A. 为什么很多人说奥迪不如宝马奔驰,在国内奥迪却卖得最好
首先,为什么国人大多觉得奥迪比不上宝马和奔驰?
这个问题我首先咨询了身边不懂汽车的亲朋好友,在父辈们看来,奥迪作为最先国产的品牌,官气的印象深入人心,例如《人民的名义》里李达康和高育良作为副部级领导配车就是A6L。
父辈们并没有觉得奥迪比不上宝马和奔驰,如果非要较真的话,应该是与奔驰的土豪气质和宝马的飞扬跋扈对比起来,奥迪比较低调。皆因奥迪以前的官车气息太浓,中国为官者讲求低调做人,导致奥迪车给人感觉也比较低调。
而身边的汽车小白朋友表示,ABB三家并没有觉得谁高谁低,奔驰的豪华、宝马的运动、奥迪的科技感都是其卖点。真要分高下的话,戴着“汽车发明者”这顶帽子的奔驰毫无疑问是第一,宝马和奥迪都差不多。只不过宝马的运动气质更吸引年轻人。
上述两个人的回答都极具代表性。深究下来的话,认为奥迪比不上宝马和奔驰的人全球都有,并不仅仅是中国。外国人持有这样的观点是因为奥迪的历史。
历史原因
豪华品牌的溢价能力很大部分原因在于其辉煌的历史,这也是福田复活德国宝沃自称豪华品牌的原因。
论历史,奔驰从没怕过谁,就连奥迪品牌的祖师爷霍希都曾经在奔驰干过,后来干得不爽辞职创立霍希汽车。接着,霍希这位爷因为自己特立独行的风格被公司的股东踢出了自己一手创办的霍希汽车。此处不留爷自有留爷处,霍希再次创业,这次公司名字用自己的拉丁名命名,也就是奥迪。
B. 为什么奥迪q5销量好
奥迪Q5能连续几年保持如此高的销售业绩,很大程度上是因为它的各方面设计都满足了中国人,对于SUV,特别是对于高性能高品质SUV的需求。
奥迪车本身,安全性好,操控性好,以前一直以轿车居多。后来随着,人们用车需要的改变,有过一辆轿车的家庭,第二辆车,几乎都想选择一部SUV。更重要的是,这个时候,他们的消费能力一定比三五年前买轿车时大大提升了。而这个时候的高端车市场还是以轿车居多。作为第一个进驻中国的高端豪华车品牌,奥迪,当然不会错失这个大好的市场和机会。所以,奥迪Q5就顺应出世咯。
事实证明,他确实非常受人们喜欢。1、车型大气,中国人喜欢的造型 又是高端SUV 2、对于德系车安全性的认可 自然就非常畅销了。
不过,现在可以选择的也多了,楼主可以多多对比一下,最后去对应的4S店去体验试驾一下,更方便找到适合你的车型。
希望我的回答对你有帮助哈!
C. 奥迪不如奔驰和宝马好,那为什么奥迪的销量那么好
有人说,奔驰标签是舒适,宝马的标签是操控,所以车圈里流传着,“开宝马坐奔驰”的说法,但是从来都不直到奥迪的特色是什么?是科技?大灯?官车?似乎每一个词都不能代表奥迪。但是如果你说奥迪车操控比不过宝马,内饰敌不过奔驰,那么开过RS7(参数|图片)的人肯定会跟你较劲,这些车主肯定会说RS7够暴力,够野,够快,内饰也够细腻,只要你亲身体验,那么你百分百就会爱上它。
综上,每一个品牌都有自己的特色和特点,每一个品牌都有自己的受众,不能单独去评价一个车型的好与不好,未来的汽车发展还有很长的路要走,BBA结局如何谁又能预测呢?再说买车这事必须要看自己的钱袋子以及需求。
D. 中国现以成为奥迪的第一大销量国,为什么近年国人对奥迪的需求不断增长
早在1988年奥迪就被引入到了国内市场,并在1999年实现国产,现在已经成为入驻中国时间最长、国产率最高、市场保有量最大的豪华品牌。在国产的同时,奥迪还非常具有“人文关怀”的进行了加长,顺利成为了有关部门的“指定用车”。
奥迪品牌深谙中国人的消费心理,小至Q2L大到A8L,将旗下的大部分产品都进行了加长,面子工程做的十分到位。在奥迪20年的国产历程中,将“官车”形象深深的刻在了消费者心中。也正是因为“官车”效应,令众多消费者争先追捧。另一边的竞争对手除了羡慕嫉妒恨之外,也在默默发力。
第一代奥迪Q5在国内服役的这八年的时间里可谓是风光无限,竞争对手只能望其项背。这不仅因为它率先完成了国产化,更重要的是在配置和动力上的巨大优势。而现款车型,却因为引入速度较慢、竞争激烈以及诸多简配的问题,早已失去了当年的竞争力。
当然,根据中国消费者对豪华品牌的宽容度来看,在短期内并不足以撼动奥迪在中国市场的地位。