锡盟原厂奥迪升级质量如何

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② 新款奥迪A6L（C8）外观改装案例 升级原厂配置开车更舒适

“我是2019年1月份提的奥迪A6L?45tfsi前驱致雅型，至今一年半了，开的不多，不过对比朋友A4L、Q5L、Q7，总体而言我还觉得自己相对好开。2.0t高功率，动力足够，起步顺畅(有的车友说顿挫感明显我并不觉得)，提速，过弯都是很稳当，收放自如。隔音，风噪方面有的车友说不算好，我认为其它已经相对好多车好了，算是较静音。三个大屏，给人高大上的感觉，操作多媒体，空调方面很是方便。”

“行车播视频，原车只支持车辆静止时播视频，想要行车时播，也需要刷出来才有。。。@看到这个画面歌词估计没有人不知道这是什么歌了。另外，还有运动指针，锁车声音等等都刷了。”

“买车不改，不如推下海，所以一年多来改了自己喜欢或者实用的不少东西，文笔有限，平铺直叙，欢迎大家相互探讨，指教。”

本期奥迪A6L改装案例鸣谢车主：浪子般的飞鹰

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

③ 奥迪汽车质量怎么样

中国豪华轿车的销售市场，总有一个知名品牌是让许多人对它痴迷，它便是奥迪。奥迪的有悠久的历史，迄今早已100很多年，针对它的时间发展趋势，很多人都不太掌握，那_大家就来印证一下奥迪在这里100很多年的发展趋势经历了哪些，随后一起来看看网民很关心的奥迪汽车品质如何。

奥迪是德国历史最古老的汽车生产商之一。从1932年起，奥迪逐渐选用四环logo，它代表着奥迪与小惊喜(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合拼成的汽车同盟企业。那时候，汽车同盟企业生产制造行业包括了全部新能源客毕游搜车行业，从摩托到高档轿车。

战事不但能够摧毁人们，人们的文明行为也会阻拦前行。二战的出现使汽车同盟终止了新能源客车的发展趋势，只有迫不得已生产制造军用装备。而战事后期，汽车同盟早已处在崩溃情况，以后的两年基本上是没有人管理方法。

战争结束后，汽车同盟逐渐复建，在英戈尔斯塔特创立了一家新汽车同盟企业，这时候它早已是奥迪汽车的其前身。而接着，新汽车同盟被戴姆勒公司·奔驰公司企业并购，此次回收促使戴姆勒公司·新款奔驰变成德意志联邦共和国较大的汽车生产商。

1964年，新汽车同盟因为政治危机，戴姆勒公司·新款奔驰把它使用权分次转卖给大家汽车。2年后，大众公司有着了新汽车同盟的所有股权。

1968年，新汽车同盟公布了奥迪100车型，这款车型获得了不错的点评，迅速变成那时候销售量最大的车型，与此同时为奥迪以后单独知名品牌确立了基本。1977年，最终一辆NSUR80汽车驶下生产磨迅流水线，此后以后，生产制造之后的汽车知名品牌都为奥迪知名品牌。

1980年第一批批量生产全时四驱车问世，选用了奥迪quattro永久性四驱系统技术性，而且在拉力赛中获得巨大成就。大伙儿一定在许多汽车上见过护墙板厂家标示，实际上它便是奥迪quattro技术性的标记，原意是有着强力粘合力抓耕地的四驱系统。这一标记在之前一部分车型上是可以直接贴这一护墙板厂家，造成很多人盲目跟风也贴，现如今大多数车子是根据下面的图英语汽车标志来标明这款车型是不是具有其四驱技术性。

1993年，奥迪展现了全球第一辆选用全铝车身框架剪力墙（ASF）的汽车，ASF是一种强度高的铝合金型材框架剪力墙，全部控制面板置入在其中，因而还具手历备安装作用。因为与这种高韧性铝合金型材控制面板一起应用，铝质车体还有着极好的弯曲刚度，可给予优异的防滑作用，与此同时还大幅度降低了车体净重。

第二年，奥迪加速发展趋势，新汽车也是持续现身。全铝车身的奥迪A8初次公布现身，第四代奥迪100改名为奥迪A6投放市场，然后最新款奥迪A4投入市场，得到巨大成就，近一年在法国就卖出120000辆。接着，奥迪TT超级跑车、奥迪A3、新奥迪A6、奥迪A12也逐一投入市场。

