林肯mxc和奥迪q3买哪个好

❶ 预算30万，买豪华品牌SUV！林肯航海家/奥迪Q3究竟怎么选

文/磊磊

随着越来越多购车者的进入，豪华SUV品类，正成为一个火热竞争的风口。而市场竞争的逐步加剧，我们已经可以在这个区间，买到一款非常不错的车型。

为了照顾第二排乘客的体验，在后排座椅两侧还增加了手机槽，所以后排两侧的座椅占用了更多的位置，中央就更加不适合坐人了。除此以外，后排还增加了一个小三角窗，改善车内的采光，缓解压抑感。只是基于MQB平台一以贯表现，地板中央凸起确实有些明显。

推荐车款“35TFSI进取致雅型”搭载一台1.4T发动机，匹配一款7挡双离合变速箱，动力相当充沛。动力输出，除了起步阶段偶尔会有轻微的换挡顿挫，整体而言都非常顺畅。双离合变速箱很乐意升挡，但在你大脚油门的催促下也能很快降挡，有一种干脆利落的驾驶感。在高速公路上超车，底气也很足。

操控层面，则是一股浓郁且正宗的奥迪风味。转向手感轻盈，车身动作听话干净，车辆动态能很好跟从驾驶者的意图，几乎所有持有合法驾照的人都能很轻松地把它开得很快。对于热衷驾驶的人来说，它似乎少了一些驾驶乐趣，但是这种轻松的驾驶感，正是奥迪的用户所钟爱的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❷ 跨级较量的实力，30万级别豪华SUV的个性之选

30万级别选择一款中型豪华SUV，严格来说是有点勉强的。但也有一些厂商针对这些价位级别推出了自己的跨级产品，你不单单可以轻松地选择到一款中型SUV，更可以选择一款30万级别的跨级豪华SUV。

中型SUV领域堪称豪华品牌在国内竞争最为激烈的汽车细分市场，而今天我们介绍的新款林肯MKC、沃尔沃XC40以及奥迪Q3。将在激烈的市场竞争中，迸发出了它们独当一面的气场、更为先进黑科技、更澎湃动力。下面跟小编一起看看这三款豪华SUV是否有那么一款能触动你的心吧。

林肯MKC

2019款2.0T两驱尊享版国VI

官方指导价：30.68万

近100年来，林肯为每一个时代造就梦想之车，全面提升在每个环节细节的感受，让舒适、安心、个性、便利，时刻萦绕左右，这就是林肯之道。新款林肯MKC作为我们今天的第一位重磅跨级实力SUV选手，在定位方面相对比沃尔沃XC40和奥迪Q3更能凸显其越级本色。毕竟林肯MKC可是雷克萨斯NX、宝马X3的经典对手之一。

底盘悬架采用了前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆独立悬挂，前置前驱，当然你也可以选择quattro版本的时尚动感型，官方价格贵多了1.7万元。

奥迪Q32019款40TFSI均搭载了2.0T大众最新的EA888发动机，像迈腾、奥迪A4L均为此发动机，在调校上会有所不同。最大功率110kW（150Ps）/5000-6000rpm，最大扭矩250N·m/1750-3000rpm。

车型小结：全新奥迪Q3在外观、内饰方面的革新，足以显示出换代车型所应有的诚意。只不过引入国产后，其配置水平、动力、底盘调校或将根椐中国市场情况而调整，希望能保留更多的“原味”。

?总结：当合资、自主品牌在讨论“性价比”的时候，豪华品牌已经在涉及“越级”了。这其实并不难理解，豪华品牌近年来竞争愈来愈大，像林肯、沃尔沃这些经典豪华品牌在国内低调多年后，不断推出优秀的产品也在同级甚至越级产品都非常有竞争力，今天我们推荐的新款林肯MKC和沃尔沃XC40就是其中的代表。

林肯MKC一进入国内对飚的对手是奥迪Q5和沃尔沃XC60这种的级别产品，在标准和消费者需求上相信会更符合豪华消费者的需求，外观气场、内饰舒适性和动力上的配置都是经典的豪华美系车，30万级别的价格能选择这样的车型是相当的实力越级。

沃尔沃XC40则更像是一款针对现代女性的特供车型，她们是新时代的小资群体，她们喜欢洒脱的外观、简洁的内饰，它是符合女性座驾的越级。

而奥迪Q3它就是一个专门为喜欢个性的90后打造，极具侵略性的外观、运动的内饰、科技配备，它是年轻人时尚运动的越级。

这三款车其实各有非常鲜明的特色，对于一款豪华车的定义是什么？当然是更全面的表现。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❸ 双车PK| 林肯冒险家与奥迪Q3的消费对比

[汽车之家?行业]?林肯冒险家和奥迪Q3，两款同在豪华品牌阵营中的紧凑型SUV，虽然一个属二线豪华、一个居于一线，却有不少的消费者在买车时将其进行权衡，纠结于两难之中，对这两款车进行动态、静态评测与对比的专业机构和人士也不在少数。

本次双车PK我们就捉对冒险家和奥迪Q3，从销量走势、产品力以及用户画像等角度入手，对其消费市场与人群进行更深入的探究，以实打实的终端落地数据分析结果，为它们的潜在用户提供另外一个评判的角度,同时，也对其后市走向提出中肯的判断。

说明：本文采用的“销量”数据系机动车交强险上险量，可视为真实终端销量。

有一个说法是：买车跟着销量排行榜买，十有八九错不了，如果再加上强大的品牌背书，那基本就妥了。从这个角度看，奥迪Q3就是这样的一款产品，月销6000-7000辆的水平，不到30万就可入手的一线豪华紧凑型SUV，开起来还倍儿有面儿。10月份，它的销量已经反超了本家的奥迪A3。

