‘壹’ 奥迪a4l的双离合变速箱怎么样
目前奥迪(大众)的DSG是业内技术水平最高的,所以奥迪(大众)的双离合在这么多品牌的双离合当中可靠性是最高的。
奥迪(大众)的双离合变速箱,它的名字叫做DSG,全拼为Direct-Shift Gearbox,翻译过来就是直接换挡变速箱。可能大家对于双离合变速箱尤其是大众的双离合心存芥蒂,但不可否认的是目前大众的DSG是业内技术水平最高的,所以大众的双离合在这么多品牌的双离合当中可靠性是最高的。
只是大众双离合的装车量非常庞大,包括大众本身还有奥迪、斯柯达等都是用大众的双离合,所以相对而言发生问题的情况会更多。
由于结构原因,DSG变速箱可以在0.2秒之内就能完成换挡,几乎感觉不到动力中断。同时DSG变速箱还具备了手动换挡的功能,将挡杆切换到S挡就会进入手动模式,向上推档杆是升档向下拉档杆是降挡,并且还能越级降挡,大大提升了车辆的操控乐趣。而且在行驶当中就能从D挡切换到S挡,不需要停车操作。
奥迪a4l的双离合变速箱工作原理:
双离合变速箱的离合器在原理上与手动变速箱相同,都是采用夹紧或者松开摩擦片的方式实现动力的连接与切断。不同的地方是双离合采用的是两组多片离合器,而手动变速箱采用的是一组单片离合器。
可以形象地将多片离合器理解为多个尺寸更小的单片离合器组合在一起,将两个多片离合器在组合起来就成了双离合,所以双离合变速箱的离合器尺寸更小结构更加紧凑。
‘贰’ 奥迪的CVT变速箱怎么样
目前在奥迪A4L、A6L等部分车型均有采用Multitronic的CVT变速箱,应用面最广的就是国产的A4L和A6L车型。其实采用CVT变速箱并非考虑成本问题,主要是车辆动力匹配和市场消费者的需求决定的。关于奥迪CVT车型,我有着长时间的体验,特别是A4L的2.0TCVT车型在平顺性方面要比双离合车型舒适不少,同时燃油经济性表现不错。我曾经在夏天从广州往返清远,全程空调高速、市区道路,平均油耗仅为5.4L,这是相当客观的水平。在日常使用方面,奥迪的CVT变速箱需要驾驶者花一段时间寻找和发动机最佳匹配的转速段,只要把握好转速段,动力响应效率并不亚于传统变速箱。当然如果你要求运动的话,宝马匹配的ZF8速自动变速箱响应会更为积极。对于和日产品牌CVT对比,奥迪品牌CVT变速箱会更为柔滑,顺畅,高档感要强一些。实际传动效率,暂时没有做具体对比。希望以上回答能够对你有所帮助,谢谢。
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‘叁’ 奥迪a4lcvt变速箱为什么耐用
这款车搭载的是cvt变速箱。奥迪a4lcvt变速箱是比较耐用的,因为这款车搭载的是cvt变速箱,而cvt变速箱的特点就是比较耐用,故障率比较低,但是这款车的变速箱缺点在于油耗会比较高一些。CVT通常指一种汽车变速器,也叫无级变速器槐慧。CVT与有级变速器的区别在于,它的变速比不是间断的点,而是一系列连续的值,从而实现了良好的经济性、动力性铅信答和驾驶平顺性,而且降低了排放和成本。CVT结构比传统变速器更简单,体积更小,它既没有手动变速器的众多齿轮副,也没有自动变速器复杂的行星齿轮组,主要靠主、从动轮和金属带来实现速比的无坦察级变化。CVT技术的发展,已经有了一百多年的历史。
‘肆’ 奥迪和大众双离合变速箱有什么区别
奥迪和大众双离合变速箱是完全一样的,没有区别。
中国国内在售的装备双离合变速箱的车型屈指可数,具代表性的是大众旗下的迈腾、GTI、EOS以及尚酷。
奥迪这种双离合系统变速器是一个整体,有6个档位,离合器与变速器装配在同一机构内,两个离合器互相配合工作。
(4)奥迪变速器有什么优点扩展阅读:
优缺点:
一、优点:
1、双离合变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点,没有使用变矩器,转而采用两套离合器,通过两套离合器的相互交替工作,来到达无间隙换挡的效果。
2、因为没有了液力变矩器,所以发动机的动力可以完全发挥出来,同时两组离合器相互交替工作,使得换挡时间极短,发动机的动力断层也就非常有限。
3、由于换挡更直接,动力损失更小,所以其燃油消耗可以降低10%以上。
二、缺点:
1、由于没有采用液力变矩器,又不能实现手动变速器“半联动”的动作,所以对于小排量的发动机而言,低转速下的扭矩不足的特性就会被完全暴露出来。
2、由于双离合采用了电脑控制,属于一款智能型变速器,它在升/降挡的过程中需要向发动机发出电子信号,经发动机回复后,与发动机配合才能完成升/降挡。而大量电子元件的使用,也增加了其故障出现的机率。
‘伍’ a6双离合变速箱怎么样
a6双离合变速箱质量很不错。奥迪a6变速箱是stronic7速双离合变速箱,这种变速箱的优点是:
1、传动效率高,无顿挫感
2、技术成熟,质量可靠
3、节油,经济实惠。
‘陆’ 全新奥迪A4L用的什么变速箱、好处是什么
大众还能用啥???中国市场用低成本的双离合,国外可以选用高成本的8AT。这个就是分类对待啊!