Ⅰ 谁知道奥迪S8和奔驰S65AMG哪个好些
以下是两车的评价:
新奔驰S65 AMG:
这款新奔驰S级的顶级车型能输出612马力和73lb-ft扭矩的动力——比同级的任何车型都要强悍。由于对新的,创新是AMG高性能复合刹车的使用,这款AMG轿车的技术实力尤为独特。其标准规格包括:基于Active Body 控制的新AMG运动悬挂,,无差错AMG车身造型,多片式19英寸AMG轻铝合金车轮和可通过方向盘搬钮直接选择的换档。
新奔驰S 65在2006年1月8日的北美国际汽车展上亮相。其格外强大的AMG 6.0升V12引擎将是众多跑车望尘莫及:其0到60mph的加速时间仅为4.2秒,而0到124mph也只需要13.3秒。
S65AMG 的十二缸双涡轮增压引擎,带有来自跑车的Know-How
该车都有的性能是来自于这款梅塞蒂斯-AMG开发的5980cc的V12引擎。这款引擎强大在于:4750到5100rpm的转速下,最大可输出612匹马力,2000到4000rpm转速下,可数出738lb-ft扭矩。即便在1000rpm下,这款AMG V12双涡轮引擎也能输出420lb-ft的扭矩。当配备来自赛车的创新Know-How后,该引擎的一切都更为精细,更为强劲,对材料的利用也更为充分。而且AMG前端还集成了一个引擎燃油冷却器,轮彀里也放置着额外的冷却剂容器。
为典型AMG十二缸引擎准备的AMG运动排气系统
V12设计中,专为为AMG的V12引擎提供了带有两个双镀铬排气管的AMG运动排气系统。触媒转化器中使用的三层金属外壳提供了更快的冷启动反应,该杀了排放控制,且寿命更长。自然的S 65 AMG的排放标准复合最严格的规章,例如EU4。
无差错AMG 车体造型创造了与众不同的外形
奔驰的优雅搭配与众不同的运动气息——只是S 65给你的第一印象。新AMG车身造型集成了闪亮的轮彀,提供了极具吸引力的外形。车前端带有更大的空气入口,给人运动的感觉,同时整体给人更宽更低的印象。
新多片19英寸AMG轻合金车轮,在中间喷着一颗钛灰色的星,从而为该车增加了额外的亮点。尾部和前端类似,也通过车身造型进行的极大的改进。
独有的带多轮廓座椅的内部配置
都有的内部配置极为适合其动态的外形。打开车门,S65AMG用一个大AMG标志欢迎它的驾驶者,位置是仪表盘中心。集成的定制AMG主菜单连续显示着当前的速度档选择,以及推荐的换档选择。360km/h量程的速度表准确无误的显示着速度。
广泛的胡桃木装饰,“都有个性”皮质装潢,以及AMG运动座椅凭借各自独特的设计另内部更加与众不同。AMG人体工程学方向盘,带有特别的雕刻造型,配铝制换档钮,可直接换档。最抢眼的地方在于,中心控制台的 “IWC Ingenieur” 设计。
奥迪S8:
新奥迪S8的发动机具有5204毫升排量, 7000转/分时达到最大输出动力450匹马力和最大扭矩540牛·米,在2300转/分时即可实现90%的动力输出。这些正是奥迪豪华车阵容,尤其是顶级运动型豪华车卓越道路性能的可靠保证。新奥迪S8从静止加速至100公里/小时仅需5.1秒,非常轻松就可以达到极速250 公里/小时 (电子限速)。
因为采用了紧凑型的设计,10缸发动机成为车辆能够具备跑车级别表现的理想选择。这款发动机采用FSI燃油直喷技术,它运用了均匀燃烧原理,可产生更高的压缩比。奥迪的这一技术已经在赛车领域的大获成功。装备FSI燃油直喷技术的先行者——Audi R8赛车曾经五次参加勒芒24小时耐力赛并四次夺取冠军,骄人的成绩毫无争议地证明了FSI技术在效率和高性能方面的显着优势。
诸多优势显而易见:
反应灵敏,响应时间极短 档位更短,换档迅速 运动风格,加速时产生跑车特有的低沉声浪 低速时输出扭矩依旧强劲 7000转/分(最高转速)彰显卓越运动性能 完美动感驾趣体验,长途旅行舒适无限
新奥迪S8配备6档手动/自动一体化变速器,最终传动比甚至低于奥迪A8。为了实现更动感的换档,这款变速器的电子控制得到了优化。新奥迪S8沿用奥迪经典风格,同样采用了奥迪独有的quattro®全时四轮驱动技术,在任何路况条件下都能提供出众的牵引力。新一代非对称/动力扭矩分配的quattro®全时四轮驱动技术使奥迪豪华车阵容具备更加敏捷的动力特性。中央差速器在一般情况下将40%的动力分配给前轮,60%分配给后轮。
底盘
同奥迪A8一样,新奥迪S8也采用了自适应空气悬架,包括自适应避震器和铝合金底盘部件。该车型的配置极具运动风格,甚至比奥迪A8选配的自适应空气悬架更轻、更坚固,使S8可以将车身在A8运动模式的基础上再降20毫米,同时更大的转向比使操控更为灵敏。
从各方面来看,S65AMG更强大,不过S8性价比好像更高一些
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Ⅲ 奔驰宝马奥迪的豪车同排量的哪个更耗油
油耗奥迪最小,FIS是关键!奔驰最大。
操控运动上宝马第一不用说,其次是奥迪,quattro不仅安全可靠,也提供了非凡纷的操控驾驶乐趣。奔驰最平庸。兰博基尼也是四驱的,你能说操控不好?四驱更利于弯道加速!
如果我选,我现在更倾向2011年的第四代奥迪a8/s8。
奔驰S也不错,最安全。但相比奥迪稍显老气。所以我选奥迪。
我不喜欢宝马,因为除了运动和操控那一点都比不上那两个。
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