㈠ 老百姓买豪华SUV不妨看看这三款,好开耐用,保值率有面
老百姓预算40万左右,想买豪华SUV,要求仪式感强,做工细节,空间动力该有都有。那么有什么办法让你买车可以避坑呢?这里给大家一个小的建议,就是看我们所熟悉的保值率,保值率低不一定不行,但保值率高让人更加放心。今天笔者就为大家罗列了三款各方面都不错的豪华SUV,最重要的是保值率还不低,40万左右就能拿下。
第一款:奔驰GLC 厂商指导价:40.63—47.39万
提到豪华品牌,那么奔驰是绕不开的话题,虽然其价位已超过40万,但由于2023款奔驰GLC即将在国内上市,所以现2022款奔驰GLC的优惠力度非常大,如果预算40万也是可以拿下的。当然如果想等到2023款上市再做选择也是不错。
奔驰GLC的外观设计非常细节,前格栅中网设计也是奔驰家族的标志性造型,中间以银色的饰条点缀,同时两侧大灯比较宽大,内部点亮后拥有很强的辨识度,奔驰GLC的整车车身结构较为圆润大方,整体看上去比较吸睛,具有很强的动感。
在中型SUV的领域里,奔驰GLC的空间表现拥有一个很不错的数据,其2973mm的轴距,能够为乘坐空间以及储物空间都打下良好的基础。如若能够等到2023款奔驰GLC上市,那么其在原有空间基础上又做了很大的提升,更是配备了七座版本可选。
雷克萨斯NX的缺点,其一就是我们所说的空间,其二就是雷克萨斯的通病,如果想体验很“爆炸”很强劲的动力,它也是无法满足的。
写到最后:
我们最后在从保值率上来看(这里以三年保值率为准),其中雷克萨斯NX以77.93%排在三款车型中第一名,这也是我将这款车写入这里的一大主要原因。宝马X3以73.02%荣获第二,奔驰GLC以72.65%排行第三。由于奥迪Q5L的保值率已经跌至70%以下,所以这里就没有选择它。
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㈡ 最高优惠10万元,奥迪Q5L和宝马X3谁更值得买
哈喽各位小伙伴大家好,今天给大家带来两款豪华品牌中型SUV的对比,其实这个级别车型选择并不是太丰富,一线品牌就是BBA可选,宝马X3和奥迪Q5L究竟选谁?是不是有小伙伴在选择上有了困惑,今天组长就跟大家来聊聊这两款车。
目前宝马X3在售的车型是2020款,指导价:38.98-47.98万元,共有5款车型(包含豪华套装和M运动套装)。
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㈢ 说说宝马X3和奥迪Q5哪个更值得买为什么
我个人认为还是Q5,它的保值率要比宝马的X3要高出一些,而且Q5市场的保值率比较大,而且他的技术典型的德系车品质,动力输出没问题,奥迪的科技感、设计感也还是更强一些。
㈣ 十大最保值suv
十大最保值suv有:奔驰GLC,宝马X3,理想ONE,凯迪拉克XT6,奥迪Q5L,蔚来ES6,沃尔沃XC60,蔚来ES8,红旗HS7。
1、奔驰GLC
第一名被奔驰GLC以76.9%的成绩毫无悬念拿下,虽然去年品牌总销量不敌宝马,但是奔驰主要输在了C级和E级两大轿车车型的销量,在SUV领域,GLC仍有主动权。
红旗HS7是一款中大型SUV,除了空间上的出色表现,动力部分也是一大亮点,除了普通的2.0T动力,红旗HS7还有自主研发的3.0T发动机。
㈤ 低配豪车直接刚!奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X3入门版选哪款
豪华中型SUV市场,向来都是豪华品牌的主要战场。作为一线豪华品牌的BBA,在这个领域同样有着出色的产品,分别为宝马X3、奔驰GLCL、奥迪Q5L。其实整体的产品实力以及品牌影响力都是非常不错的,不过在售价方面确实较高,很多消费者都只能看看,入手是不太可能的。
