⑴ 奥迪Q5车身是什么材质的
【太平洋汽车网】奥迪Q5车身是钢材质的，采用该材质的滑盯车身是由于该材质的车身强度高，刚性和稳定性好，在机动车辆出现交通事故时可以维持稿者车身不出现变形，对撞击时候的能量进行分散，起到最大的保键让薯护作用。
奥迪Q5车身是钢材质的，采用该材质的车身是由于该材质的车身强度高，刚性和稳定性好，在机动车辆出现交通事故时可以维持车身不出现变形，对撞击时候的能量进行分散，起到最大的保护作用。
奥迪Q5车身是钢材质的，采用该材质的车身是由于该材质的车身强度高，刚性和稳定性好，在机动车辆出现交通事故时可以维持车身不出现变形，对撞击时候的能量进行分散，起到最大的保护作用。
奥迪q5l车身是什么材质：
1、车外Q5L全车多处采用高成本进口铝材，整车相比前代减轻100KG。采用铝制的前后五连杆悬架材质以五倍于铁质悬挂的成本换来更加轻巧的簧下质量。另外还有铝制的发动机盖和尾门，甚至连刹车踏板的连杆也是铝合金的。
2、车内Q5L对于车内皮革、塑胶都进行了挥发性处理，所有指标都严格达到国家标准。为了进一步保持车内空气的清洁，Q5L车内采用三区空调。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
⑵ 奥迪Q5的后车杠，下面那个金属条是进口不锈钢的4S店说很难修复只能换。请大神看看，他说的是真的吗
在忽悠你呢，Q5现在都国产了，除非你这款是进口型，不然新款的Q5配件都可以国内生产的
⑶ 奥迪q5l车身是哪里用了铝合金
A6不是全铝车身。 A6分很多种.普通的车身是钢结构的.发动机是全铝合金的.轮胎是橡胶的,轮圈也是铝合金的.挡风玻璃是玻璃的.A6也有全铝合金车身的,但是地盘还是钢的. A6分很多种.普通的车身是钢结构的.发动机是全铝合金的.轮胎是橡胶的,轮圈也是铝合金的.挡风玻璃是玻璃的.A6也有全铝合金车身的,但是地盘还是钢的. 新款A6，车身骨架还是钢材，铝制的只有前后盖、车门、防撞梁这类部件，充其量是个轻量化的铝材混合车身，和“全铝”俩字差了十万八千里。
⑷ 奥迪q5l天窗玻璃材质是什么
【太平洋汽车网】奥迪q5l天窗玻璃的材质是钢化玻璃，采用该材质的天窗玻璃是因为该材质的天窗玻璃具有较高抗冲击强度，较高的抗穿透能力和清晰的能见度，耐光，耐热，耐湿，耐寒，在受到冲击破碎时，玻璃会分裂成带钝边的小碎块，对乘员不易造成伤害。
q5l车身是铝合金材质，采用该材质的车身是由于该材质的车身强度高，刚性和稳定性好，在机动车辆出现交通事故时可以维持车身不出现变形，对撞击时候的能量进行分散，起到最大的保护作用。
我的观点是，途观L绝对不值得买，因为国产的途观L中保研碰撞测试A柱弯曲。对于安全性出现缺欠的车，坚决不要碰，奥迪Q5已经停产了，现在销售的是换代的奥迪Q5L，很多人认为，奥迪Q5L是阉割产品，但是即使是阉割产品，其产品力也完胜途观L。下面和大家分享一下奥迪Q5L和途观L的区别。
1、车身平台和动力对比：奥迪的Q5L采用大众的MLB平台，发动机纵置布局，2.0T涡轮增压发动机匹配纵置7速湿式双离合，而大众途观L采用的则是大众着名的MQB横置平台，这款平台被广泛的使用到大众品牌大大小小的各个车型，大到途昂小到高尔夫都采用这款平台。
从动力表现看，Q5L同样也采用2.0T涡轮增压发动机匹配纵置7速湿式双离合，但是，发动机的调教功率是不一样的。简单的对比就是奥迪Q5L45TFSI>途观L380TSI>奥迪Q5L40TFSI>途观L330TSI
2、悬挂对比Q5L的定位是豪华品牌中型SUV，而途观L的定位则是普通家用中型SUV，从定位来看Q5L要高于途观L，因此，从悬挂成本对比来看无疑Q5L所使用的多连杆比途观L的麦弗逊更高。
当然，由于Q5L采用的是纵置发动机平台，因此，空间上允许安装五连杆，而途观L是前横置布局，空间上不允许安装五连杆。
3、四驱能力对比四驱方面，虽然奥迪Q5L采用了基于多片离合器的冠状齿轮差速器，从全时四驱改为适时四驱，但是必须要看到，这个四驱是基于纵置发动机布局的四驱系统，而冠状齿轮差速器虽然采用多片离合器分配动力，但是这个分配是完全基于机械设计，动力分配范围方面反而要比以前的托森差速器更大，因此，脱困能力方面并不差。
当然，由于全时四驱变成适时可用四驱，理论上高速行驶循迹性和稳定性会降低，不过奥迪采用了车身集成的多个传感器以及大数据实时预警，这样就可以尽快的根据天气以及路况尽量控制四驱系统预先结合，可以实现或者达到和全时四驱相近的效果。
而途观l是一套基于横置发动机布局的四驱系统，这套四驱系统实际上来自博格华纳的汉德五代，典型的多片离合器式四驱控制，相对而言，尽管最小可以保持5%的四驱分配动力，但是这套四驱系统的动力响应和分配效率还是比较低的，脱困能力相对也要更差一些。
4、舒适性对比总体上看，还是由于悬挂的原因，途观l采用的麦弗逊悬挂在舒适性上，理论上是比不上q5l的多连杆的，从隔音方面，途观l的隔音效果和q5l也并不是一个级别，座椅的舒适性明显也要更差一个档次。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）