奥迪q5和奔驰glc260哪个空间大

⑴ 奥迪Q5L和奔驰GLC哪一款更适合上班族

豪华SUV相比同级别的轿车来说消费者的关注度更高，SUV的功能性更强而且商务场合还是家用都能担当重要角色，奥迪Q5一直一来口碑很不错销量就是最好的见证，当然老Q5正式退役交给加长版的新Q5L，大家都知道国内对于加长的豪华品牌更为青睐，所以Q5L的对手奔GLC也推出了加长版两车可谓是德系的标杆车型，这个级别德系普遍相比日系豪华品牌更有高级感，那么奥迪Q5L对比奔驰GLC来说哪个性价比高一些？对于消费者来说怎么选比较合理。

虽然同为2．0T涡轮增压发动机，但从数据上可以看出奥迪Q5L无论在最大输出功率还是最大扭矩上，都比奔驰GLC－L略胜一筹。奥迪Q5L选用了7速双离合变速器，搭配适时四驱系统在保证平稳行车的基础上，有效地控制了油耗。而奔驰GLC－L使用了9AT变速箱，且带有全时四驱系统。奥迪Q5L和奔驰GLC－L前后均采用了多连杆式独立悬挂，突出了更加稳定和均衡的性能。

老款奥迪Q5可能在宝马X3和奔驰GLC的较量中打下了坚实的基础，德系豪华SUV里面可以说性价比方面Q5是最高的2.0T加8AT配合托森中央差速器就是奥迪有名的“壁虎四驱”非常给力。

⑵ 我的明智之选，奥迪Q5L对比奔驰GLC！

今天回家看楼下停着一辆奔驰GLC，我赶紧把我的奥迪Q5L挪到旁边，发几张对比照片给我爸看，证明我的选择是对的。买车的时候我爸就一个劲的要我买奔驰的GLC，他说这个车看着让人觉得沉稳，但我去4S店看车的时候就觉得，奔驰GLC不是我想要的那款车，正好朋友和我说有个奥迪的4S店离这也不远，要不顺便去看一下。到了奥迪4S第一看见奥迪Q5L，我就决定是它了。一见钟情。

最后再来几张美图镇楼，我这个人有点颜控，不管是对人还是对车，Q5L的颜值对于我来说就是‘西施车’了，而且还是越看越觉得好看的那种。而且Q5L给我的驾驶感受也是很好的，无论是动力还是操控，都属于这个级别的佼佼者。另外经济性上，Ｑ５Ｌ还有着同级别较低的油耗表现，基本上我在市区开都不会超过十个油，高速的话定速巡航能跑到六个油。综合这些，证明我的选择还是很明智的吧。一直为自己的选择而感到庆幸，买Q5L不后悔。得跟我爸显摆显摆去哈哈。

⑶ 确实很难抉择，40万元豪华SUV奔驰GLC对比奥迪Q5L

豪华SUV相比同级别的轿车来说消费者的关注度更高，SUV的功能性更强而且商务场合还是家用都能担当重要角色，奥迪Q5一直一来口碑很不错销量就是最好的见证，当然老Q5正式退役交给加长版的新Q5L。

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⑷ 豪华中型SUV横评，奔驰GLC对比宝马X3和奥迪Q5L

如果你手握40——50万的预算，想要购买一台空间宽敞、配置高，并且还能兼顾更多地形的车辆，那么合资豪华中型SUV似乎是个不错的选择，它们不但兼顾以上特点，更在驾控感受和口碑方面有着很强的优势，并且豪华品牌的产品在开出去的同时也能更有面子。

这其中奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L便是标杆车型，奔驰GLC更是在近期完成换代上市，那么来到购买层面，这三款车型都有着很强的优势，所以导致很多消费者在最终选择的时候犯了愁，到底该怎么选择呢？毕竟50万元对任何家庭来说都是一笔不小的开支，所以更要货比三家才行，那么今天我们就从多角度来对它们进行对比，看看到底谁才是你的菜吧。

外观对比

从外观来讲，全新奔驰GLC已经完成换代，但是前脸依旧采用家族式设计语言，星辉点阵式进气格栅，只是针对两侧大灯组和前包围的造型进行了调整，但整体带来的视觉效果依旧很显档次感。不得不说，奔驰还是那个奔驰。并且全新奔驰GLC将提供两种不同风格的拍基液套件，入门级的260 L动感型配备越野风格套件，同时还可以选装AMG运动套件，其他配置的车型均标配AMG运动套件。

全新奔驰GLC侧面车身侧面袭物线条采用了两段式设计，平滑的车顶线条与下车窗边框在D柱形成交汇，令整车看起来更显流畅修长。而轮辋采用多辐式造型，给车侧带来了更多的豪华感。全新奔驰GLC的长宽高分别为4826/1890/1714mm，轴距达到了2977mm。

全新奔驰GLC的尾部换装了家族化的三角形尾灯，中间还通过一根熏黑饰条相连接，其设计风格与全新C级基本保持一致，后包围上还使用了银色的装饰板。底部后包围由大面积黑色材质组成，并辅以双边镀铬排气来点缀。

在外观方面，宝马X3确实显得更加年轻、运动化一些，标志性的“双肾式”进气格栅大家都比较熟悉。中期改款之后在两侧大灯组内部加入了双“L”型日间行车灯，内部中网是直瀑式的，并且做了熏黑式处理，两侧大灯组由外向内延伸，内部光源清晰可见，下部导锋首流口与进气口在一条水平线上，再加上引擎盖上凸起的弧线，增加了整车的运动气息。