1998年，在奥迪将要迈入100岁寿辰时，奥迪取得成功购买了法国知名跑车品牌法拉利和英国赛车汽车发动机企业科斯沃斯。

进到二十一世纪，奥迪逐渐走入光辉的时期，而以后的车型也慢慢塑造奢华运动风。以后发布的奥迪A8、奥迪RS4、奥迪Q7、奥迪A5等车型都很好反映这一设计风格。

奥迪与中国的历史渊源要返回1986年，那就是初次宣布触碰。自此2年，奥迪小汽车的科研开发工作中再次开展，并于1988年授于一汽生产许可，但是直至1993年，奥迪宣布与一汽战略合作。1996年，奥迪200v6宣布退出。

1999年，一汽奥迪a6在长春市退出，恰好弥补了那时候中国高端高档轿车生产制造的空缺。

2001年，奥迪A8宣布推广中国销售市场，这意味着奥迪系列产品中的旗舰级商品登录中国。接着，最新款奥迪A4和奥迪TT超级跑车也陆续在中国推广，为中国顾客带来了大量的多样化挑选。

奥迪在中国早已经过了25年，现如今销售市场上在售的主力军车型有奥迪A4L、奥迪Q5、奥迪A6L、奥迪A3、奥迪Q3、奥迪A6L新能源技术车型。下面详细介绍2017年一汽奥迪最热销车型奥迪A6L。

奥迪A6L是一汽奥迪国际版新A6的根基上研发出的车型，是A6的替代品。奥迪A6L有1.8T、2.0T、2.5L和3.0T排气量挑选，配对7挡双离合变速器或是仿真模拟8挡cvt无级变速箱，市场价40.60万-74.60万。

奥迪A6L可以说行政部门级小汽车的代表作品，在这个等级奥迪的市_知名度强劲，要想更改这一局势，别的竞争者还需要更为勤奋才行。

奥迪汽车品质如何？从2017年汽车稳定性汇报中，奥迪汽车品质是高过领域水准的。这一份汇报为J.D.Power企业调查，做为全世界最专业的市场调查企业之一，J.D.Power以自觉性及普遍性闻名世界，其在全世界汽车、金融业的调研及科学研究工作能力也名列前茅。但在中国状况会出现独特性，只有做为一个参照，而事实上奥迪的知名度也一直都很非常好，仍未发生很大的产品质量问题。

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④ 奥迪汽车质量怎么样懂车的人不买奥迪的原因

在国内豪华车市场，总有一个品牌让无数人着迷，它就是奥迪。奥迪有着100多年的悠久历史，很多人对它的历史发展不太了解。那么我们先来见证一下奥迪这一百年都经历了什么，再来看看网友们非常关心的奥迪车质量问题。

奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。自1932年起，奥迪开始采用四环标志，象征奥迪与小奇迹(DKW)、霍奇和漫游者合并的汽车联盟公司。当时汽车联盟公司的生产领域包括所有乘用车，从摩托车到豪华车。

战争不仅能毁灭人类，还会阻碍人类文明的进步。二战的爆发使得汽车联盟停止了乘用车的研发，被迫生产军车。战争结束，汽车联盟瘫痪，随后几年，几乎无人驾驶。

战后汽车联盟开始重建，在Stated成立了新的汽车联盟公司，Ingall，也就是奥迪的前身。随后，新汽车联盟被戴姆勒、收购；并购奔驰公司，使得戴姆勒、梅赛德斯-奔驰已经成为联邦德国最大的汽车制造商。

1964年，由于金融危机，戴姆勒、奔驰将所有权分批转售给大众。两年后，大众汽车拥有新汽车联盟的所有股份。

1968年，新汽车联盟发布了奥迪100车型，获得了不错的评价，迅速成为当时销量最高的车型，奠定了奥迪之后的自主品牌的基础。1977年，最后一辆NSU R80汽车下线。此后生产的汽车品牌都是奥迪品牌。

1980年，全时四驱第一批量产诞生，采用了 奥迪quattro 永久四驱系统技术，并在拉力赛中获得巨大成功。你一定见过很多车上的壁虎标志。其实是奥迪 quattro 技术的标志，意思是拥有超强附着力和抓地力的四驱系统。这个符号在之前的一些机型上直接贴在了这只壁虎身上，导致很多人跟风。现在大部分车辆都是用下面的英文标识来标记这款车型是否有其四驱技术。

