奥迪a6l毛病有哪些

⑴ 奥迪A6L 和 凯美瑞 各有什么缺点呢

奥迪A6L的缺点：

1、座椅硬又短长途不舒服夏天空调不够冷，后视镜加热要气候一定冷才能生效；

2、中控台储物空间太少；

3、中控屏幕不是触摸屏，后期不能改装；

4、内饰风格中庸，个性风格凸显不够，车也显得窄；

5、空间不是很好，后排坐三个人有点挤；

6、隔音有点不够封闭，呼呼声挺大；

7、油耗高，导航操作不方便。

凯美瑞的缺点：

1、新车感觉味道比较大，不知道是什么原因，车提车到现在为止两个多月了，味道还是比较大；

2、车子在颠簸路面行驶的时候中控台会有异响；

3、急加速时发动机声音比较大，有跑车的咆哮声；

4、在挂D档的情况下踩刹车，在正常情况下会停在原位，在停车一分钟左右这个功能会失灵；

5、自动启停会和空调不协调，夏天车内开空调等红绿灯开自动启停，红灯还没跳，还踩着刹车就自动启动了。

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19款奥迪A6L动力配置

动力方面，新A6L提供高低功率2.0T直列四缸、3.0T V6发动机可供选择。2.0T车型配备有12V弱混动系统，40TFSI车型最大功率140kW（190PS），峰值扭矩320N·m；45TFSI车型为165kW（224PS）/370N·m；搭载3.0T V6的55TFSI车型配备48V轻混系统，最大功率250kW（340PS），峰值扭矩500N·m。

传动方面，新车匹配7速双离合变速箱，部分45TFSI及55TFSI车型还匹配有quattro四驱系统。

⑵ 2019年奥迪a6l优缺点

我最满意的是外观。之前我考虑购买A6，但朋友们都嘲笑我买这辆车不到30万。尽管如此，我依然喜欢这种成熟稳重的车型。然而，从去年8月开始，我开始关注新的型号。当我第一次看到这辆车时，我立刻感觉它年轻了10岁。当新车到店时，我对它亮相感到非常满意。虽然没有优惠，但是这辆车内饰和A8一样，也很满意。隔音方面也得到了改进，不再是老款隔音的硬伤。试开的时候，即使不开音乐，也能开到140，虽然声音不算大，但仍然能容忍。对于动力方面，我不是非常满意。这款车使用2.0高能四驱引擎，数据只有220多马力。相比较A4的高功率，基本都在250以上。不过，我可以早凯首通过接下来的改装来提升动力性能。奥迪的quattro四驱相当快反应灵敏。2019年奥迪a6l的优缺点如下：1.最满意的是对车的认可，它在某种意义上是身份的体现。即使它的价格在同级车型中相对低廉，但它仍然比其他车型更加自信。一方面，它的占有量很大，后期维护也相对便利；2.如果有不满意的地方，那就是它的搭配略显低端。虽然空间相对宽敞，但其他搭配都比较中规中矩，类似于中型b级车型。然而孙前，这也是由于我们的预算有限，有时我们无法将其仅仅看作一辆交通工具；3.全新奥迪A6L搭载12V/48轻混动系统，油耗大幅降低，并提升起步的驾驶舒适性。全系标配7速powershift，搭载新一代quattroultra智能四驱系统，不仅减少了汽车的磨损，同时提升了行驶的安全性，陆数并增强车辆的牵引力。

⑶ 奥迪A6L烧机油的表现及原因，A6L烧机油解决方法

造成奥迪A6L烧机油的原因可能是气门油封、活塞间隙过大、以及机油油量问题，下面是奥迪A6L烧机油的表现及解决方法。
1气门油封
气门其实漏伏就是用来防止机油渗漏到燃烧室里面，但随着时间的推延，气门油封总会出现老化或损坏的情况，导致气门无法达到很好的密封效果，机油就会顺着气门渗入气缸，和燃油混合燃烧。
解决方法：应及时更换气门油封，以保证气门的密封性。

2活塞间隙过大
随着汽车使用年限的增加，积碳会附在活塞上，同时也会有一定的磨损，一直不去清洗处理的话，活塞环会出现密封不良的现象，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油，严重的话还会导致发动机“爆缸”的现象。
解决方法：更换活塞环、活塞，有必要时更换缸套，平时也多旅拍注意定期给活塞进行清洗，能够很好的起到预防烧机油。

3机油油量
机油量过多，其机油压力就会过大，会将部分机油压入气缸内。一直不注意机油加注量的话，拆搜羡同样会出现烧机油的现象。
解决方法：只需要抽出多余油量就可以了。一般维修店就能处理，一般也就几十块钱，并不是很贵。当然自己也能够操作，只需要准备注射管和打点滴的塑料管，连接注射管和塑料管，然后拔出机油尺，将塑料管插进去。最后只要将多余的油量通过注射器抽出即可。

发动机烧机油是比较严重的故障现象了，一旦汽车出现烧机油的情况，不单单会增加机油消耗量，同时伴随燃烧室的积碳增加，长时间下去会加快车辆氧传感器的损坏，引起三元催化器的堵塞，甚至是直接报废。因此，如果发现问题了就要及时去维修，避免出现更大的损失。