❶ 奥迪A5 SPORT BACK到RS5的进化史 整车重度改装
“这是一台A5 sportback 改RS5 sportback 的全过程,提车时间是2019年3月,车型是SPORTBACK 45 顶配。”
“从08年有一台车开始就从没有停止过改车,无论是人生第一台二手MK4 GOLF ,换了1.8T的发动机MQ250的变速器+整套R32外形。”
“再到后来golf 6代GIT,换APR K04套件366P+AP+v3+高尔夫R内外套件(包括当时最嚣张的座椅)。”
“中间也因为有孩子换过旅行车、换过天籁、换过SUV,包括一台君威GS 也改成了 欧宝的英速亚GSI。”
“当时提A5的时候第一件事就是准备改成S5,一低遮百丑,必须要做的第一件事就是避震,选了最具性价比的B12,强烈建议首选(不要选择国产山寨或者台产的绞牙)B12满足一切。”
“接下来就是一些细节S5的刹车,排气,内饰,包括前中网,雾灯框,后尾唇,银耳,侧边S5标。”
“全黑的内饰不单单是包一个顶棚还要考虑很多的细节,建议用原装德国件,如果一开始就抱着省钱的态度,建议就别弄了,有人说喷漆,当你发现掉漆的一刹那你是多么的难受可想而知了,省钱就是费钱的开始,别走冤枉路。”
“S的方向盘,运动仪表,排挡框这些细节不能少。”
“最最最重要的就是S座椅,找了好久的东西,最后在江阴找到了,很幸运的事情,在座椅改完以后S5的状态也就是完全体了。大概坚持了1500公里,本人用车很少1年开了不到5000公里,不是改装中就是去改装的路上。”
“当决心要改RS5的时候估计车子已经跑了快3000了,始终觉得S5过于低调,对于RS5的外形痴迷不已,前后侧包围在GT和SY中犹豫了很久,样子肯定是SY的接近原装,但是SY的360支架确实太丑了,最后2套一起买,将GT中网的支架改到了SY的包围上面,完美了。”
“在刀锋和大宝剑中犹豫不决,最后老规矩都要,只不过刀锋找到了20寸德国原装锻造的,造型完美,夏天用。”
“换20寸的轮毂,B12就不能满足了,不能抱着省钱的态度,直接上KW V3,省着以后换(对气动没有兴趣)。”
“既然要极致追求还原那就RS原装刹车380原装盘走起,这里说一下,对于刹车不要买国产翻新、山寨、台产的,这是关系到命的啊,不要抱着侥幸的心里,没有机会重来一次。”
“BO音响也要来了,还有高大上的HUD抬头显示。”
“RS最吸引我的就是后面可见阀门的大排气,刷完UNITRONIC 1+程序更换小消音排气前管, 就可以吹动这硕大的排气尾端了。”
“最帅的产品ACC,搭配车道保持,矩阵大灯一起购买比较合适。”
“矩阵大灯,流水的转向灯是从外形上可以发现LED大灯和矩阵大灯的唯一区别,但是亮度,效果,自动员工的效果真心不一样。”
“安装ACC需要做很多校准,毕竟是可以关键时候救你一命的东西。”
“当时国内唯一一套RS5 sportback 迎宾踏板,细节,细节啊。”
“RS5原装银色侧标,原装的材质比国产的好,但是卡位不一样,需要切除。”
“剩下的就是更细节的了,全车座椅改nappa原厂RS5红线,门板,方向盘,排挡,通道全换alcantara,不多说了,上一套对比图,大家欣赏。”上面的图是RS5 两门版的官方图,下面的是我的。先是前排座椅真皮,通道,中央扶手。”
“内饰部分,碳纤维内饰中央通道带两条,方向盘,排挡杆,德国原厂的RS踏板。”
“后排的安全带座椅。”
“侧面比他多了一个,背板整体包碳了,座椅侧面也是alcantara红线,前排安全带也是德国的。”
“最后看门板和迎宾踏板,BO的音响(包括中音喇叭)RS拉手,座椅记忆,门板和门把手的RS化。”
“把机舱也RS化了,做完这个才意识到最大的问题是RS的宽体叶子板。”
“没有宽体,就相当于改装没有灵魂,贴的风口始终让人难受,尤其是在RS5都没有的自动泊车上面。”
“咨询了很多人,有过无数的方案,由于后叶子无法更换总不能切了车身干吧,原厂的前叶子板需要连同前杠总成一起更换,因为车身不同,最后只能按照现有市场可以买到风口样式进行开模。”
“找到了很牛逼的大神,自己开模,制作了前后的叶子板磨具,然后在磨具上通过一层腻子和保险杠随型,由于油箱盖的原因后叶子板宽体和原厂比断了很多,也没有原厂的宽度,但是造型已经很满意了。”
“完工的样子,后面清晰可见的宽体线,前面虽然没有原厂的大,但是也明显的看出来宽体的效果。”