1993年，奥迪展示了世界上第一辆采用全铝车身框架结构(ASF)的汽车。ASF是高强度铝合金框架结构，所有面板都嵌入其中，所以也具有承重功能。由于使用了这些高强度的铝合金面板，铝制车身还具有出色的刚性，提供了出色的防撞功能，同时大大减轻了车身重量。

次年，奥迪加速发展，新车不断出现。全铝奥迪A8首次公开亮相，第四代奥迪100更名为奥迪A6投入市场。随后全新奥迪A4投入市场并取得巨大成功，过去一年在德国售出12万辆。随后，奥迪TT跑车、奥迪A3、新奥迪A6和奥迪A12也相继上市。

1998年，在奥迪即将迎来百年华诞之际，奥迪成功收购了意大利着名跑车品牌兰博基尼和英国赛车发动机公司科斯沃斯。

进入21世纪，奥迪开始进入辉煌时代，后续车型逐渐确立了豪华运动风格。之后奥迪A8，奥迪RS4，奥迪Q7，奥迪A5等。都很好的体现了这种风格。

奥迪与中国的关系可以追溯到1986年，当时是第一次正式接触。两年后，奥迪汽车的技术开发仍在继续，1988年将生产许可证授予一汽。但直到1993年，奥迪才正式与一汽达成合作。1996年，奥迪200 v6正式上市。

1999年，一汽奥迪a6在长春下线，正好填补了当时中国高档豪华车生产的空白。

2001年，奥迪A8在中国市场正式上市，这标志着奥迪系列旗舰产品登陆中国。随后，全新奥迪A4和奥迪TT跑车也相继在中国上市，为中国消费者提供了更多个性化选择。

奥迪进入中国已经25年了，现在市场上的主力车型有 奥迪A4L 、奥迪Q5、 奥迪A6L 、奥迪A3、奥迪Q3、奥迪A6L。接下来介绍一汽奥迪2017年最畅销车型奥迪A6L。

奥迪A6L是在一汽奥迪海外版全新A6的基础上开发的轿车系列，是A6的换代产品。奥迪A6L有1.8T、2.0T、2.5L、3.0T排量选择，匹配7速双离合变速箱或模拟8速cvt无级变速箱，售价40.6-74.6万。

奥迪A6L可谓是高管车的代表作。奥迪在这个级别有很强的市场影响力。要改变这种状况，其他竞争对手必须更加努力。

奥迪车质量如何？从2017年汽车可靠性报告来看，奥迪汽车的质量高于行业水平。这份报告是J.D .电力公司的调查。作为全球最权威的市场调研公司之一，J.D. Power以独立客观着称，在全球汽车和金融行业的调研能力遥遥领先。但是国内情况会比较特殊，只能作为参考。其实奥迪的口碑一直都很好，也没有什么大的质量问题。

@2019

⑤ 购入奥迪A4L七年分享用车体验 升级改装路回归

“2013年入手奥迪A4L，当时这个级别奔驰C和宝马3系无论颜值，气场都没有奥迪强，虽然奥迪是前驱，操控不如3系，但那个时候奥迪A4是真卖的好，当时还加价。买了以后不后悔，做工扎实，性能稳定，德系的厚重感一流，从亲身经历分享一下奥迪A4的优缺点，以及奉上一路改装升级路。”

“升级一键启动，舒适进入系统，逐步按自己喜好升级完善，打造一个不一样的A4，享受改装的乐趣。”

本期奥迪A4L改装案例鸣谢车主：极速风影3600

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⑥ 奥迪A5 45高功动力不够用，刷ECU升级ING特调体验驾控变化

今天给大家带来的是一辆17款奥迪A545TFSI时尚型，升级ECU的案例。A5与奥迪A4、宝马3系、奔驰C系同属B级别车，在奥迪家族中处于中等地位。它是奥迪推向市场的"红人"，车型颜值都没得说。但是如果只有这些特长，依旧不能站稳脚跟，于是车主把心思放到了到汽车动力性能升级上。2.0TEA888(CYR)高功率挖掘潜力还是有的，升级完成感受到更加持续的动力响应！

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⑦ 奥迪A5选装原厂和4S店加装的区别

你好，按照你的描述，如果是在4s店里面进行选装原厂的，那么它是原厂主机配套制定的，那么这种的质量稳定性更好，如果是在4s店加装的，这个你放心，他们加装的一定不是厂家指定原厂要求的，就是说他们自己选购的，自己在外面市场上购买的，那么质量方面会有问题差别。