林肯，三进中国市场、曾经铩羽而归的二线豪华品牌，冒险家是林肯2020年启动国产化战略后推出的首款车，瞄定最热的紧凑型SUV细分市场。市场上的“元老们”可能并未对这个曾经不得志的美系品牌太当回事，然而令人意外的是，冒险家自2020年3月上市以来销量节节攀升，目前月销量在4000辆左右，几乎凭一己之力拯救了整个品牌。

销量PK：奥迪Q3卖的多，冒险家涨的快

在汽车之家大数据的车系对比中，与冒险家对比最多的是同为美系家族的凯迪拉克XT4，而宝马X1、奥迪Q3这两个一线豪华品牌同级车型也在对比之列，说明消费者已经开始将它们作为冒险家的选择竞品了。冒险家与宝马X1的销量差距有点远，我们看一下奥迪Q3。

奥迪Q3深耕中国市场多年，今年前十个月累计销量59107辆，仅次于宝马X1（76407辆），同比涨幅高达13.59%,占奥迪在华市场总销量的10.2%。与奥迪Q3相比，冒险家是“新来的”，2020年3月上市，到10月份累计销量22916辆，排在豪华紧凑型SUV阵营第5名。

2020年前十个月，国内豪华品牌车累计销量同比逆市增长9.74%，在同期类比跌去11.63%的车市中已属“扎眼”，其中林肯增长了17.6%，领先细分板块，且比BBA和雷克萨斯都高。

从单月销量走势看，冒险家的销量稳步提升，而奥迪Q3的销量则随整体车市的起伏而波动，尤其是在2、3月与整个车市一起经历了销售低谷。而冒险家上市较晚，算是“逃脱”了，又赶上了车市复苏的行情，销量曲线很励志。林肯目前在售车系有冒险家、林肯MKZ、飞行家、林肯大陆、领航员等，仅冒险家一款车的销量就占到林肯品牌今年在华总销量的49%，说冒险家“养活”了林肯，并不为过。

产品力PK：冒险家配置丰富奥迪Q3颜值出众

冒险家主打性价比路线，24.68万元起售，全系标配2.0T+8AT的动力组合、可变悬架、12.8英寸中控大屏、倒车影像、电动后备厢等配置，入门级车型的配置甚至高于不少豪华品牌同级车型。而奥迪Q3的低配车型搭载的是1.4T150马力的发动机，高配车型才采用2.0T发动机。驱动方面，两款车都是要高配才有四驱车型，冒险家是适时四驱，奥迪Q3是全时四驱。

此外，在最大功率与最大扭矩方面，奥迪Q3也比冒险家略逊一筹。从下表它们各自的顶配车型主要配置参数对比看，纯粹作为一辆车本身而言，冒险家显然比奥迪Q3更有诚意，整车质保也是冒险家更久更长。

编辑点评：

奥迪Q3，就像出身豪门的富二代，年轻貌美，朝气蓬勃；冒险家，有如祖上风光过的江湖大佬，低调出道却也憋着一股劲儿。从产品力本身看，冒险家并不输奥迪Q3。但是，尽管来自冒险家的积极信息不少，但我们依然认为既有的乐观≠未来的乐观。

奥迪Q3是一款经典产品，目前在售的已经是第二代车型，其消费人群基数大，品牌认知度和美誉度都较高，未来即便在渠道布局等方面会有所变化，但也是既有体量上的微调，短期内能撼动它的同级产品不多。而冒险家还是一个新手，前期的传播、造势、营销确实取得了积极的市场反馈。但是，新车都有市场蜜月期，比“打江山”更难的是“守江山”。英菲尼迪、讴歌等豪华品牌都不幸有过虎头蛇尾的教训。所以对冒险家而言，最大的挑战就是如何维持并扩大当前的销售势头。

尤其地，林肯已经退出了轿车市场，SUV是其全部的身家性命了，已经国产的飞行家所在的中大型SUV市场本身容量有限，靠它走量不现实。明年上市的中型SUV航海家目前呼声还挺高，但是，冒险家将始终是其销量担当，冒险家稳了，林肯大概率就稳了。反观奥迪Q3，虽然已是豪华品牌紧凑型SUV市场的元老产品，但也并非高枕无忧，林肯、凯迪拉克甚至奔驰、沃尔沃等竞争者都有可能蚕食其市场份额，如何巩固一、二线城市市场、并继续保持后线城市市场，对奥迪Q3而言至关重要。（文/汽车之家王静波）

❹ 30万左右预算，凯迪拉克XT4、林肯MKC和奥迪新Q3如何选择

30万落地购买这三款车型，基本上只能买得到各自车型的中低配的配置了，并且都是两驱车型。在这三款车型中，奥迪Q3无论是车身尺寸，还是动力，都是最小的；而林肯MKC是唯一的一款进口车。如果按优先顺序选择的话，我认为是凯迪拉克xt 4-奥迪Q3-林肯MKC。下面我们就来详细了解一下这三款车型吧。

奥迪Q3

奥迪Q3应该算是紧凑型SUV，是三款车型中尺寸是最小的；同时，30万落地只能买到Q3的1.4T动力版本，相比其他两款2.0T的动力，差距还是挺大的。但是，奥迪Q3的优势在于，奥迪在国内的品牌口碑，影响力，车型保有量和产品技术成熟可靠度上，都要强于凯迪拉克和林肯。但是，奥迪Q3的消费群体主要是年轻人，而年龄再年长一点，或者更成熟的消费者，可能会选择更高一级的奥迪Q5去了。

综上所述，30万左右的预算购买这三款车型，该如何选择？综合各方面来说，按优先顺序选择的话，我认为还是凯迪拉克XT4最值得推荐，其次是奥迪Q3，最后是林肯MKC。以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习；我是车海无涯，谢谢大家。