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㈥ 在四驱性能方面,奥迪Q5L和宝马x3,谁更强大
这两款车,我觉得还是宝马X3在四驱性能方面更有优势一些。宝马X3是全时驱动,而奥迪Q5L是适时四驱,那肯定是全时四驱的马力更强啊,开起来更带劲儿。而且,新款的Q5L放弃了奥迪的看家本领quattro,而采用电控式多片离合器来分配前后动力,虽然节能,但在面对复杂路况的能力上,还不如老款的Q5。所以,如果是新款的Q5和宝马X3对比,那肯定是宝马X3更强一些,但如果是老款的X5和宝马X3对比,那肯定是老款的Q5的四驱性能更好。
再来看这两款车的差别在哪里,宝马x3有防爆胎、10.25英寸中控大屏、前雷达、自适应LED大灯、全时四驱、电动座椅记忆、GPS导航等等,只是比40TFSI荣享进取型贵七千元,其实更划算。
如果是这两款车要对比的话,那肯定是买宝马x3的25i豪华版。不过,仅仅是对比四驱性能的话,老款Q5>宝马x3>新款Q5。
㈦ 官宣!豪华车保值率排名出炉:雷克萨斯遥遥领先,奔驰、宝马前五
导读:汽车保值率是衡量车辆价值衰减快慢的重要指标,所以它也成为了很多消费者选购汽车时的重要参考因素。而在近日,中国汽车流通协会联合精真估机构发布了2020年11月份豪华车品牌的保值率排行榜,本期只公布了排名前五的豪华车品牌,其中雷克萨斯和保时捷汽车位居前二,而且它们的优势十分显着,而德系三大豪华车品牌奔驰、宝马以及奥迪汽车,此次也都是入榜前五,而比较可惜的是,凯迪拉克、英菲尼迪、讴歌以及路虎等豪华车品牌,均未能上榜!官宣!豪华车保值率排名出炉:雷克萨斯遥遥领先,奔驰、宝马前五!
结语点评:根据中国汽车流通协会发布的数据来看,保值率排名前五的豪华车品牌,都是比较令人信服的,而纯进口的雷克萨斯和保时捷位居前二,其保值率表现也是处于绝对优势,另外奔驰、奥迪和宝马汽车入榜前五,也是比较合理的。对于豪华车品牌保值率最新排名,大家有何看法和意见呢?
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㈧ 奥迪Q5和宝马X3哪个保值啊
时下网络流行语正所谓“小孩才做选择,大人是全要”,全新奥迪Q5L在升级轴距尺寸进一步加强乘坐舒适性的同时。驾控体验也是进一步提升,而且对比竞品的公路能力,全新奥迪Q5L是个全能战将!
quattro是奥迪品牌的核心技术,纯机械结构与0延迟特性都让它广受欢迎。但这一次,quattro升级了,也可以说是“减配”了,全新奥迪Q5搭载新一代quattro ultra智能四驱系统,可电控将中央差速器锁止,将动力完整的输出至有附着力的车轮,但是相比托森中央差速器机械式结构它的脱困能力是下降了。
对比宝马的品牌基因都是运动操控,其追求前后轴50:50的负荷比例。即便像X系列这样的SUV车型,在同级别中也都是公路性能最强的代表。在当代豪华汽车,舒适与操控越野和公路早已不是对立的诉求,虽然宝马X3在公路性能无可挑剔,但也没到独孤求败的地步,在非铺装路面的短板却切实存在着。
奥迪为全新Q5L匹配的是全新纵置7速Tronic双离合变速箱,不仅为车辆提供了仅为百公里加速6.7秒的成绩,同时进一步优化了油耗水平。对于动力系统的评判标准,无非就是性能与效率如何有机结合。在全新奥迪Q5L上,这一点就得到了完美的体现。
由第三代EA888系列2.0L涡轮增压发动机加上全新纵置7速Tronic双离合变速箱的组合让它既拥有了同级最快的加速,双循环系统与混合喷射系统,也将效率带到了一个新的高度。不过原先的8AT已经是天衣无缝了,可能是奥迪出于成本控制换成自家的变速箱。