① W12将成绝唱盘点那些年搭载W12发动机的神车
近日,外媒放出消息,随着W12发动机的主要使用者宾利旗下的产品逐渐向电动化发展后,大众集团或将决定可能最早在2026年就淘汰掉W12发动机。
W12发动机是由两个VR型6缸发动机组合在一起的W型12缸发动机,在70年前,即1931年秋季,奥迪的前身霍希公司率先设计出了供成批生产的12缸发动机,成为德国汽车发展史上的里程碑。它曾将一台V12发动机安装在敞篷车里,该发动机与新型W12一样,都是6L发动机。
在你的脑海中,还有哪些搭载W12的神车?欢迎留言评论吧~
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② 斩获勒芒赛13冠!强到被禁止使用 奥迪四驱究竟牛在哪
写在最后:直到今天,奥迪仍然在不断改进自锁式中央差速器,并将其作为动态牵引和驱动系统的基本配置同时保持轻盈的优点。不过随着电动技术的不断进步和普及,或许未来是智能电控四驱的天下,能做到省电、省油且体验良好才是最好的。非常期待第九代quattro四驱技术的到来。
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③ 谁来介绍一下奥迪RS系列
奥迪的Typ 85 Ur-Quattro,是奥迪quattro四驱跑拉力赛的开始,该车的内部代号是85,跟奥迪80车型大部分的部件是通用的,这是奥迪双门轿跑车Quattro版本共享的车架生产代码。
也是第一款利用当时改变的规则的拉力赛车,该规则允许在比赛中使用四轮驱动。“ Ur-”德语为“原始”或“同类之首”,是一种增强前缀。
历史介绍:
奥迪于1980年底推出了最初的Quattro,该车型采用了奥迪的quattro全天候四轮驱动系统,并且是第一台前置涡轮增压发动机匹配四轮驱动的车型。最初发动机排量为2144 cc,纵置的布局,直列5缸10阀,单凸(SOHC),最大功率为147 kW(200 PS),最大扭矩为285 Nm,0到100 km/h耗时7.1秒,极速为220 km/h。
拉力赛车的发动机排量从2144 cc稍微缩小到2133 cc,缸径、冲程为79.3 x 86.4 mm,双凸(DOHC)20阀,带油冷的KKK K27涡轮增压器,可产生1.03巴的增压,博世LH-Jetronic燃油喷射,Längerer & Reich中冷器,产生225 kW(306 PS)和350 Nm的最大扭矩。
1989年,这款涡轮增压直列五缸发动机又扩缸至2,226 cc,最大功率仍为147 kW(200 PS),由于是量产版,它还是单凸轮轴,但低扭却来得更早了。1989年,这台机器换成了双凸(DOHC),气门数增加至20阀,最大功率增加至162 kW(220 PS),极速为230 km/h。
④ 电动车首战达喀尔 奥迪RS Q e-tron引领新征程
如同当年奥迪以Quattro征服WRC拉力赛,引领一种汽车厂商开启四驱系统的研发一般。奥迪RS Q e-tron的成功,或将同样是一次成功的启示,不仅是达喀尔拉力赛,甚至是其他重大赛事中,我们或将会能看到更多的新能源赛车参与
⑤ 奥迪RS和S系列有什么不同
奥迪RS系列和S系列的区别。
就RS7而言,S7相当于A7的运动版,RS7相当于S7的运动版。那就是他们之间的关系!至于区别,在性能方面,S7和RS7都使用了4.0T双涡轮增压发动机,但是RS7的马力比低功率版本的S7多了140马力,相差很大!
奥迪车型中“S”和“RS”的含义是什么?
s系列是奥迪量产车型的运动版,比量产车型好一点!RS系列属于生产车型的高性能版本,在原有基础上搭配高性能套件。和宝马的M系列一样,除了普通量产车型的外观和内饰之外,发动机和变速箱底盘悬架都搭配了高性能套件!
