为什么探岳上有奥迪

㈠ 预算20来万，德系SUV！2.0T高配大众探岳/1.4T标配奥迪Q3，怎么选

文/磊磊

SUV品类，正走入越来越多的中国家庭，相比轿车，它们高头大马般驾驶体验总让人心仪。今天，就由小编为大家一探究竟。

操控层面，MQB平台确实给了相当不错的操控基础，而探岳对这一基础的应用也着实有着相当巧妙。整体底盘风格并不想大众品牌车型在多数人既有印象中那样厚实、稳若磐石。而变得十分自如轻巧，日常驾驶足够亲切，就算刚拿到驾照的驾驶者也能很快上手。具体来说，它的转向手感轻柔却不飘忽，几乎一个小拇指就能转动。底盘初段颇为柔顺，能够较为彻底地过滤掉路面上颠簸，但后段支撑颇具韧性，高速状态下也能给到驾驶者相当不错的信心及安全感。

推荐车款“35TFSI进取致雅型”搭载一台1.4T发动机，匹配一款7挡双离合变速箱，动力相当充沛。动力输出，除了起步阶段偶尔会有轻微的换挡顿挫，整体而言都非常顺畅。双离合变速箱很乐意升挡，但在你大脚油门的催促下也能很快降挡，有一种干脆利落的驾驶感。在高速公路上超车，底气也很足。

操控层面，则是一股浓郁且正宗的奥迪风味。转向手感轻盈，车身动作听话干净，车辆动态能很好跟从驾驶者的意图，几乎所有持有合法驾照的人都能很轻松地把它开得很快。对于热衷驾驶的人来说，它似乎少了一些驾驶乐趣，但是这种轻松的驾驶感，正是奥迪的用户所钟爱的。

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㈡ 探岳和q5l是同一个平台吗

不是。

奥迪Q5L是基于MLB Evo平台打造而来，车内搭载名为“quattro ultra”的适时四驱系统，比配备多片式离合器，需要注意的是，这套“quattro”已经不是曾经搭配托森时候的纯正“quattro”了，所以使得奥迪Q5L变得更加适合城市道路驾驶；而大众探岳则是基于MQB A2平台打造而来，探岳的4MOTION四驱系统来自博格华纳，是第五代瀚德Haldex全时四驱，配备一组电控多片离合器式的限滑差速器，轮间靠电子限滑控制，是比较常见的一种四驱系统。

㈢ 奥迪q3是探岳换壳吗

【太平洋汽车网】奥迪Q3诞生于大众的MQB平台，与大众探岳共线生产，属于同一个平台，但它们的调校风格会有些不同，不能说是探岳换壳的。奥迪Q3采用前置前驱或者前置四驱的驱动形式，前悬架是麦佛逊独立悬架，后悬架是多连杆独立悬架。