⑴ 奥迪a6长期使用驾驶模式哪个对发动机变速箱好
【经济模式】
经济驾驶模式采用低速换挡来实现节油的目的,加速性比正常驾驶模式要稍差一些。
模式特点:经济模式 节能环保
【舒适模式】
模式特点:省油,惬意
使用建议:考虑油耗或者喜欢轻松自在地开车的朋友
在这种模式下,变速箱在发动机转速不到2000转时换挡
开的时候感觉方向盘比较灵活,油门的反应也没那么灵敏,动力来得比较缓和。
在这个模式下就算深踩油门,推背感也基本感觉不到。
悬挂感觉较软,过个沟、过个坎不会有那种硬邦邦的感觉,舒适性不错。
【自动模式】
模式特点:各方面平衡性良好
使用建议:因为平衡性好,喜欢舒适和动力性能兼顾的朋友们可以选择。
换挡虽然还是会控制在2000转以内,但方向盘会变沉一点儿,灵活度有所提高。
油门反应明显变灵敏,动力说来就来,不会很缓和,也不会太猛,好控制。
油门到底的时候,能有一些推背感。悬挂软硬的变化不明显,基本感觉不出来。
【动态模式】
模式特点:动力足,推背感明显
使用建议:推荐寻求刺激、喜欢急加速的爽快感的朋友
相对比较极端的模式,变速箱换挡都在3000转以上,提速的感觉特别明显。
方向盘沉了很多,油门反应灵敏,动力来得很猛。
这个模式上手的时候需要适应适应,要不控制不好车速,容易出危险。
【个性模式】
模式特点:自我调节,选择度高
使用建议:个性模式适合高端玩家,通过微调找到最适合自己的驾驶模式。
个性模式就是为了让咱们自己创造出一种喜欢的驾驶模式。
可以微调的地方有发动机/变速箱、转向、安全带收紧
回答仅供参考!
⑵ 奥迪A6买哪一款比较好你会怎样选择
有条件的话最好去找3.0T V6机械增压那款,而且最好是运动版。
从动力效果来说,机械增压要消耗发动机动力,不如涡轮增压效率高,但是机械增压没有涡轮增压的动力迟滞问题,动力更线性,在舒适性上有绝对优势,这也符合楼主偏重舒适性的要求。其实,奥迪这个3.0T的潜力很大,奥迪A6L的270马力只是让动力够用。这款发动机可以通过刷ECU刷到370马力的,甚至还有改装到500马力的。楼主偏重舒适,不需要改,但是如果有人需要动力,这款A6L也是有潜力的。