新的一年,奥迪在中国将有更多的动作,期待已久的S、RS、Avant、allroad等车型将陆续上市。
奥迪S系列是奥迪A系列的运动版。随着奥迪A系列的发展,从A3到A8都有了自己的S版。所有S系列都比A系列有更强的动力、更快的油门响应和跑车的排气系统,悬架可以根据不同车型在舒适模式和运动模式之间进行调节。外观方面,除了车头和车尾的S+数字标识外,S系列还配备了镀铬格栅进气口、铝哑光 后视镜 、S标刹车卡钳和前后运动保险杠。
RS可以说是s更夸张更暴力的版本,是奥迪系列中最强大最凶猛的,也是每款车型中最贵的系列。RS由奥迪旗下quattro GmbH高性能汽车子公司自主研发,其开发基础是普通的A系列,而不是在s的基础上进行改装,RS是德语RennSport的首字母,字面意思是racingsport。除了动力最强之外,黑色进气格栅、更夸张的空空气动力学套件和赛车 座椅 都是RS独有的。与从S3到S8的S系列不同,RS更注重运动特性。目前只有RS3、RS5、RS6、TT-RS四款车型,并非每一代车都有RS。同时,部分RS车型仅提供Avant(旅行)版本。
S-line是奥迪A系列、Q系列和TT外观内饰的运动套件,外观上会略有不同,比如更换较大的车轮,前保险杠和后扰流板翼子板略有变化,内饰将采用防滑材料制成的运动座椅,S-line会贴在 方向盘 等个别地方,所以动力方面变化不大。
奥迪RS与奔驰AMG、宝马M齐头并进,奥迪RS与它们的明显区别在于,整个系统采用quattro定时四驱系统(奥迪S系列也采用quattro定时四驱系统),在驾驶性能上形成了与后轮驱动完全不同的驾驶风格。
奥迪S3采用2.0L涡轮增压TFSI发动机,可产生265马力,足以让它在5.7秒内加速100公里。S3出色的空空气动力学可以让它达到250 km/h的电子限速,这款涡轮增压发动机的扭矩为350 Nm,所以不用高速也能获得令人印象深刻的推力,同时燃油经济性也很好。这款2.0L发动机曾获“年度国际发动机”奖。
奥迪RS3 Sportback拥有一台340马力的2.5L涡轮增压TFSI直列五缸发动机。简单粗暴地说,100公里加速成绩被压缩到4.6秒,比S3快了近1秒。多一个气缸的RS3可以从1600转/分爆发出450牛米的最大扭矩,这种无阻尼动力可以持续到5300转/分,但对这台发动机来说只是一瞬间。
强大的动力必须有强大的刹车。RS3 Sportback配备了前四活塞制动卡钳,制动盘直径370 mm,此外,RS3还配备了起步控制系统。
奥迪S5 Coupe,S5 Sprotback,RS5
奥迪RS5和S5 Coupe使用相同的发动机,但RS5将马力提升至450马力,扭矩保持不变。这款4.2L发动机的动力已经超越了当年使用同样4.2L发动机的奥迪R8跑车,但并不是简单的增加动力那么简单。大排量自然吸气发动机在跑车界依然有着不可撼动的地位,主要原因是全速范围内的正油门响应。此外,排气系统也进行了改进,声音更加震撼。
目前的奥迪RS6是奥迪家族中动力最强的车型,5.0L发动机在双涡轮增压器的帮助下可以爆发出580马力。同时这款V10发动机的最大扭矩可以持续从1500转/分到6250转/分,也就是说在市区巡航时,只需踩一脚油门就可以称得上最大扭矩。自然,0-100公里/小时的加速可以在4.6秒内完成。
奥迪的A S RS有什么区别?
