Ⅰ 宝马5系奥迪a5哪个快一些
宝马5系奥迪a5相比奥迪a5更快。根据查询相关公开信息显示奥迪a5低功率汽油发动机最大功率为190马力,高功率版为252马力。而宝马五系涡轮增压发动机最大功率为184马力。相比奥迪a5更快。
Ⅱ 奔驰宝马奥迪哪个百公里加速快
奔驰加速最快的是S63AMG,3.5秒。
宝马加速最快的是M760,3.7秒。
奥迪加速最快的是轿车RS7,3.7秒。跑车R8 coupe P,3.2秒。
都是量产在售的。
Ⅲ 奔驰宝马奥迪哪个速度最快
你好 国内汽车管理与生产有关部门规定,中国境内不论是国产还是进口车,时 速必须限制在240-260km/h之间,无 论排量如何,动力多大,都必须是在 这个区间左右。国内有的,非法改装的大神,能改装电子限速,奔驰、宝马、奥迪,实际上还是奔驰最牛掰。奥迪和宝马、奔驰根本不在一个档次上。宝马跟注重驾驶的操控,有钱人,自己开车的话,都回去买宝马。最后奔驰最快
Ⅳ 奔驰宝马奥迪谁最快求大神帮助
同一级别的话地板油踩到底都差不多。三款车的特点是不同的,奔驰讲究乘坐舒适,宝马讲究操控,奥迪是国情,介于二者之间,外观大气的官车。从加速来说是宝马占优。奔驰宝马是豪华车,奥迪是国情。
Ⅳ 高速行车,奔驰E、宝马5、奥迪A6,怎么选
如果经常性的高速行驶,对于车辆性能是比较讲究的,包括车辆动力、操控性、安全性、舒适性、静音效果等方面的表现。关于奔驰E级、宝马5系以及奥迪A6这三款车型,究竟谁的表现会更好一些?车辆性能会更出色?还得需要将不同方面拆开来讲。我们今天就来聊一聊这三款豪华品牌中大型车在高速行驶过程中,究竟谁的表现更胜一筹。
不过,车辆高速行驶安全性能不仅表现在行驶过程中,能不能让车辆在最短时间内刹停,也是一项重要指标。根据百公里刹车效果的表现来看,奔驰E级的刹车距离是38.83米,奥迪A6的刹车距离是37.89米,而宝马5系的刹车距离仅为37.14米。所以,在制动距离这一块,宝马5系的表现是最好的。因此,我们也可以判定,车辆高速行驶中的安全性能还是宝马5系会更好一些。
舒适和静音方面。三者的空间表现大体都差不多,这就没什么好说的,舒适性的体现主要在座椅用料和功能操作上,奔驰E级在座椅的包裹性和填充物是做得最好的,尤其是后排座椅的长度会更符合人体乘坐的姿势。另外,奔驰E级和奥迪A6都使用了双大屏设计,多少会影响驾驶者的操作,因此,宝马5系在操作便利性方面稍有优势。不过由于奔驰E级和宝马5系都使用了防爆胎,乘坐舒适性和静音效果就打了折扣,这点上奥迪A6则就有些许优势。综合比较之下,舒适性和静音效果方面,三款车型半斤八两,很难说出一个最优选择。
当然了,我们在买车的时候不能仅仅考虑到车辆性能,有时候一台车的价格往往会决定我们是否会购买,因此,性价比也是我们需要重点考虑的方面。这三款车型中,奔驰和宝马两个品牌的价格是比较坚挺的,优惠价格大多在4.5万上下。而奥迪底气就会弱一些,即便是A6L车型刚上市不久,优惠力度也比较大,大体在6万上下。并且按照奥迪的一贯做法,及参考老车型的优惠力度,在未来这个价格依然有相当大的调整幅度。因此,奥迪A6L是三款车型中性价比最高的车型,这对于预算不是很充足的消费者来说,倒是个不错的选择。
综上所述,如果要在这三款车型当中选择一台入手的话,建议是优先选择宝马5系车型。这款车在动力加速、安全性能以及操控性方面,都有着无可比拟的优势,而且新款车型在操控和舒适之间,做了有机结合,能够让车内成员在享受驾驶激情的同时,体验到更好的乘坐质感
Ⅵ 奥迪a6宝马5系奔驰e级那提速快,跑得快
你好朋友,这要分析车重、胎宽、变速箱形式、引擎功率、以3.0排量分析、奔驰提速快、宝马、奥迪并列、论最高车速三车都可以跑到220-260、但奥迪储备功率大。我开着都不错
Ⅶ 宝马和奥迪哪个好哪个故障率低
宝马比较好一点。
1、同样是2.0t发动机的时候,奥迪和宝马都有低功率和高功率两个版本之分,从加速来看最快都是五点九秒。但其实在最大马力上,二者是有一点点区别的,宝马的最大马力稍次于奥迪。
2、不过在耗油方面,奥迪车是比宝马要好一点的,百公里要少耗费2L左右的油。
3、从发动机上面来看,奥迪车要好一点。但是从变速箱来看,宝马是极有优势的。在机油方面,奥迪它存在的自身缺陷也逊于宝马。
4、两辆车之间保养最便宜的是宝马、奥迪居中。宝马空气滤,空调滤,火花塞,变速箱油,刹车油,后桥油花费在7780元左右,前六万公里保养总花费在21884元。奥迪更贵。
