奥迪a6l和宝马三系哪个贵

⑴ 宝马325LiM运动版和奥迪A6L40TFSI动感选哪个

先对比一下这两款车的基本参数：

宝马325Li M运动版，官方指导价34.69万元，实际成交价大概31-32万元左右。车身尺寸为4829*1827*1463毫米，轴距为2961毫米。搭载2.0TB48发动机，最大功率184马力，最大扭矩300牛米，匹配8AT变速箱，采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂。

奥迪A6L40TFSI动感，官方指导价40.98万元，实际成交价33-34万元左右。车身尺寸为5050*1886*1475毫米，轴距为3024毫米。搭载2.0T EA888发动机，最大功率190马力，最大扭矩320牛米，匹配7挡双离合变速箱，前后均为多连杆独立悬挂。

①从售价和车型方面考虑，肯定是作为B级车的宝马325更便宜，但是奥迪A6L属于正儿八经的C级车，从车型定位角度去对比，奥迪A6L是在降维打击，好比高中生和研究生的对决。

②从动力总成方面对比，这两款车的动力总成变现都很成熟稳定，宝马的B48低功率发动机匹配采埃孚的8AT变速箱，在业内算是顶尖的匹配表现，被宝马工程师调教的炉火纯青。同样奥迪的第三代EA888低功率发动机匹配7挡双离合变速箱，能很好的兼顾动力性能和油耗表现，总体而言能打个平手。

③驾驶质感放慢对比，宝马325的调教更偏向于运动化调教，毕竟宝马的运动基因是与生俱来的，这一代3系的舒适性和豪华感也得到不错的提升，唯一的缺点就是国产版的宝马3系没有了后防倾杆，运动属性有一定的折扣。奥迪A6L这款车完全就是家用舒适化调教，同时也兼顾了一定的运动基础，尤其是前后均为5连杆独立悬挂，让这款车的驾乘质感很是扎实，对地面传来的震动过滤的不错。

两款车指导价差距并不算大，但一款是中型车，一款是中大型车，确实比较容易犯选择困难症。

外形方面，宝马3系最大的特色就是运动，同时也比较大气。而A6L则相对稳重一些，车身方面更大气，毕竟尺寸有明显的优势。

内饰方面，宝马3系万年不变的内饰风格容易让人产生审美疲劳，不过豪华感营造的非常成功。A6L内饰方面三块液晶屏营造出了极强的 科技 感，但豪华感表现确实不如3系营造的成功。

尺寸方面，A6L在各项尺寸方面相比3系都有明显的优势，内部空间自然也强不少。

动力方面，325 Li搭载的是184马力的2.0T发动机匹配8AT变速箱，而A6L搭载的则是190马力的2.0T发动机匹配7速双离合变速箱，对比来看3系的动力表现要强于A6L，毕竟后者有那么点小马拉大车的意思了。

配置方面，对比来看，325 Li的优势是配备了自动泊车入位、驾驶位座椅电动记忆；但A6L也有着矩阵式LED大灯、更多扬声器等优势配置。

对比来看的话，A6L在配置方面其实并不差，空间也更大，因此是更值得推荐的。

首选宝马325LiM运动版！

实际上两款车在市场定位上各有不同，但终端售价却比较接近。

宝马325LiM运动版加长后的车身轴距与奥迪A6L相差无几，后排空间也比较宽裕，无论是家用还是行政接待都能轻松胜任；

外观上，宝马3系相比奥迪A6L更年轻运动，并且还配备了主动式进气格栅，全LED大灯组；内饰上宝马3整体简约大气，12.3英寸全液晶仪表和10.25英寸中控屏，支持触控和物理按键操作，内饰质感和豪华氛围沿袭了宝马家族的运动兼豪华；

而奥迪A6L的内饰则是走的行政商务的路线，内饰格调略显老成，纯触控屏和大量物理按键的取消令车机系统的操作体验大不如前，仅在视觉美感上提升了档次。

另外一点就是，奥迪A6L的储物空间非常有限，整个中控台，除了两个水杯架，基本没有储物格，日常使用时手机得放到扶手箱内。

三大件，发动机、变速箱、底盘上来讲，宝马325LiM运动版显然更胜一筹，全新的B48系列发动机，匹配采埃孚8AT变速箱，是宝马家族的主流动力组合，质量可靠性远超A6L的7速双离合，最大输出马力184匹，峰值扭矩300牛米，百公里加速8.1秒，百公里油耗6.0L。

最后是价格，宝马325LiM运动版终端优惠完31万左右的裸车价也比奥迪A6L有优势。

⑵ 选A6L还是宝马三系呢最终还是入手了宝马325长轴耀夜，落地38万

以前有事的时候总是开着家里的帕萨特，今年父亲大人终于大发慈悲，打算给我买一辆属于我自己的车，费用方面，我和父亲大人一人一半，我的选择余地一下子变得开阔了。暂时也没有什么经济压力，于是就打算买一个稍微好点的车，争取五六年之内就不换车了。

