宝马车里开奥迪是什么梗

A. bba是什么梗

1、bba指的是奔驰、宝马、奥迪这三个豪华汽车的品牌。奔驰的英文是BENZ，宝马是BMW，奥迪是AUDI，这三个汽车品牌的英文首字母组在一起就是bba啦。还有的网友脑洞大开，把奔腾、比亚迪、奥拓这三个中国本土的汽车品牌也称为“bba”呢。

2、碧邦（北京）广告有限公司(简称：碧邦或BBA)成立于2008年，是一家互联网整合营销公司，也是APEC亚太经合组织官方广告代理机构。多年来致力于中国互联网营销创新服务，为世界500强等国内外众多客户提供优质的网络营销规划，媒介服务，创意制作，网络公关和搜索引擎优化等网络整合营销服务。

3、BBA车友俱乐部于2011年5月成立，集结山东高端车车主，入门标准为宝马3系、奔驰C系、奥迪A3系以上（包括这些）及其它高端车型及以上级别，是目前山东最大的高端车友俱乐部。

4、bba是A.C.E专业术语，音译自日语日语：ババア，意思是老太婆，通常是对女性的蔑称

5、bba，即Bachelor of Business Administration，工商管理学士。

B. bba是什么意思梗

bba指的是奔驰、宝马、奥迪这三个豪华汽车的品牌。奔驰的英文是BENZ，宝马是BMW，奥迪是AUDI，这三个汽车品牌的英文首字母组在一起就是bba。还有的网友脑洞大开，把奔腾、比亚迪、奥拓这三个中国本土的汽车品牌也称为“bba”。

bba也指碧邦（北京）广告有限公司，(简称：碧邦或BBA)成立于2008年，是一家互联网整合营销公司，也是APEC亚太经合组织官方广告代理机构。

(2)宝马车里开奥迪是什么梗扩展阅读：

碧邦广告（BBA）深谙中国互联网的特点，应用理念创新和技术创新的网络营销理论，成功携手众多全球品牌，探索、开创中国网络整合营销的新机遇，帮助客户快速提升品牌形象，并塑造健康的品牌远景。

碧邦广告（BBA）的营销创新理念和贴心周到的专业服务获得了客户的高度评价和众多专业奖项。

碧邦广告（BBA）总部在中国北京，并且在上海和广州和澳大利亚悉尼设有业务分支和合作机构。

C. 汽车品牌的梗都有什么

汽车品牌的梗有：开不坏的丰田、修不好的路虎；秋名山决战，我输给了一辆面包车；我大思域秒天秒地秒空气；我不是在加油，就是去加油站的路上；GK5；上坡不跟汉兰达，下坡不超凯美瑞；这辈子开不开得上豪车，就看众泰了。

1、开不坏的丰田、修不好的路虎

作为世界的丰田，丰田车自问世以来，对于质量和发动机的问题向来都不含糊。而路虎作为高端车辆，在发动机上并没有什么大问题，但是小毛病却是不断。而汽车圈还有一段话，不管路虎听到世界哪个角落，丰田霸道都能拉回来，所以可以看出丰田车的优势。

2、秋名山决战，我输给了一辆面包车

这个梗就是国产车五菱宏光，这段话其实在早期很火的，起因就是斯巴鲁BRZ与宝马Coupe正在山上飙车，突然间杀入一台五菱宏光，它的速度快得让人惊讶。于网友们脑洞大开，强势插入《头文字D》。所以这个梗更是充斥着各大网友的动图中。

7、这辈子开不开得上豪车，就看众泰了

这个很好理解吧，山寨中的战斗机，从最开始的T600（大众途观）到SR7（奥迪Q3），再到现在的SR9（保时捷Macan）。可以说，如果普通消费者想开豪车，众泰绝对是第一个帮你圆梦的车企。

D. 为什么说玩宝马坐奔驰开奥迪

奔驰定位商务方向更多一些，所以并没有下大力气去研发四驱系统；而宝马则是后驱系统更具玩味，买宝马的人，可能更喜欢甩尾的感觉；奥迪的Quattro系统则是三家车企中最强的，也是奥迪的特色配置。三家车企，三种定位，三种感觉，所以就会有“玩宝马、坐奔驰、开奥迪”的说法。

事实上这个技术的核心就在于4ETS上面，它的工作原理其实不是很复杂，就是简单的利用abs的制动力来自动分配功能。后来改进的系统用了行事实上这个技术的核心就在于4ETS上面，它的工作原理其实不是很复杂，就是简单的利用abs的制动力来自动分配功能。后来改进的系统用了行星式的齿轮桥间差速器，目前新款GLC搭在的则是这套系统，虽然车是新款的，但是使用四驱的技术一直用了很多年，并没有什么实质性提升，而这个系统的重量也没有减轻，在七十斤左右，这就间接的提高了油耗。

E. 为什么人们总说“开宝马坐奔驰”，这说的是什么意思

宝马和奔驰其实是两种风格完全不同的豪华品牌车。“开宝马，坐奔驰”其实从这句顺口溜就可以看出宝马与奔驰的区别。“开宝马”:可以看出对宝马要求的是操控性要好，仿佛给人一种运动的感觉。“坐奔驰”:要求的就是舒适性要好，让人在里面坐的舒服，仿佛给人一种家的感觉。其实不难看出，在选座驾这一块绝大多数老板们更倾向于选择奔驰。宝马流溢出的是豪放，奔驰则是沉着而稳重。豪放与稳重不同的人不同的选择，不同的选择也折射出了人性格的不同，无论怎样，开心就好！

