奥迪哪些车能买

A. 奥迪a6l作为家用值不值得购买

这个问题其实问的非常好，奥迪A6L作为国内市场中的一台非常给力的C级车，给大家留下了深刻的印象，尤其是在它的定位上，一直以来给人的感觉就是官车的形象，这种印象几乎是根深蒂固的，所以让很多朋友在购买奥迪A6L的时候有些犹豫，那么奥迪A6L就真的不值得家用吗?其实不然。

综上所述，笔者认为奥迪A6L不仅是一台商务利器，而且在舒适感，性价比上也做到了这个级别中少有的水平，所以它的完全可以作为一台家用车去购买。

B. 全新奥迪A4L上市 9款车型哪款最值得买

全新奥迪A4L购车手册

提及豪华品牌，大家一定会想到BBA，在豪华B级市场，宝马3系、奔驰C级以及今天的主角奥迪A4L，它们几乎占据了豪华B级车市的半壁江山，三大品牌较强的影响力和实力已经让其它豪华品牌很难进入一线豪华的行列。每当它们发布新车型时，受关注都非常高，就在4月10日，全新奥迪A4L正式上市，新车共推出9款车型，价格区间为30.58-39.68万元。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

C. 12万多选择奥迪A3丐版，到底值不值呢

序言：12万左右的奥迪a3乞丐版，也是非常值得入手的， 这款车型是豪华品牌，奥迪当中的入门级车型，也是紧凑型的家用轿车，非常适合年轻的消费群体，也是专门为年轻人打造的一款车型，整体在外观方面非常的时尚运动，而且动力方面也是比较强劲。虽然配置不是特别的丰富，但是有着很出色的操控性，品控方面和乘坐感受方面会更好一些，而且奥迪a3的优惠力度也是比较大的，12万元是非常值得购买的。

三、动力表现

奥迪3的动力表现是非常不错的，1.4T的车型是可以满足日常需求的，有着很强的操控性，有着超高的颜值和质感，在性价比方面也是非常的高。奥迪a3的底盘调教风格也是比较稳健扎实的，在驾驶的过程中非常的安稳，质感也是非常不错的。

D. 奥迪A6系列中，哪一款的性价比最高

奥迪A6系列中，哪一款的性价比最高？

奥迪A6L的40TFSI。

奥迪A6L的40TFSI虽然是入门级奥迪A6L，价格只是40.98万，打折后裸车价格33.81万，但它的外观一点也不破旧。它有S-line线外观套件，全套发光二极管前大灯，245R19双色运动轮圈。外观和价格更贵的45TFSI臻选动感型一致。

虽然它是入门级奥迪A6L，但无论是外部还是内部，40TSFI豪华动力车型根本不会贬值。在内饰方面，还采用了奥迪最新的双屏设计，仪表也是全LCD。中央控制也是高亮的装饰板。由于采用了仿金属混合材料，手能接触到的地方基本上都是用软袋材料制成的，座椅材料也是用皮革和皮革制成的alcantara混搭风格，确保运动舒适，同时提供更好的护理。40TFSI虽然作为一款低配置车型，它听起来有点破旧，但与高配置车型相比，它的配置、外观、工艺和乘坐舒适性都没有打折。此外，它低于35百万的价格和丰富的基本配置，所以我认为40TFSI奥迪豪华动力车型是最值得购买的车型。

E. 奥迪最便宜的车款排行榜有哪些推荐

奥迪这款品牌作为中高端汽车市场的品牌，低价的车子其实是没有的，比如10多万的车子是不可能存在的，就算是最便宜的你上路也得20万多了，这就是差距啊，所以简单说说奥迪里便宜车的排行榜吧。

第三款是奥迪A4L，这款车是一款目前青年白领很喜欢的一款车，厂商指导价在28.68-40.70万之间，价格区间比较大，因为这款车已经算是中型车了，搭配着奥迪这个品牌，这款车的配置方面选择性非常多，虽然发动机方面还是只有1.4T和2.0T这两种，个人建议直接购买2.0T的，价格方面其实不是很贵的，因为现在车子都有优惠，所以价格方面能都能降低10%-20%。

奥迪这个牌子个人来说的话，如果你手里钱没到30万，就不要考虑BBA，就买个日系的合资车就很不错了，买车款到30以上，再考虑BBA，要不然真的买回去也是个愁，个人建议。

F. 奥迪敞篷车有哪几款哪款值得购买

奥迪敞篷车有：etronVisionGranTurismo、奥迪S3敞篷版、奥迪PB18、奥迪R8、奥迪TT、奥迪TTS、奥迪TTRS、quattro、Nanuk。

推荐：etronVisionGranTurismo、奥迪R18、奥迪PB18、奥迪R8、奥迪TT。

1、etronVisionGranTurismo

etronVisionGranTurismo，而这款是2019年出世的跑车，光看他们发布出来的图片，就觉得超帅气，所以把它放到第一个，颜值控的肯定超级喜欢，即使没有那么多票子去买这样的车子，但是还是养眼的。

4、奥迪R8

新款奥迪R8将配备米其林Pilot Sport Cup 2。奥迪R8（Audi R8）是一款中置引擎双座跑车，由德国汽车制造商奥迪于2006年推出，极速达316km/h。

奥迪R8是奥迪量产的首款中置引擎超级跑车，基于兰博基尼Gallardo的开发平台，融合了奥迪在多个运动赛事中取胜的经验，技术以及突破传统观念的完美设计。

5、奥迪TT

奥迪TT第一代早期的车型有车主抱怨高速转弯不稳定并发生车祸，Audi调整TT的悬吊系统并在车尾加上后扰流板，使Audi TT的车尾上扬力在时速125英哩时从148磅大幅减为53磅，低于同时期同时速下BMW Z3 Coupe的64磅车尾上扬力和保时捷Boxster的68磅，奔驰SLK的104磅。

硬顶敞篷优点：

1、车身刚性上不会受到太多的影响，车身结实。

2、同时隔音降噪的水平基本和普通轿车一样，要比软顶的好不少。

3、其次就是洗车时候比较方便，和普通小轿车基本一样，不用特意注意软顶不好洗的问题。