“最后可以通过一张与原厂RS5的对比,受限于风口的大小和保险杠的造型宽体幅度较小,其他的已经很满意了。但是对于白色就审美疲劳了,立马决定上最喜欢的颜色“纳多灰”。”
“对于贴改色膜一直以来最受不了的就是一开门子就露馅,本身强迫症绝对受不了,找了很多朋友最后终于找到一家可以帮我贴门口的了,不过不要要求一整张,不现实的,按老板的话说,贴一个车的门口相当于贴了5台车外观,所有能看到白色的地方都要贴。”
“侧面照,20寸原装锻造轮毂+PS4S265 30 20轮胎,绝配了。”
“RS5的大屁股加原装的排气,风口宽体,真的美。”
“随便崩了1下,UNITRONIC 1+ 程序98号油 0-1 4.5秒我觉得用专业测速的应该还能快。”
“走过的弯路不算了,希望各位看完了就不要走弯路了。”
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❷ 顶配奥迪A5改装S5四出排气 升级副驾驶屏
“和大部分男生一样 ,小时候喜欢玩游戏,研究电子产品 ,比较活泼。在我上大学的时候就梦想有一辆自己的车,大学毕业之后就得益于家里的产业 ,和家里人一起做了生意,平常时间也比较忙。大部分男生喜欢车,我个人选车,第一看口碑,看配置,再看外观,预算中考虑了奥迪A5和A7。”
“本地4S店的A7没有我想象中要的配置 ,不过大溜背车型确实馋哈哈 ,店里有一台顶配A5的现车 曼哈顿灰,这个颜色也不错,加上七七八八的选配,为了考虑家用 ,毕竟家里还有三个小可爱哈哈,买了四门的。”
“提了新车爱不释手 ,也喜欢捯饬这些,自己买了5054线,刷S5开机画面一大堆,之后就预定了S5的原装排气、副驾液晶和二代胎压几个我认为比较实用的功能。正式把车子交付到店里面,到完工差不多花了两天时间,激动了两个晚上,每天一大早就过来看到什么进度了,哈哈。”
“S5的原装尾段,两个尾鼓也是产生声浪的主要部分。 ”
“亮黑色的尾唇搭配S5的四出。”
“原车的前段不动,要切割整个尾段。”
“排气装车完毕,亮黑色尾唇搭配四出,和我原车色也很搭呀,香喷喷。”
“手里这个就是副驾液晶,还没撕膜,装车之后再揭开的。”
“副驾的出风口和面板全部拆除,再把原车的面板装上就OK了,当时看到心疼了大半天,为了好看也没办法。”
“副驾液晶仪表纯粹是为了装饰,不过是可以定制开机画面 ,纠结了很久 让做自媒体工作的朋友帮忙设计了一个画面,当然是有特殊寓意啦。”
“其他的一些数据的显示 ,特别是能显示油量、日期、档位数和速度显示,坐在副驾的人不会太无聊。”
“二代胎压是刚需,很实用的一个小功能 ,四个轮胎的气压和温度都可以显示,下次胎压报警直接可以看到哪个轮子气压低了。”
“原装平底方向盘,自己后包了翻毛皮,手感温润。”
“碳纤维的档把盖。”
“两天时间飞快,属于自己的大玩具升级成功 ,一次愉快的自驾游,总觉得下次还会回来哈哈。期待国内汽车改装文化的发展,爱车的人有施展之地。”
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❸ 车友把老天籁置换奥迪A5后改装 只想让车子看起来好看些
犹记得15年刚刚大学毕业那会,心里对车没什么太大的兴趣,那会我爸把迟迟没有卖掉的07款天籁给我开(后来才知道我爸的良苦用意)。实话说,对于一个刚刚拿到驾照没多久的我开始有人生第一辆汽车还是很兴奋的,是在老家伯伯那取的车,取车完成后连夜开车回去深圳,开了两三个小时...
开老天籁到现在也开了快4年的时间了,是时候换车了,换车想法要从16年中旬开始,那时候我爸跟我提雷克萨斯CT200H,因为家里老爸一台RX舒适性很高,空间也大,后期保养也是免费的,没有那么操心。后来心想CT虽然省油,但是空间比较小。
改车改到这里,已经接近尾声了,后续刹车的话会改性价比高的ap,动力方面就不改了,不是我不追求,而是前驱车改再大的马力也是在挠地,我觉得,改车的这段时间加深了我对车子的了解,虽然懂的都是皮毛,后续换车或者再次购车,会选择rs3和m2c,大马力钢炮车型,希望能在30岁之前圆梦目前的阶段就是喜欢这种车,等到30岁后家庭负担加大,就会妥协舒适性空间大的家用车了,发帖也是鼓励自己既然目前追求驾驶乐趣,那么就要努力搬砖了,也祝福屏幕前的您能早日实现自己的dreamcar。
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