以上内容就是2021款宝马三系车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对新款宝马三系的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 入门奥迪A6L和高配宝马3系怎么选

奥迪在近年褪去官车形象之后，终端的优惠幅度喜人，这对于奥迪的品牌溢价来说显然不算好事，但对于广大消费者而言，能用一个比较优厚的价格得到奥迪，这绝对不是坏事。

曾经的中大型车标杆--奥迪A6L虽然刚在去年经历了换代，但如今的终端优惠幅度已经十分惊人，40万不到开走新一代A6L不是开玩笑，部分入门车型的终端落地价甚至与如今销量火爆的宝马3系高配车型重叠。那问题就来了，40万的预算，到底是考虑奥迪A6L?40TFSI还是宝马3系?325LI曜夜版呢?（一线城市终端落地价都在38万-39万之间）

两车都有优势劣势，我觉得这应该分用户群体来选择更为妥当。如果是一个不超过30岁的年轻人，没有所谓的商务需求，宝马3系显然是更合适的选择，只是目前的3系真的有点贵；而如果较为成熟，也能驾驭中大型车的气场，优惠到位的A6L明显是更好的选择，当然首先得确保它停得下。按我的愚见，但凡对于后驱没有情怀，也不痴迷蓝天白云，在现有的价位之下，A6L?40TFSI?明显更“香”，而非3系不买的那些朋友，就做“等等党”吧。

注：部分图片来自于网络，若图片涉及版权问题，请与我们联系我们将及时更正、删除，谢谢

原创文章欢迎转载，需注明来自一号汽车。如发现非法转载，我们将追究法律责任。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 38万元的跨级别争锋，奥迪A6L与宝马3系谁值得买

“奥迪A6L与宝马3系之间怎么选？”这是一道在过去很少出现的问题，因为它们两者的车辆级别、车型定位、受众人群、售价皆有较大区别，同时它们皆属于一流豪华品牌，在产品配置、品牌溢价方面的差异并不大，也就不存在鸡头与凤尾之间的纠结。

但是，近期蜀锦传媒却收到了这样的提问，是因为消费者需求结构变化，对他们来说买车不需要顾虑那么多？还是在运动化的趋势下，这两款车型在消费者心中的差异缩小？本期，蜀锦传媒将试图解答这些问题，以及两款车型该怎么选的问题。

宝马3系贵了，奥迪A6L年轻了

向蜀锦提出“奥迪A6L与宝马3系怎么选”的问题，皆是年轻消费者，从这一点可以看出，奥迪A6L的产品固有群体依然不会考虑宝马3系，因此主要问题就是，宝马3系固有的年轻群体为何会考虑奥迪A6L。

首先，中国市场消费者平均购车年龄逐渐走低，年轻人已经成为了 汽车 市场的主流购买力，年轻化成为了 汽车 设计的主流趋势。因此，这代奥迪A6L放弃了曾经“官车”的设计路线，走起了年轻人喜欢的运动风，希望在一定程度上瓜分掉宝马3系的受众群体。

其次，这代奥迪A6L虽然是前驱车型（高配搭载四驱系统），但是产品调校相比以往来说更偏向运动，就蜀锦的试驾体验来看，奥迪A6L的前驱的40TFSI版本，操控与后驱的宝马525Li持平，领先于奔驰E级。相反，这代宝马3系虽然还是有着优秀的操控，但是整车调校朝着家用车转变，所以操控不像曾经那么地偏向运动化。所以，奥迪A6L与宝马3系的操控差距不如以前那么大，缩小了追求操控消费者心理的落差。

最为重要的是，目前宝马325Li M运动曜夜套装版本终端落地价在36.5万-37.5万元之间，而奥迪A6L 40TFSI 豪华动感型的终端落地价在37.5万-38.5万元之间，两款车型的价格极其接近，而相近的终端售价，才是让钟意宝马3系的消费者纠结的原因。

那么，这两款车型应该如何选？接下来蜀锦将对终端售价接近的奥迪A6L 40TFSI 豪华动感型与宝马325Li M运动曜夜套装版本进行对比分析。

宝马3系的运动氛围更浓厚

我们首先分析，在这两款车型之前纠结的年轻消费者，他们主要的纠结点——年轻运动。

操控方面，宝马325Li版本最大功率为184马力，匹配8AT变速箱，百公里加速为8.1秒，奥迪A6L 40TFSI版本最大功率为190马力，匹配7DCT变速箱，百公里加速为8.3秒，两款车的数据差异并不算大。但实际上，由于奥迪A6L更大的车身，以及偏向商务的定位，它的整车操控与宝马3系依然有所差距，所以在过弯、超车变道等方面，奥迪A6L稍有劣势。另外宝马3系为后轮驱动，从玩车的乐趣来看，宝马3系依旧是最优选。

