就在事业单位里面实习过，当时所使用的车辆也是奥迪A6L，因为过去的年份比较久了，所以当时使用的是代号为C6的老款A6L，我所处的单位是城区级单位，和县级是同级的，我可以来说说我的看法。

当时我是以实习的名义进去的，身边的同事们也有很多是在职在编的，对于比较好的车子，除了我开过去的奥迪A6L，还有一个在职在编的同事开的Q5，还有一个女同事开的凯迪拉克，还有一些奇骏啊，途观啊之类的，基本上都是年轻人在开，而且也都是直接停到大院里面的。

↓↓↓当时开的是C6这一代的A6L

可能我们这边的人没有这种因为车子就会眼红然后边缘化的心态，反正我觉得即便是开几十万的车，开车进大院的时候看到同事和领导了也照样会互相打招呼，没有所谓的什么看到开好车就边缘化或者眼红而做出种种什么事情出来。

一般来说，奥迪A6L是市厅级干部配的车，通常还会配一个司机，我把这款车当做上下班代步的车的时候，也有时候会被领导征用，现在的公车改革让很多单位的公车都被回收拍卖了，剩下的一些公车用来执法或者什么的都不够用，所以现在很多领导出行都是私车公用，有时候领导的车每开来的时候，又要出去办什么事情，就会叫我搭过去，一般也都是在市区，也费不了多少油，所以对于这种其实也没所谓。

说完了我自己的情况，现在来分析一下题主的情况，题主是在县城的事业单位因为拆迁得了一笔款，想要购买奥迪A6L作为代步车，我想说的是，在条件允许的情况下，自费购买 汽车 使用的话，只要不涉及到公款或者贪污受贿，买车的钱明明白白的话，其实于情于理想买 汽车 是没有一点问题的。

不过如果你是在职在编人员的话，在买这款车之前，最好还是征求一下你们单位领导的意见，就是私底下闲聊的时候，可以和领导提一下，想要购买这样一款车，听取一下领导的建议，因为领导能做到那个岗位上，对于人情世故自然把控得不差，而且也知道单位里面的人心大概是什么样的，知道哪些人会容易又坏心眼，哪些人会找事。

如果领导跟你说都没有问题的话，那就大可进行购买，因为你算是提前和领导报备，就算领导看到你开这个新车过来，也不会觉得眼红或者什么。而且，如果领导跟你说没有问题的话，也算是考虑了整个单位的人心的情况；不过如果领导建议不合适的话，那么说明他心里对这个事情也不是很支持的，这个时候应该要酌情考虑，看看是否可以把车子降低一个档次，可以购买雅阁或者凯美瑞这类的中级车，一般来说不会有太大的问题，因为县处级领导配的车也是中级车，没有超过的话问题就不大。

总而言之，对于在县级单位上班能不能买奥迪A6L，我觉得从两个方面进行分析，一个方面是看单位的人心如何，如果都是勾心斗角类型的，那就需要小心谨慎，酌情购买。另外一个还要征询领导的意见，看看领导是支持还是反对，然后你就知道应该怎么做了。

小县城事业单位人员开A6肯定不合适。

一是太过高调，与自己身份不符。一个县城的事业单位工作人员的工资低到什么程度，我想在县城工作过的人大概都清楚，我们这边是北方，一个月大概3500，一年大概才4万，一辆A6的价格40万+，可想而知，你的收入和消费明显不符。另外，县城圈子很小的，大家家里什么情况心里都知道，只是在单位尽量不要显露出来，尤其是主要领导开的是十多万的车，你开的A6，心理难免失衡，如果领导和你关系好还行，不好的话，就直接被边缘化了。

二是好车在身，易有借车麻烦。在八项规定出来之前，A6是标准的厅级官车。然而在一个县城，尤其是小县城A6的数量很少的，加上圈子又小，你的车被借的概率很大的，不出意料的话一年出借20次肯定是有的，这样就加大了碰撞的麻烦，有时候你可能有事，朋友借你车一用结果撞了，修车耗费时间。身边就有个例子，关系好的朋友表弟结婚，借了同事的车，结果出了车祸，赔了钱还伤了和气，大家最后都不愉快。