注意事项:
1、奥迪的基础款是2.0t,一个是低功率版,一个是高功率,在最大马力上,宝马车不如奥迪车,并且奥迪车的耗油量要比宝马少一些,大约是每公权里能省两升左右。
2、宝马的故障率低。宝马是最先进入我们中国市场的高端品牌车,长久以来大家对宝马都有着格外的感情。一般来说很多商人都会选择买宝马车来衬托自己的身份和地位。
Ⅷ 奔驰宝马奥迪谁最快
在高性能轿跑车系里,拔尖儿的永远是奔驰。宝马虽是巴伐利亚轿车的雄鹰,但在高性能技术这块跟奔驰和奥迪就无法排上号了。 谈到企业,Benz和BMW都是独立企业,期下有Maybach、RR等知名品牌。而AUDI是大众期下最的品牌。 三个品牌轿(跑)车的驱动方式:奥迪只有前驱和四驱(Quattro),前驱技术不怎样,四驱很NB。奔驰以后驱和四驱为主。而宝马则是后驱的偏执狂。 下面谈一下最贵的车型和价格(北美市场价格):一、奔驰的顶级运动车型 1、SLR Mclaren(非量产车,而且据说已停产,SB周杰伦貌似开一辆) 2009 SLR Mclaren Base Roadster $495,000 2、量产车里最贵的双门高性能运动轿跑是:CL65 AMG(V12 6.0L Biturbo 612HP) 2010 CL-Class CL65 AMG Coupe $207,170 有人可能会说应该是SL65。错,SL65是$198,750。而这次北京车展上展出的SLS AMG,北美:$183,000,大陆:340多万。由此推算一下CL65的价格吧。 3、最贵的运动型SUV:ML63 AMG(V8 6.3 510HP) 2010 M-Class ML63 AMG Sport Utility $91,050 注意,不是G55,因为G55不是运动型的,没ML63跑得快,比ML63更贵。 3、量产车里最贵的四门高性能豪华车是:S65 AMG(V12 6.0L Biturbo 612HP) 2010 S-Class S65 AMG Sedan $201,150 二、奥迪的顶级运动车型 1、最贵的非量产车型:AUDI Pikes Peak quattro(概念车) 价格约2.7亿RMB。 2、最NB的四门轿跑:AUDI RS6 Evotech(V10 5.0L TwinTurbo 720HP) 估计得200万RMB以上。 3、最NB的四门豪华轿车:AUDI S8(V10 5.2L 450HP) 2009 S8 Base Sedan $96,200 在奥迪系里,R8就不介绍了,因为做为双门跑车,它还跑不过RS6。运动型SUV也不介绍了,因为奥迪SUV的运动性能跟奔驰、宝马没可比性。 三、宝马 BMW轿跑里最顶级的M6、M5跟以上列举的BENZ、AUDI的几款车都无可比性。 但是在运动型SUV领域里有款NB的:X6-M(V8 4.4 TwinTurbo 555HP) 2011 X6 M Sport Utility $89,000 四、最NB也最贵的三款量产SUV按运动性能排名(没有AUDI) 1、X6-M 2、Porsche Cayenne Turbo S 3、ML63 AMG 五、911、Impreza、Evolution x Impreza和Evolution差不多是同级车,一个2.5T,一个2.0T,都是改装坯子。就是这三款车有一个共性就是,都是专业玩儿车人的选择。如果你是专业玩儿车的,手里有5、6十万,那请选择Impreza、Evolution x。如果手握数百万,请选择911。不过中国人的驾驶素质和心理,不适合开911。 综上,要说最快,只能用CL65 VS RS6 VS CTS-V三者间进行PK。CL65能超911 Turbo,RS6中段加速能超GT-R,CTS-V直线加速能超M5。 以上非专业评估,但都是我一字一句的平心而论。不求取分,只求与爱车人共勉。 如果你极端有钱,且喜欢收藏豪华一点的顶级运动型轿车。不妨像足球比赛一样,给自己来个4.4.2阵型。即: 4双门轿跑:Aston Martin DBS / Bentley Continental GT SPEED / Benz CL65 AMG / Maserati GranTurismo GTS 4四门轿跑:AUDI RS6 / Cadillac CTS-V / BMW M5 / Porsche Panamera Turbo 2豪华高性能运动轿车:BENZ S65 AMG / AUDI S8