宝马X3的侧面拥有更多线条，来凸显车身的力量感，并且流线型的腰线贯穿整个车身，层次感分明，A、B、C柱采用熏黑式处理，并且加入了银色镀铬亮条进行包裹，精致感不错，宝马X3的长宽高分别为4737/1891/1689mm，轴距为2864mm。

宝马X3的尾灯组造型显然要更加复杂一些，两侧采用类似于C字型的尾灯组设计，内部做了黑化处理，夜间点亮视觉感不错，下部则采用两边共双出的排气布局，并且在运动套件的搭配下，使得整车充满了运动感。

在外观方面，奥迪Q5L整体延续了家族式的设计风格，大尺寸六边形进气格栅设计，前脸采用了多段镀铬饰条装饰，并且前脸的厚重感比较足。两侧大灯组造型犀利，内部光源清晰可见，再加上引擎盖上凸起的肌肉弧线，增加了整车的力量感。大灯配备有LED前大灯、LED日间行车灯，拥有自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭功能和前大灯雨雾模式。

车身侧面采用凌厉的腰线进行点缀，并且采用了多段镀铬饰条，车顶采用了轻微溜背设计，也是一种成熟的设计风格拉长了整车的视觉感，A、B、C柱采用熏黑式处理，奥迪Q5L整车尺寸长宽高分别为：4770mm、1893mm 、1667mm，轴距为2907mm。

来到车尾，不得不说奥迪Q5L的尾部造型还算得上饱满，多处采用线条进行勾勒，层次感分明，两侧尾灯组左右对称，品牌标识立于中间，下部则采用两边共四出的排气布局，增加了整车的运动气息。

内饰对比

内饰部分，全新奔驰GLC保持了家族式的设计风格，确实十分讨喜，不仅将S级、C级上令人垂涎已久的12.3英寸悬浮式全液晶仪表和11.9英寸竖状中控大屏给安排上了，空调出风口也换成了回字形。这套内饰无论是科技氛围，还是豪华质感，都营造得比较到位，上层镶嵌着犹如喷气机引擎的扁平状圆形出风口，下层线条自然延伸。

配置方面，全新奔驰GLC拥有驾驶辅助增强、前排座椅加热、后排侧部气囊等功能在全新长轴距GLC全系车型上都是选装配置。需要注意的是，前排座椅加热功能在现款奔驰GLC上是全系标配。

在内饰方面，由于宝马X3并未换代，所以整体还是家族式设计语言。并且采用深色铝制菱形内饰，使用双色进行搭配，用手触摸按压中控台、座椅、车门内侧等地方，细腻感不错，还有电动全景天窗和11色车内氛围灯，方向盘采用真皮材质，拥有上下+前后调节功能，略显老旧一些，但好在配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏幕，内置GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、OTA升级等功能，还有手机APP远程控制系统，可以实现车辆监控、远程控制、服务预约等功能。

在内饰方面，奥迪Q5L显然不及上述二者，不得不说，奥迪有着一成不变的内饰设计，比较老气，也可以说是过时了，具体来看奥迪Q5L整体采用T字型布局，整个内饰配色以黑色为主，配备了一款平底式多功能方向盘，并且配备了一台10.1英寸的悬浮式中控屏，方向盘采用真皮材质，支持上下+前后调节，还有换挡和加热功能，同时配备了12.3英寸的全液晶仪表盘，内置MMI车载智能系统，拥有GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网等功能。

动力对比

全新奔驰GLC继续提供2.0T高/低功率发动机+48V轻混系统可选，其中低功率版本最大功率提升至150千瓦（204马力），峰值扭矩为320牛·米；高功率版本则保持不变，依旧为190千瓦（258马力），但峰值扭矩提升至400牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱，并配有全时四驱系统。

宝马X3同样搭载2.0T高低功率发动机，低功率版本最大功率135千瓦（184马力），峰值扭矩为300牛·米，相比2022款车型并没有改动，但高功率版本最大功率现在仅为180千瓦，下降了5千瓦（245马力），峰值扭矩为350牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并配有适时四驱系统。

奥迪Q5L全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率190马力/252马力，最大扭矩320牛·米/370牛·米，传动系统是7挡湿式双离合变速箱，但2023款车型在动力方面有所调整，与宝马X3相同，最大马力也变成245匹。

综合来看，三款车型都有豪华车必备的特质，如果单从产品力来看的话，换代之后的全新奔驰GLC显然要比宝马X3和奥迪Q5L更胜一筹，本着买新不买旧的原则，笔者认为大家可以直接选择全新奔驰GLC。宝马X3外观设计显得年轻运动，符合大众审美，内饰主要以双色为主，值得一提的是配置挺丰富的，增加了实用性，再加上2.0T+8AT的动力组合，日常使用足够了，并且如果你更加喜欢运动版车型，那么宝马X3更加适合你。但从性价比的角度考虑，虽然奥迪Q5L的外观和内饰设计比较老气，尤其是新款Q5L的纯黑内饰并没有太大的改变，但价格确实是三款车型中最低的，并且奥迪Q5L的驾驶质感确实还不错，如果你更加看重性价比，那么奥迪Q5L一定适合你。

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