事实上目前县城乡镇的公务员，如果不是那种整体氛围特别古板的情况下，真的没必要刻意为了保持低调而在有能力的情况下调低消费水平。

以我个人看到的情况来说，乡镇里开奔驰、奥迪的基层公务员并不少。现在机关单位的公车非常少，而且使用也非常规范。但是基层的事情可不少，用车的场景非常多。所以有一辆车还是非常必要的，反正有车补。

这时候，如果你的家庭条件不错，买一辆豪华品牌 汽车 业完全没什么问题。当然，前提是你的上级不是那种小肚鸡肠，喜欢没事找事的人。如果摊上这种对阶层非常敏感的上级，那么你还是乖乖的低调点。但是大多数情况下，真没必要刻意为之。

当然，如果你是那种在事业上有一定抱负的小年轻，那么低调一点也是有必要的。毕竟树大招风，小小年纪开着豪车，自然会引起一些人背地里的羡慕嫉妒恨。那么暗地里给你使绊子自然也是少不了。如果你打算在事业上有一定成就的话， 还是尽量避免这种生活上的事情引起人不必要的妒忌。

感谢提问!我是知识问答网络，我来为您回答这个问题：

您说的应该是a6l吧，a6是进口车，事业单位，公务员，奥迪几个词放在一起会莫名让人觉得有一股不自在，不知各位是不是也是这样的感受，因为事业单位和公务员和豪车放一起会让人产生一种误解。所以我并不推荐您购买奥迪a6l，原因也不止这一点。

我想您的领导开的车肯定没有奥迪a6l档次高，因为风口浪尖上，基本不会有人去触这个高压线，就算家里本身条件不错的，也很少会有开豪车去上班的，大部分都是非常低调的，何况您一个事业单位小员工？

小县城的事业单位，扣掉五险一金工资三千多，不发达的地方甚至更低，我没猜错吧，大家不要认为事业单位工资有多高，更何况是小县城？职称高的稍微多一些，但也多不到哪去，不要说有灰色收入，敢冒险去碰的人少数，大部分人都是本本分分兢兢业业上班的，一年到头四五万块加年底看得见的绩效。养一辆a6l，按照一年两万公里计算，一个月至少也需要两三千，您那三千多块的工资，够养吗？难道要啃家里的拆迁款去养一辆车？这种行为是极其不提倡的。

买车不是一次性消费，车到手就一直在贬值，如果没有那个能力，不建议去养，显然题主的条件还达不到养一辆a6l的水平，所以并不建议去购买。希望我的回答可以帮助到您!

事业单位人员开什么车，是自己的自由，买车的钱来路正当，即便是奥迪、宝马、奔驰又何妨！我单位同事开奥迪的不在少数，但是A6没有，Q3、Q5很多；隔壁家单位还有开雷克萨斯、凯迪拉克的；我们附近小学教师有开保时捷卡宴的，估价百万元以上。我感觉我们这边也算小城市，人均收入也不高，不过事业单位开豪车的根本不是什么新鲜事，也没有谁感觉不妥。

我们身边的有钱人太多了，未必都是私企老板，很多也是事业单位的普通工作人员，家里有钱，来路光明正大，买什么车根别人没有任何关系，自己喜欢，开着舒服才是硬道理。所以，喜欢奥迪A6就不需要犹豫了。

小县城事业单位人员开奥迪a6l合适吗，我觉得事业单位工作人员买什么车还是要看自己的个人职业规划和经济条件。

总体来说事业单位对车还是比较敏感的，突然有一天单位多了一辆豪华车还是能引起不少波澜，不了解情况的难免会造成各种非议，买车的钱是哪里来的，是非法所得，是违规经商所得，还是什么情况。尤其是面对领导时，就更加尴尬了，一般事业单位一把手顶多开个迈腾帕萨特，作为下属每天奥迪宝马的肯定会给领导留下一些不太好的印象，过于招摇，以后在用你的时候基本不会重用了，这是肯定的。国有单位和豪华本来就是天敌，生活上豪华了，工作上就要平淡，生活上低调踏实了，工作上可能才会有更多的晋升机会。我个人认识也认识一些机关事业单位上班的朋友，基本上科长以上的私家车全部控制在20多万，还是以大众系的迈腾帕萨特，途观为主，不寒酸，不张扬，很得体很厚黑。

