奥迪a7一年收入多少

‘壹’ 想买奥迪a7l 一年要赚多少钱

一般建议买车最好不要超过家庭年收入的两倍以上。奥迪A7是豪华品牌，售价57.38到85.98万，目前市面优惠不等，以指导价为例，落地价格为64万到95万之间。要买这个车而对生活没有影响，家庭年收入32万以上为宜。极限不能低于20万，虽然也不是低于20万不能买，但对生活影响较大，建议慎入。

‘贰’ 多少身价才开奥迪a7

开奥迪a7一般要多少钱？？？

这是无法估计的。有几千万人开着20到30万的车，有些人刚买了车，他就买了~

几百万。不是豪车，小老板。小赚一笔。

没有价值，只是爱好。

有价值的人开奥迪吗？

一千万

买奥迪A7一般价格是多少？

刚毕业的大学生

可能是负面的。

Chenu

没有等待。

他开奥迪coupea7值多少钱？

开奥迪轿跑车a7，他的身价至少要100万。没有标准来衡量这一点。

年薪多少能买得起奥迪a7？

。直到年收入4000w才开a7，哈哈哈。

年薪20多万，很少或没有房贷。你可以借钱买车。不要说超过50万。这辆车50多万还买吗？

5万多零花钱可以用。

我一年应该能负担400W左右，但也有压力。毕竟我每年不仅要花油钱，还要花油钱。

国产A7最迟将于2022年1月上市。2.0应该是50万左右，年薪25万。如果你特别喜欢A7，可以买。

月薪和历多少能买得起奥迪a7？

我个人认为，如果每个月没有换房贷、养孩子、赡养老人等固定费用，奥迪a7开起来月薪2万就可以了。

买奥迪s7的均价是多少？？

奥迪S7指导价134.8万元，定位大型轿跑车。

对于百万豪车来说，奥迪A7(S7)的性价比不如轿车(S级7系A8)和SUV(卡宴X5/6ML路虎揽胜)，驾驶动力和驾驶乐趣也不如宝马M3和奔驰C63。

所以注定是性价比略低的小资产阶级车。这款车适合品味灶世不错、路线个性化的爱车人士。

另外，楼主说的挺对的。看来买这种小众车的人家里都有D级车和豪华SUV，还有同级别的奔驰CLS和宝马6系。

题外话:与其直接给RS7加点钱，不如买S7。毕竟RS7是4.0T大功率版本，比宝马M6更强大。

呵呵，如果让我选，预算不隐棚肢到位。绝对是A73.0T(现在打折后只需要70多万，好像很划算)。可以观察到，A7最畅销的车型是3.0T，同级别的宝马640也是一个道理。谁买S7和650，真正玩车的富二代(土豪)直接去CLS63、RS7和M6。要说买这辆车的价格。

一百多万

至少500万

百万购车补贴

‘叁’ 一个月6000买起奥迪a7吗

一个月6000这个收入水平买奥迪a7确实是有一些费力，一般月收入超过10000的话个人认为相对可以。

‘肆’ 一般来说，自身资产达到多少的人会开奥迪a7

买车分三种人。第一种是确实有钱的，觉的别就是成人玩具想买就能买的，当然你得有这个实力，还有一种就是死要面子的，本来就没有什么钱，但是觉的身边的朋友都开的这车那车的，怕丢人有自卑感，所以选择高额的小汽车为了有面子，也不为家人考虑一下，最后一种就是确实觉的车就是一个代步工具的。

正常情况下，最低标准应该是年收入三十万以上的家庭使用奥迪A7会比较轻松一点，但是现在由于各种汽车金融贷款比较方便，加上现在年轻人的思维差距，而且使用频率等因素，所以并没有一个指定开不开得起的评判标准，毕竟每个家庭的消费观不同。

结束语

汽车是一个纯消费品，没有实际用途和稳定收入的话，还是要理性的选择它，像奥迪A7这样的一线豪华品牌，更需要理性的去对待选择，不要因为面子等因素，最后失去的是更多的“面子”。

每个人见解不同，观念不同，但是一定要现在“务实”的立场上思考，符合自己的才是最对的选择。你们说是么？

‘伍’ 年薪多少才能买得起奥迪a7

我觉得也没有一定的标准，一般我估计年薪至少要在20万元左右，才可以养得起奥迪a7这款车，不然就算了。

奥迪A7是一款定位介于C级行政/公务和D级豪华轿车之间的四门运动豪华Coupe轿跑车，尺寸上略大于没有加长过的C级行政轿车，小于D级豪华轿车。

动力方面，搭载了2.8L、3.0T两款V6引擎，最大功率输出分别为220马力和310马力，S7搭载的是420马力的4.0T V8双涡轮增压发动机。

2018年12月12日，全新奥迪A7 sportback正式上市，是一款定位为“智美新豪华C级轿跑车”， 共有奥迪A7 sportback 55TFSI quattro动感型和竞技型两款车型， 搭载48V轻混动力系统。

奥迪通过设计传达“突破科技 启迪未来”的品牌理念，竖立起“进取、尊贵和动感”的品牌价值。在此基础上强调情感与典雅元素，奥迪A7Sportback进一步完善了品牌的设计哲学。

“我的前任——沃尔特·德·席尔瓦（Walter de Silva）提出了A7 Sportback的最初创意。他让我们设计一款没有任何妥协、一款纯粹的轿跑车。”奥迪品牌设计总监史蒂芬·西拉夫（Stefan Sielaff）回忆道。