奥迪a8空气悬挂怎么解决

A. 奥迪A8行驶过程中仪表空气悬挂报警

车型：D4，3．0T发动机(CGWD)、OBK变速器。

行驶里程：18639km。

故障现象：车辆在行驶过程中仪表黄色空气悬挂故障灯点亮，如图34所示。
故障诊断：用诊断仪检盘在34自适应型悬挂装置里有故障码C104500系统泄漏检测偶发。

该故障码设置一般是由于系统压力偏低所致。常见的原因是由于整个空气悬挂系统存在泄漏，导致系统气压低。经和客户沟通，客户反映该车只有在行驶过程中空气悬挂黄色故障灯点亮；并尢空气悬挂不能调节或是停放一段时间后空气悬挂高度降低的故障现象。根据现有的信息，决定先检查空气悬挂系统是否存在泄漏。

故障排除：由于是偶发故障消除故障码后当时无法重现，决定留车观察。车辆在服务站停放2日后，检查空气悬挂并没有降低，说明空气悬挂系统基本不存在泄漏。读取相关系统数据流，并找同等配置车辆对比正常数据如图35所示。
通过对比发现故障车蓄压器的压力只有610kPa，而正常车蓄压器压力有1320kPa。故障车的各个空气弹簧压力在380～660kPa之间．也就是说如果在行驶过程中或停止状态下控制单元如果想用蓄压器压力对空气悬挂高度进行调节根本无法做到。因为蓄压器压力还没有空气弹簧内的压力高，所以系统会认为是存在泄漏。试和正常车对调空气压缩机，经长时间试车，确认故障排除，读取数据流，蓄压器压力可以达到1300kPa以下。更换空气压缩机总成后故障排除。

故障总结：空气悬挂系统在车辆停止状态下和低速行驶状态下，为提高驾驶舒适度会使用蓄压器调节空气弹簧高度。此车由于空气压缩机工作不良，在压缩机工作时无法及时给蓄压器提供足够的压力；所以当系统使用蓄压器调节空气悬挂系统时，会出现压力不足无法调节，系统据此判定存在泄漏。此故障属于压缩机早期损坏，所以在压缩机工作时仍可对空气悬挂进行有效调节，在这种情况客户并没有感到功能失效。在排除类似故障时应先了解其工作原理，并且根据数据流进行分析判断。

B. 奥迪a8空气悬挂怎么调节

接通点火开关，按功能键CAR，屏幕出现ADAPTIVE AIR SUSPENSION（自适应空气悬架）；按功能按钮SETUP，出现功能菜单ADAPTIVE AIR SUSPENSION；通过放置旋转／按压操作按钮将菜单调整到所需要的操作模式CARJACKMODE（汽车千斤顶模式），同时选择ON选项，设置结束，此时可以利用千斤顶顶起车辆。

奥迪A8汽车配置了关乎驾驭表现的悬挂系统，而且在A8的底盘设计上为面五连杆前悬挂的连杆全为锻铝材质制成，对主销内倾角和主销后倾角略微调大，从而能够提升汽车的转向精确感。

奥迪A8空气悬挂调节的前四连杆、后梯形连杆的悬挂组合除了让A8有着更好的行驶舒适性外，大量铝合金件材质的使用也能够有效减轻簧的整体质量，使车轮上下运动的反应更加敏捷。奥迪A8整车的底盘空气悬挂可以按照驾驶员的驾驶需求进行更好的调节。

C. 奥迪A8空气悬挂出问题了，怎么破

怎么破，最好去4S店，找专业师傅看看，安全无小事。

D. 奥迪A8L空气悬架在举升车辆时应如何调整模式

一、接通点火开关，按住MMI的功能按钮“CAR”；

五、接通点火开关，设置完成，而后即可利用千斤顶对车辆进行举升操作

注意事项：

带自适应空气悬挂系统的奥迪A8在进行维修作业时，要将空气悬挂设定到举升模式，否则有可能会引起空气悬挂系统的异常甚至损坏现象。

(4)奥迪a8空气悬挂怎么解决扩展阅读：

空气悬架

一辆高品质的SUV既要拥有轿车的舒适性，又要兼顾越野车的通过性能，空气悬挂系统是实现这目标的最佳选择，根据路况的不同以及距离传感器的信号，行车电脑会判断出车身高度变化，再控制空气压缩机和排气阀门，使弹簧自动压缩或伸长，从而降低或升高底盘离地间隙，以增加高速车身稳定性或复杂路况的通过性。

E. 奥迪a8空气悬架怎么用电脑刷复位

奥迪a8空气悬架身高档燃度传感器或自适应空气悬架系宽纯统控制单元。迪A8空气悬挂的调节方法慎蠢咐为：在显示屏上按CAR，出现ADAPTIVEAIRSUSPENSION即可旋转完成空气悬挂。奥迪A8汽车配置了关乎驾驭表现的悬挂系统。

F. 奥迪a8长时间停放右前空气悬挂漏气，怎么办

有三种可能：
一、有减震器漏气，一般就是减震器时间久了，它的皮囊破了，或者里面的上顶胶或密封圈这些密封件老化了，导致气体泄漏，如果是这样的话，车停一晚的话减震器就会下塌了。减震漏气需尽快维修，不然有可能连打气泵也坏掉。
二、打气泵出问题，如果是打气泵出了问题，可以启动车试下，如果减震器没有起来的话，打气泵坏了的概率就会大大增加了。
三、分配阀有问题，你可以将分配阀那几条管子，前后的对换下，然后启动车，如果此时你车后部起来了，而前部塌下了，则说明是分配阀坏了。如果是你前部起不来，后部也起不来，那就说明是减震出问题了。一般情况下，车塌就这三个原因，因为本人是做的汽车减震这块的，对这方面还是比较了解。
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