但如果经济条件很突出，在单位也不担任领导职务或也不在意能不能晋升，那就无所谓了，预算到位了买什么都可以只要自己喜欢。有家底不指望工资过日子就是很任性。有个朋友的孩子在某事业单位工作，劳务派遣身份，平时就开奥迪q3,还会经常接他老爹的a6l去招摇一番，就是生活条件好，工作上也没多少抱负，开什么都不影响。

欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】

切，难道不让家里有钱吗，武汉还有大妈开宝马去环卫工人呢

不会，现在都什么时代了，在共产党的英明领导下，我国经济生活高速发展，人民生活水平显着提高…事业编公务员也是人民，也可以享受发展带来的幸福。A6不算什么，我们县在山东，县直机关小科员开E级、5系、A6的大有人在，什么凯迪拉克、沃尔沃、英菲尼迪、雷克萨斯也很多。完全没有必要顾虑太多，只要遵纪守法，坦坦荡荡很好。

现在最便宜的奥迪价格也在30万左右，对于一个普通家庭来说，确实是豪华车。个人觉的，如果在当地，自己家庭条件不错，街坊邻居都知道，可以买一辆开开。一方面无论性能，车况，舒适度，确实比其他一些车要好；一方面也是身份和实力的象征。现在很多人看你有没有实力，先看车，有辆好车，先提高了自己的档位，方便谈生意。

但是如果自己家庭一般，又在事业单位敏感的位子上，个人不建议开奥迪。即使你是靠自己一分一分攒钱买下的，在别人眼里，也觉得你这是不正常的，毕竟人言可畏。

其实 汽车 的作用可大可小，既是消耗品，又是不可缺少的代步工具，而且很多场合还是身份的象征。现在也有很多国产车性价比比较高，所以如果有实力，可以选择一辆别人眼中的豪车。如果条件一般，也不要打肿脸充胖子，选择一辆适合自己的才是最重要的。

有实力开好车，他人羡慕高看。无实力开好车，他人嫉妒拆台。一件很小的事情，反应更多的是人性。

我觉得没有啥

现在的县城包括农村

已经不是大家以前想的那样了

县城里奔驰宝马路虎保时捷奥迪

早就不是不是稀罕物了

偶尔还会有宾利 劳斯莱斯 玛莎

国人真的是富起来了

我说的是大部分县城或者农村

凡事都有例外 爱抬杠的勿喷！

Ⅳ 迈腾和奥迪A3怎么选 哪个更值得入手

迈腾 （ 查成交价 | 车型详解 ）和奥迪A3，一个是B级车，一个是A+级车型，官方给出的指导价有着很大的重叠范围，同时，迈腾的顶配比奥迪A3还贵5万多，所以，有人在选车的时候，难免纠结，到底是买合资B级车，还是豪华品牌A+级车型，还得看个人选择。

迈腾和奥迪A3 哪个好 哪款车更值得入手

1 、动力系统

动力方面，两款车均提供的是EA211的1.4T和EA888 2.0T两款发动机，其输出参数是一模一样的；传动系统，两款车均全系标配7速双离合变速器。也就是说，两款车的底盘、变速器、发动机基本上都是一样的。

2 、车辆配置

入门级车型，奥迪A3比迈腾多了膝部气囊、7英寸的中控屏、LED日间行车灯、大灯清洗装置等功能配置，而迈腾比奥迪A3多了前探测雷达、定速巡航、无钥匙启动、真皮座椅、外后视镜加热等功能配置。从前面的分析来看，配置上，其实迈腾更多一些，何况全车真皮座椅，是比较有吸引力的，更何况这还是建立在迈腾比A3价格低的情况下，因此，迈腾的综合性价比更高一些。

3 、生产平台

两款车都是基于打造最新的MQB平台打造，底盘悬架均是采用了前麦弗逊式独立悬架，以及后多连杆式独立悬架，所以，在零件的通用率会比较的高。

小结： 如果是一个追求实用性的人，那么迈腾更适合；如果是纯粹的就是喜欢奥迪这样的豪华品牌，奥迪A3其实也是不错的选择，由于它俩错综复杂的关系，也说不上谁好谁坏，只能说，就像大众品牌调性，没有明显的优点，也没有明显的缺点，关键看自己更喜欢哪款车。（图/文/摄： 张飞飞）