奥迪q2对比斯柯达gt哪个好

A. q2l买了后悔死了奥迪q2l为什么这么便宜

奥迪Q2L是一款豪华个性的小型SUV，自从在中国市场上市销售以来，其实销量是不温不火的，月均大概是2000台。而近期，在汽车论坛中频繁看到一个观点，意思是说奥迪q2l买了后悔死了。因此想聊聊客观上，奥迪Q2L的阻力。

于大众集团内部而言，同样价位可以买到更好产品力的车辆，前面说奥迪q2l最大的竞争力是品牌力，并非空穴来风。大众朗逸、大众高尔夫、大众速腾、斯柯达明锐、斯柯达速派和奥迪q2l是同样动力总成和同样功能性，但价格低得多，空间大得多。q2l买了后悔死了有一定道理，因为虚荣并不可靠。

B. 奥迪Q2L底盘怎么样，奥迪Q2L与大众哪款车同平台

奥迪Q2L 基于 大众 的MQB平台打造，全系采用前驱的驱动布局形式； Q2 的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。具体如下。

奥迪Q2 L哪款和大众同平台？

大众MQB平台的车型很多，从 Polo 到 途安 都有。Q 2是小型SUV，大众同平台的小型SUV有路甲和影探。

MQB平台的目的是取代PQ25、P Q3 5和P Q4 6平台。除了大众和 奥迪 ，像 斯柯达 和 西雅特 这两个大众子品牌也使用MQB平台，所以MQB平台的兼容性很强。

纵观Q2L的整体底盘，可以看出它的平整度很高。而且底盘被大量护板覆盖，在防护和降噪方面更好。

前悬架

熟悉MQB平台的朋友不用看就知道Q2L用的是麦弗逊前悬挂。这种前悬挂已经成为MQB平台的标准。麦弗逊悬架由下摆臂、防倾杆、转向节和减震机构组成，其特点是结构简单，占用空间小空，有利于发动机变速箱的水平放置。

但这种悬挂的缺点也很明显，就是侧向支撑力不足，大角度转弯时车辆容易侧倾；同时紧急制动时点头也很明显，会影响舒适性。

材料方面，奥迪Q2L本身并不是特别高级的车型，所以下摆臂是单层冲压钢板，而转向节是铸铁。只有在更高级别的奥迪上才能看到铝合金材质的下摆臂和转向节。

后悬架

至于后悬挂，也是MQB平台的老搭档，也就是三横臂一拖臂多连杆式多连杆式。MQB平台多连杆式后悬架的一大特点是纵臂实际上是钢板而不是拉杆。这种多链路结构应该是多链路系统中最简单的，整体结构比较清晰。材料:所有连杆均为钢制，轴承座为铝合金。

后悬架的减震系统采用弹簧筒分离结构。这样做的目的是为了减少对车内的侵扰空，否则后轮的轮拱就得做得更深，导致后备箱宽度减小。

说到轮拱，顺便说一下轮拱的内衬。奥迪Q2L的轮拱内衬用的是树脂护板，隔音效果可能会差一点。一般来说，后备箱内衬用玻璃纤维材料比较好，因为玻璃纤维比较柔软，轮胎卷起的飞沙走石也不会太响的撞到轮拱。

@2019

C. 奥迪q3和斯柯达野帝这两款suv哪个好

奥迪q3和斯柯达野帝这两款suv相比，考虑做工，品牌知名度方面奥迪q3有优势，考虑价位和性价比方面斯柯达野帝好一些，两款车是一个平台。