奥迪原厂卡钳多少钱

❶ 奥迪a3刹车片用什么牌子好

【太平洋汽车网】奥迪A3采用的刹车片为大众原厂刹车片，更换时除了选择原厂，还可以用进口品牌的刹车片（菲罗多、优力、泰明顿、明泰斯、瓦格纳、TRW）。无论是紧急制动还是正常的刹车，轻刹车还是连续刹车，都不能产生刺耳的噪音。

奥迪A3前后刹车片配件在600-700左右。国产的前后加起来不超过五百。工时费另算。

奥迪A3选择刹车片时一般要求产品满足一些技术指标：

1、摩擦系数：刹车片处在冷、湿、较高温、冷热交替和高温状态下，摩擦系数能否保持稳定极其重要。

2、使用寿命：尽可能延长使用寿命，减少更换的频率。

3、噪音：不管是紧急制动还是正常的刹车，轻刹车还是连续刹车，都不能产生刺耳的噪音。

4、舒适性：舒适应该就是这么一种感觉，有点随心所欲的味道。要调整配方实现这种感觉是很难的，刹车系数太大了不行，太小了也不行，摩擦系数太大，刹车能力是很强了，但车会低头、抖动、噪音小了更危险，感觉该停了没停。

5、热膨胀：连续刹车和紧急刹车都会导致高温，根据热胀冷缩的物理原理，刹车片也会膨胀，但在要求中它的膨胀必须保持在一个很小的范围内，膨胀过大，会导致片和对偶之间的间隙过小，使片和盘在正常的行车过程中一直保持刹车状态，最终会造成刹车油缸内油温升高漏油，刹车失效。

6、热衰退：要求刹车片的摩擦系数冷热酸甜，样样能行，材料必须适应很宽的温度范围，保证其在各种条件下不能降低能力。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

❷ 奥迪s5选配红色刹车卡钳要5000,如果不选配的话标配是什么颜色的,2028款

1、黑色卡钳，是保时捷最入门车型搭载的卡钳颜色，比如Macan、Boxster等车型，不过一般是低功率车型，而高功率会采用红色。2、银色卡钳，相比于黑色，定位要高一个级别，比如卡宴S，搭载的就是银色卡钳，普通卡宴就是黑色卡钳，更高端的卡宴turbo搭载的是红色卡钳。3、红色卡钳，比黑色、银色更高端一些，都是高功率版本才会搭载，比如前面提到的卡宴turbo、Boxster GTS等车型。4、黄色卡钳，这是保时捷旗下最为高端的制动卡钳，一般都是超高性能车搭载，比如Panamera Turbo S、911 Turbo S这个级别的车才会使用。所以如果看到黄色保时捷卡钳，一般都是顶级车型。5、绿色卡钳，是保时捷的混动车型搭载的，比如现有车型是卡宴E-hybrid、Panamera E-hybrid、918 spyder等。(2)奥迪原厂卡钳多少钱扩展阅读行车制动装置的功用是使正在行驶中的汽车减速或在最短的距离内停车。而停车制动装置的功用是使已经停在各种路面上的汽车保持不动。但是，有时在紧急情况下，两种制动装置可同时使用而增加汽车制动的效果。有些特殊用途的汽车和经常在山区行驶的汽车，长期而又频繁地制动将导致行车制动装置过热，因此在这些汽车上往往增设各种不同型式的辅助制动装置，以便在下坡时稳定车速。按照制动能源情况，制动系还可分为人力制动系、动力制动系、和伺服制动系等3种。人力制动系以驾驶员的体力作为制动能源；动力制动系以发动机动力所转化的气压或液压作为制动能源；而伺服制动系则是兼用人力和发动机动力作为制动能源。

❸ 奥迪A6更换后轮刹车片费用

A6奥迪更换后刹车片的费用包括工时在内约1200块高余。奥迪A6刹车片的品牌取决于车主选择哪个品牌的刹车片。建议选择大品牌和知名厂商的产品。

A6制动器的工作原理主要来源于摩擦，利用刹车片与刹车盘(鼓)和轮胎与地面的摩擦，将车辆的动能转化为摩擦后的热能，使车辆停下来。一个好的、高效的制动系统必须能够提供稳定、充足、可控的制动力，并具有良好的液压传递和散热能力，以保证驾驶员从制动踏板施加的力能够充分有效地传递到主缸和各副缸，避免因高热而导致液压失效和制动衰退。

奥迪A6刹车片的选择方法:首先看摩擦系数，摩擦系数决定了刹车片的基本制动力矩。如果摩擦系数太高，车轮会被锁住，方向会失控，碎片会燃烧。如果太低，制动距离会太长。二是取决于安全性，制动时刹车片会产生瞬间高温，尤其是高速行驶或紧急制动时，高温下摩擦片的摩擦系数会降低。三是是否舒适，包括制动感、噪音、灰尘、烟雾、异味等。，是摩擦性能的直接体现；四是使用寿命，通常刹车片可以保证3万公里的使用戚返滚寿命。世埋

百万购车补贴

❹ 奥迪a4前刹车盘多少钱

一般在400到600不等。希望对你有所帮助，望采纳。

❺ 奥迪Q5的刹车片多少钱

这款车的刹车片，560。后刹车片470。

石棉型刹车片其成分40%~60%是石棉。石棉片的主要优点是廉价。其缺点是：石棉纤维可能会导致肺癌，不符合现代环保要求；石棉导热能力差。

通常反复制动会使热量在刹车片中堆积，刹车片变热后，它的制动性能就会发生改变，要产生同样的摩擦和制动力需要更多的踩刹车次数，这种现象被称为“制动萎缩”，如果刹车片达到一定热度，将导致制动失灵。

主要构造

其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速和制动的目地。由

于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。摩擦材料使用完后要及时更换刹车片，否则钢板与刹车盘就会直接接触，最终会丧失刹车效果并损坏刹车盘。