设计方面，这两款车型之间很难分出优劣，单就运动氛围来看，无疑是M套件加持的宝马3系曜夜版更占优，但是给运动氛围加上气场等形容词，奥迪A6L才是正确的选择。因此综合操控与外观来看，如果你需要的是一辆运动化车型，那么宝马3系外观与操控都能够满足，但如果还需要考虑家庭需求，以及一部分商务接待需求，那么选择奥迪A6L更为合适，毕竟年轻化的奥迪A6L，依然还是一辆行政级轿车。

奥迪A6L的内饰气场更强大

内饰设计在消费者的需求中往往排在前列，特别是对于30万元以上售价的车型来说，内饰喜好所占据的比例更大。

宝马3系与奥迪A6L皆采用了品牌各自最新的设计理念，所以它们有着十分鲜明的差异化。宝马3系胜在浓郁的运动氛围，而奥迪A6L则胜在三块屏所营造的 科技 感。但是，它们也有部分重叠点，比如宝马3系所搭载的第七代iDrive车载系统，这套系统在操控逻辑、UI界面的炫酷度都充满了 科技 气息，而奥迪A6L内饰设计同样有着运动化设计，比如招牌的虚拟座舱以及游艇式的电子挡杆。

所以单论设计，它们两者之间的差距并不算大，而差距大的地方在于内饰气场的营造上。因为，奥迪A6L的车身数据为5050/1886/1475mm，轴距为3024mm，而宝马3系长轴距版本的车身数据为4829/1827/1463mm，轴距为2961mm，这属于车身级别定位上的差异，更大的车内空间能够有效提升视觉上的大气质感，以及乘坐舒适性。所以看重内饰设计的消费者，蜀锦更建议选择奥迪A6L。

宝马3系的配置更丰富

虽然这两款车型的终端售价相差不大，但宝马325Li M运动曜夜套装版本是2.0T中功率版本的顶配车型，而奥迪A6L 40TFSI 豪华动感型为全系最低配车型，因此在配置方面有所差异。

比如，宝马325Li M运动曜夜套装版本的舒适性配置较为齐全，多出了自动泊车、360°全景影像、全景天窗、车内PM2.5过滤，以及哈曼卡顿16喇叭组成的音响系统。而奥迪仅仅多出了矩阵式LED大灯、可变比方向盘等配置。如果在意配置的丰富度，那么宝马325Li M运动曜夜套装版本更为合适，如果仅仅追求实用性配置，最低配的奥迪A6L就足以满足，该有的主动刹车、液晶仪表、车窗一键升降等配置都有搭载。

这两款终端落地38万元的车型，从理性购买来说，奥迪A6L是比宝马3系更好的选择，毕竟更高的产品级别是定论，在气场、空间、多用性等方面，奥迪A6L的优势更大。同时，也不可否认同价位下的宝马3系，有着更激进的运动设计，更优秀的操控质感，以及更丰富的产品配置。

那么这些东西能弥补级别上的差距吗？对于购车观念传统一点的消费者来说，想必是远远不能的，但在年轻人购买力攀升的情况下，他们却认为这些东西却能够弥补级别上的差异。由这一点可以推测，未来会有更多的行政级车型朝着年轻化转变，同时也将会有更多看似不可能进行比较的两款车型，成为市场中的竞品。

⑸ 优惠8折的奥迪A6L，落地价接近于宝马3系，选A6L不香吗

很多人买豪华品牌都把购车预算放在三十万左右，主流一线豪华品牌莫过于奔驰C级、宝马3系与奥迪的A4L！但是看来看去总觉得奔驰的电机不靠谱，奥迪A4L品牌力度、内饰设计上差点意思，中意于宝马3系的你，又无奈于价格卖仿饥太贵！

本文由【太仓车讯】在该平台上的<原创首发>。喜欢就请点个赞，关注是对小编最大的支持！欢迎评论区留言，小编愿与你第一时间分享你所有的疑问。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑹ 从宝马3系看到奥迪A6L，最终买了新款沃尔沃S90，这价格买贵了吗

选车时最开始关注的是宝马三系，感觉这一代的宝马三系真的挺好，虽然都说运动性降低了，但对于普通消费者来说，不下赛道，还是很难感受出差别的。简单试驾了一下，我反正感觉很好开，方向盘也变轻了，老款的手感特别重。外观内饰也变得更好看，尤其是内饰的改变，我认为新款宝马三系的内饰已经超越了同级别的奔驰C级。但宝马三系的价格一直很坚挺，我中意的宝马325长轴耀夜版落地价算完要接近27.6万，这价格真的已经能够买奥迪A6L了。

以上内容来自沃尔沃S90车主的真实反馈，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对沃尔沃S90这款车的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。