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奥迪q5三保都需要做哪些

发布时间:2024-06-08 18:49:25

1. 奥迪q5 13万公里保养要换一些什么配件

您好!
除了常规保养以外,请更换汽油滤清器!更换防冻液!更换空气滤芯,空调滤芯!更换变速箱油!更换刹车油!更换助力油!
对节气门,进气道,喷油嘴以及三元催化做一次系统性的积碳清理!
检查底盘以及悬挂系统!检查各个球头是否有间隙,检查下摆臂有无旷量!
检查刹车片的厚度,必要时进行更换!
很高兴为您解答,汽车大师祝您用车愉快!【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

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3. 小车准备去第三次保养具体需要哪些项目

汽车第三次保养项目:

1. 换机油、机滤

无论是新车还是已经使用几年的旧车,汽车每行驶一万公里后,都需要定期做一个常规保养。而换机油、机滤是非常重要的一个项目,也是关乎汽车长期使用的关键部位。如果机油、机滤部更换,时间久了,机油过期变质,容易导致发动机等部位出现磨损严重。维修工说,汽车每行驶一万公里,建议去换机油、机滤。

2、空气滤清

空气滤清也是汽车重要的安全检测站,能有效阻挡灰尘进入气缸,汽车如果长时间行驶在灰尘特别多的地区,更换空气滤清的时间理应缩短。常规行驶的车辆,建议一万公里左右更换空气滤清,空气滤清的价格不贵,常替换对汽车维护更加有利。

3、检查刹车片

检查刹车片也是必不可少的一个项目,特别是汽车每行驶一万公里后,刹车片必然有一定的磨损,刹车片的厚度自然变薄。而刹车片有一定的使用寿命,定期检查更换对于安全用车更加有利。

4S店维修工说道,刹车片每次保养期间检查,如果在合格范围内,问题不大,而定期检查能防止刹车片寿命终止的情况出现,所以说,检查刹车片,是其中一个必要做的项目。

(3)奥迪q5三保都需要做哪些扩展阅读:

汽车保养的五个时期:

1、磨合期(1年内)

新车购买后的前两年,如果没有质量问题,那在这个阶段内车辆的车况的最好的。

由于车辆处于磨合期,所以要谨慎使用,磨合期内不要超速、超载。做好常规保养,让车操控起来更顺畅,及时消除小毛病,车会使用得更长久。

2、黄金期(3年内)

三年车龄的汽车是性能最好的时候,不过一些易损件也有可能出现磨损,小毛病开始增加。比如刹车片、三滤(空滤、油滤、机滤)等就需要经常检查。

此外,还要注意燃油泵和减振器。一般汽车开到两年多的时候,也燃油泵应该清洗或更换。特别是减振器跑起来可能没有新车那么平稳,如果减振器的弹簧不再有弹性,在高速行驶时就会抖动得很厉害,下雨天更是特别危险。

3、成熟期(3-5年)

这个时期的车辆已进入最巅峰阶段,过了这个阶段就开始走下坡路了。

这时候汽车的很多部件都逐渐老化,出点问题也是家常便饭。诸如橡胶件和车漆开始老化,发动机也开始犯“病”,这时需要经常把爱车送到专业维修店进行全面体检,以减少发生故障的几率。

4、衰落期(6-10年)

车辆在使用了6-10年后,故障就开始多起来了,汽车的性能开始逐年下滑,维修保养的费用也开始逐年上涨。

在此期间,一些油封和密封件已经老化,找到故障后应及时彻底根治,否则会导致更高的维修费用。橡胶件、空调、车漆、动力系统等方面问题会比较突出。

因此,必须对汽车加强养护,定期更换易损件,定期检查车况,做好检查、维护工作。

5、淘汰期(10-15年)

这个阶段,汽车的各种隐性、显性的危险就不断出现。

因此,这个阶段的车平常每一次行动都要密切注意,仔细呵护。每天出车前要看看车底是否有漏油漏水,车辆移动后先踩两脚刹车检查一下制动等。

4. 汽车三保都是什么项目需要注意什么呢

第三次保养,车辆应该是一年多的车龄,其实还是属于比较新的车子,在质保期之内。质保期之内的车辆保养,是否一定要去4S店,大部分车主都会有这样的疑问。现在已经取消了质保期强制在4S店做保养的规定,车主可以自己决定。

在外面维修店做保养价格确实会比4S店便宜一些,但是如果是比较正规的维修店,其实价格上相差也不会很大,毕竟正品备件的材料成本也不会便宜,就可能工时费稍微低一点。

如果是去外面维修店做保养,还有一点要注意的是,一定要选择具有维修资质的,最好还要留下照片或是复印件,与保养的清单一起保存,万一车子以后遇到什么问题要走质保流程了,4S店是需要车主提供这些相关材料的。

第三次保养,具体需要更换哪些项目,机油机滤是基础,车子超过一年,如果空气滤芯和空调滤芯没有更换过的建议更换。其他项目要根据车况检查结果来判断了,车辆正常使用没有异常的话,基本也就没有需要更换的了。

5. 经常说的给发动机三保都是做什么项目啊

三级保养措施,周期一般为36000~40000km,以总成解体、清洗、检查、调整和清除隐患为主。

经过几次二级保养后,为了巩固和保持各个总成、组合件的正常使用性能而采取的,主要作业内容有:拆检发动机,检查气缸、活塞、活塞环及拉杆、轴承磨损情况,清除积炭、结胶及冷却系水垢,研磨气门及调整间隙。

对前桥、转向、变速器、传动轴、后桥、悬挂和制动器等总成英进行解体,进行清洗、检查、调整、故障排除等工作,必要时对车架和车身进行检查、除锈、补漆等。

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二级保养

一般在汽车行驶6000~8000km时进行,以检查、调整为主。

1、执行一级保养的全部内容。

2、测量发动机的气缸压力,调整气门间隙。

3、清洗各滤清器、机油盘、集滤器浮子总成等。

4、检查调整连杆轴承磨损情况及间隙。

5、检查并紧固发动机前后支架螺栓。

6、检查调整制动器,进行轮胎换位。

7、检查调整离合器工作情况,检查其它总成,是需要进行调整。

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