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奥迪a7改灯会怎么样

发布时间:2024-03-08 05:18:40

Ⅰ 分享奥迪A7与奥迪A6的改装过程和感受报告!

Ⅱ 奥迪A7原装大灯和海拉精改大灯的区别

1、汽车改装都会涉及到汽车驾驶的安全性,需要专业人员操作
2、厂家出的大灯总成,远近光一体的为氙气灯,远光辅助的为卤素灯,兼具亮度跟开远光晃人的大灯启动速度。原厂高配总成的价格一般都比较高。更多车主选择在原车灯里改装升级,可以根据用车求选择最合适的配置,很多车型都有专用的日行灯套件,完美匹配双光透镜,升级效果更完美。简单概括就是打开原车大灯总成的罩子,然后把透镜

Ⅲ 迟到的作业帖,纳多灰奥迪A7 EA839四驱竞技版

极端天气,21寸夏季跑胎+冠齿quattro无所畏惧,冰面上贴地飞行

动力总成上一代A7使用的是3.0机械增压的EA837,优点是没有迟滞,唯一的遗憾就是不像涡轮增压改装潜力大.上一代S7使用的和RS7同款的4.0双涡轮增压的CEUC,中改款后450匹,改装潜力巨大.网上千匹的案例很多这一代四驱A7/S7使用的都是EA839涡轮增压六缸发动机,区别是A73.0T单涡轮,S72.9TT双涡轮,和S4(3.0T)/RS4(2.9TT)一样单涡轮的EA839更换大涡轮套件GTX3582R,升级三元,进排气,水喷,程序可以达到600匹-700匹左右,轮上550匹,650Nm这一代前驱A7使用的是一代神机EA888,配合盖瑞特最新的G30-700,可以700匹+

全新A7上市时间短,又赶上了国五换国六,导致55的车型非常少;而45车型才刚刚上市,这两个月才陆续交车.南京新A7的兄弟姐妹们在帖子下面报个到呀!

Ⅳ 3.0新款奥迪A7改装案例,谈谈我的用车感受和心得

本人学生党一枚,?19年年底考下驾照后跟家里商量想买一台车,最终在今年一月份买下了这台车[嘻嘻]?(自己人生中的第一辆车)???买车之前呢也考虑过很多车型,本人年纪不大,想买一款外观帅.动力足的车但同时也想考虑一些家用,跟家里商议后决定选择买轿跑,看了奔驰CLS宝马6系GT跟奥迪A7,奈何前两款动力跟颜值(个人感觉)都不及这一代A7(不选帕美是因为感觉低配的帕美没有A7帅,而且2.9前驱的帕美动力太差,高排量高功率的超预算了,不上到4s以上的帕美是没有灵魂的),最终选择了3.0竞技版的A7。??由于国内疫情影响,买完车后将近半年的时间没有开过,六月份才算正式开上这台车,以至于去做首保的时候只开了300公里[擦汗]。虽然本人开车时间较短,但是对改装方面还是略知一二,所以开上车没几天就开始对车的各个方面进行改装升级.最近看见很多在车圈里发的A7改装案例看似很改的帅气实际上没有一样是好东西,甚至轮毂卡钳这种关乎生命安全的东西用的都是祖国版,真的不忍直视…下面我给大家分享我自己车的改装案例供广大车友们参考以免各位在改装车时被店家忽悠后走了弯路,最后花了钱装一堆破烂(改装图拍的比较简陋,帖子最后有原车效果图)

3.0竞技版优惠十个点,办完落地85,全部改装花了小二十(不算HRE轮毂),可能我这辆A7不是最美A7,但一定是我最喜欢的的那一台。最后提醒一下广大车友,改装车也算是一个比较费钱费时的爱好,套路也很深,各位小伙伴们改车之前一定要多去了解一下价格跟产品质量。爱美之心人皆有之,想把车改好看可以但一定要适度!尤其是关乎安全方面的硬件,任何东西都是一分钱一分货,如果预算不充足千万不要贪便宜去乱改!想说的也就这些了,如果说的哪有问题欢迎各位车主跟广大路人来一起讨论(拒绝不带脑的杠精)最后祝大家都能开上自己心仪的车,一起暴富!

Ⅳ 花费24万 福州车友的奥迪A7改装之路总结

大家好,我是来自福州的A7车友,很高兴能在此和大家一起分享我的改装之旅。相信很多车友和我一样,在提车的时候原本只想改一下某一样小东西,结果改着改着就像吸毒一样,踏上了这条不归路。
我的第一辆车是15款大众cc,那时候也是第一次接触改装,走了很多弯路。原先仅仅只是想改一个镀铬后视镜,但改完总觉得少了点什么,就像 小姐姐们买衣服一样,买完总觉得要搭个包包或者裤子,哈哈哈。然后就改了轮毂,避震,排气,刹车等等....。
而这辆奥迪A7,俗话说百改降为先,正好当时有活动,提车三百公里就开始折腾了。
改完避震后,换了轮毂轮胎,定制锻造20寸轮毂,前后255/35/20轮胎。
排气上车啦,刚装完的一阵子觉得好听,用一段时间后感觉好炸,还是低沉点的舒服。
改避震和没改避震的高度差,右边那辆就是原车版本。
这是第一次改色,电光灰,特别有战斗感的颜色,感觉没有车牌更好看,哈哈哈。
碳纤维进气上车,做工还是不错的。
第二套排气,不想再炸了,选了个特别低沉的,高转速时声浪还是不会破掉。
原厂21色氛围灯上车,地照灯是某宝上买的。
原车座椅,留个纪念,要全部拆了,换全黑内饰。
改完效果,施工中的图片就不发了,内饰全部拆光了,看了会心疼。改了碳纤维内饰,中控烤漆面板三件套,rs7仪表盘,R8方向盘,加大拨片,RS换挡球头,B&O升降高音喇叭上车,外观给别人看的,内饰才是自己天天都要摸的,原车桃木件太商务了,这样改完感觉更适合年轻人。
保留原车通风加热等所有座椅功能,黑色内饰配上红色安全带感觉更运动。
R8方向盘,手感比原车好非常多,订车的时候订的方向盘,结果车还没到国内,方向盘就已经提前到了,按键看起来很多,但还好不会复杂,常用的就几个。装上才开几百公里,一次在路口的时候有电动车闯红灯,紧急刹车和按喇叭,结果不小心划伤方向盘。
B&O高音喇叭,年底打算升级全车B&O音响。
升级全车碳纤维内饰,这个碳纤维纹路有两种,一种是竖纹,一种是斜纹,建议大家买斜纹的,竖纹效果不佳。
原先布顶改成了翻毛皮加星空顶。
深度精洗,浅水泥灰上车,为了更好的效果,不放过任何一个细节,个人观点:膜贴的好不好不是看总体,而是看细节。
完工啦,后标是程序标,一介程序上车,458P,实测4.5秒。
最新上车刀锋轮毂,这已经是我的第二套刀锋了。
还有几项没完成,再改完这些,预算又不够了,只能一步一步来了。
因为之前CC走了很多的弯路,所以改A7时我看了很多车友的改装案例,然后列了一个改装清单,根据清单进行改装,期间换了两次膜,第一次是电光灰,质感很好,但刮完一次之后再去调货,结果一直找不到同一批次的,导致车上色差严重,之后就撕掉换成了隐形车衣,用了半年,最终选定浅水泥灰。改装清单一共花费24w,到现在本人还是比较满意的(车友不喜勿喷哈,感谢!)。
本期奥迪A7改装案例鸣谢车主:阿斌斌斌斌斌
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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