F. 为什么说宝马可以让女人在车里哭，而奔驰可以让女人在发动机盖上哭

“宁愿坐在宝马车里哭”呢，这句话原出自于Maurizio Gucci——gucci家族第三代传人Maurizio的前妻Patrizia，Patrizia从小被母亲教育要嫁入豪门，她有一句名言是，“我宁可在劳斯莱斯里哭，也不在自行车上笑”。这句话确实像咒语一样，伴随着她一生，她确实是在劳斯莱斯里哭了一辈子。
至于奔驰可以让女人在发动机盖上哭就是最近被发酵成国家大事的西安奔驰漏油事件。一女子盘腿坐在奔驰车引擎盖上，情绪激动地对4S店工作人员大声哭诉其糟心购车的经历。女子自称是研究生，首付20万的奔驰车子，还没有开出4S店，发动机就漏油了，在多次沟通之后，4S店方面仅仅同意更换发动机，不能够换车、退车，一直在被敷衍(多次与4S店沟通解决，却被告知无法退款也不能换车，只能按照“汽车三包政策”更换发动机)，所以才有了“大闹4S店”这一出。

G. 为什么说开奥迪的女人惹不起有什么含义吗

开奥迪TT的女人惹不起。奥迪TT有个雅号叫小三车，二奶车。

奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)在克姆尼茨理合并为汽车联盟公司。

发展历史

1932年奥迪公司与霍希、漫游者以及DKW三家公司合并，成立了“联合汽车公司”，奥迪标志四个圆，其中每一个圆环代表公司；

1954年是公司盈利的第一年，大约40万德国马克；

1969年3月10日，成立奥迪-NSU汽车联盟有限公司；

1977年3月，NSU汽车离开生产线，此后所有在内卡苏姆生产的汽车都是“奥迪”品牌。

H. 为什么说是“开宝马，坐奔驰”

开宝马是说宝马的操作性和动力性！宝马动力发放偏重高转速，配合低啸的发动机声，令宝马多出一分跑车的味道。

坐奔驰是说奔驰的舒适性还有安全性！像安全性方面的：安全气囊、助力转向、ABS、主动悬挂系统、碰撞褶皱区、陶瓷制动器、PRE-SAFE、可调节的照明设备和ABS、ETS、ESP等大量的电子辅助安全设备。

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“坐奔驰”的由来：

奔驰官方的第一款s级轿车的是1951年推出的奔驰220。这个车型在底盘采用了大量缓冲橡胶，过滤掉从底盘传动上来的噪音和震动，来保证车辆在行驶过程中的舒适性。

1960年推出了搭载空气悬架的车型。这套系统利用车头的一个摄像头，拍摄车辆前面的路面情况，然后通过车载电脑的计算，指挥悬架系统做出高低调节。使车辆在通过坑洼路面时，保证车上人员的舒适性。

而奔驰在中低端车型上也没有放弃对舒适性的追求，在C级车上就采的兼于麦弗逊和多连杆之间的一个悬架系统。使其舒适性要优于麦弗逊式，不会因为钱不够就放弃了车辆舒适性。

I. 开奔驰坐宝马是什么意思

开奔驰坐宝马的意思是：开奔驰、坐宝马是为了面子。在国内，汽车一直被国人看作是身份的象征，而像奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌，一直受到很多国人的追捧行让差。大部分买BBA的消费者，多半都是为面子加成。

“开宝马”的由来：说到宝马的操控性，就不得不说说宝马3系和档皮M版本了，3系是宝马中最值得说道的车型，人们也基本上对它有着很深的印象，一方面销量大是不争的事实，另一方面，至今在豪华中型车中，一直凭借着运动性能有着一大堆的拥趸。

从1975年第一代宝马3系的推出到现款3系已经走过了40余年的时间。富有冲击力的双肾式进气格栅，50:50前后轴负荷分配，前置后驱等等都是贴在这款车身上的标签，而“开宝马”这句话的由来，或许正是宝马3系强大的运动基因，在感染着我们。

“坐奔驰”的由来：很多人都说“坐奔驰”，说白了就是舒适性强，不是有句话说，开奔驰的都是司机，坐奔驰的才是老板么。其实这和奔驰的S级有着很大的关系。奔驰S级作为奔驰最顶级的豪华轿车，其实也是反映了整个奔驰家族的变迁。

从第一代奔驰S级开始，就十分看重安全性和舒适性，运用了当时最新的减震技术，将大型橡胶衬垫安装在底盘上就是为了保持很大的舒适性，此外，老一辈最有印象的应该还有虎头奔。

当时是第七代S级(W140)，不仅装备了大量最新的安全技术，包括运用了世界第一款ESP车身稳定系统，更在舒适性上再次升级，各国政要，富商纷纷把虎头奔当成自己的座驾，也印证了“坐奔驰”这个说法。

(9)宝马车里开奥迪是什么梗扩展阅读：

把目光聚焦在“开宝马，坐奔驰”这句话上。这句话显然也是说宝马的车性能更好，所以更适合驾驶；而奔驰的车舒适性更好，于是更适合乘坐。

“坐奔驰”不是唯一诉求：就现在的奔驰来说，舒适性已然不只是它唯一的诉求了。为了适应市场的需求，一向以沉稳，行政座驾闻名的S级，也不得不往年轻化的方向靠拢。不仅仅结合了时尚元素，还夹杂了运动元素。

拿第十代奔驰S级来说，即便是一台5米多的豪华车，它开起来的感觉并没有它的车身尺寸所反映的那样笨拙，相反是灵活而轻盈的，即便非顶级版的S500的“破百”成绩也可以做到5秒内。

从两大豪华车企的市场转变，以及随着汽车技术的不断升级，用户需求的逐渐变化，两大巨头也会在品牌定位上发生着质的改变。或许，两家公司如今的产品和未来的战略布局已经在告诉我们，是时候该去掘弃“开宝马，坐奔驰”这种固有的观念了！