我们国人熟悉奥迪,从早年的“官车”定位,到现在戏称的“大四环灯饰厂”。但是它的高绩效部门,恐怕大家都不知道那么多吧?什么S系列,S线和RS就更迷茫了。今天,让我们回答问题,好好谈谈这些系列是什么。
说S之前,先说S线。很容易解释。就像宝马的M套件。并没有具体指某款车型,只是增加了一个外观套件。比如A6 S线和普通A6的区别就是前格栅、前包围、侧裙、后包围、轮毂样式、包裹性更强的桶形座椅、运动多功能方向盘等等的变化。
S-line是在传统A6车型的基础上,增加了这些套件和配置,使其看起来更加运动,更像S系列。除了悬架比传统车型硬之外,发动机调校和动力性能都没有变化,所以价格比S系列低很多,以满足部分消费者的需求。
我们来说说“S”系列。顾名思义,“S”指“SPORT”,代表奥迪家族性能车型系列,其定位仅次于“rs”和“R”。但与奔驰AMG不同的是,“S”和奥迪的生产车型共用同一条生产线。从A3到A8,Q3/Q5/Q7都有自己的S版。虽然外形和量产车差不多,但动力和训练完全不同。可以说,量产车换了一颗坚强的心。代表:S3、S5、S6、S7、S8、TTS、SQ5。
“RS”是RACING SPORT的缩写。奥迪“RS”系列由奥迪quattro部门设计、开发、制造,不与普通奥迪车型共产。“RS”系列搭载了quattro自己的大功率发动机,性能超高,是名副其实的旗舰车型。
“R”系列是quattro部门的顶级,体现了奥迪顶级的造车技术。完全脱胎于世界顶级赛事勒芒,是赛车向民用车的代表作。目前“R”系列只有一款R8车型。
最后,让我们做一个简单粗暴的总结。让我们用篮球运动员作为类比来解释这些奥迪系列的区别。奥迪A系列和Q系列就是这样的业余选手:到了“S”系列的时候,已经变得强大了,相当于大学篮球队的水平,懂得配合战术。“RS”更糟糕。真正的职业篮球运动员相当于CBA水平。“r”是大神。
奥迪RS和S有什么区别?S代表的改装厂叫什么?
奥迪轿车的差异化定位R RS S A Q T分别是赛车R8、赛车RS4 RS6、运动模型车S4 S5 S8、普通车A8 A7(暂称概念车)A6 A5 A4 A3 A1SUV、轿车Q7 Q5 TT、以A为原型的小型跑车TT TTS TTC S,其中加入了运动元素,比A更美观时尚,而且其配置也高。RS也以S为原型,动力更强,机动性更强。
s在奥迪有一家着名的改装厂。原装MTM车RS比s好很多。
s是一般的运动版。比如S6就是A6的性能版。发动机也是一样,只是有点运动训练。RS是性能最强的版本,类似于宝马M和奔驰AMG。最近才引进中国,还是不错的。它不是改装厂,实际上是公司负责高绩效和培训的部门。
就RS7而言,S7相当于A7的运动版,RS7相当于S7的运动版。那就是他们之间的关系!至于区别,在性能方面,S7和RS7都使用了4.0T双涡轮增压发动机,但是RS7的马力比低功率版本的S7多了140马力,相差很大!
奥迪RS和S分别是什么意思?
奥迪RS和S系列的区别:
1、价格不同。RS比s贵很多。
2.不同的产品定位。定位方面,S系列定位仅次于RS/R,该系列与A系列量产车共用生产线。从A3到A8,Q3/Q5/Q7都有自己的S版。虽然外形和量产车差不多,但动力和训练完全不同。RS系列车型作为奥迪家族中性能最高的产品,可以说是奥迪顶级技术的展示平台,而且由于很多零部件都是手工制造,生产能力有限,所以产量有限。
3.不同的产地。除了S6,其他奥迪S系列车型都是在英格尔的Stadt工厂生产的。它标配奥迪的全时四驱系统,只有一台高性能发动机。此外,它还可以配备更强的制动系统和更坚固的悬架系统,以提高运动性能。rs系列高性能车在Kassoum独家制造生产,quattro有限公司还为客户提供其他RS系列运动高性能车,全部齐全。此外,quattro有限公司专门提供极其丰富的个性化定制服务,为奥迪品牌生产定制的高品质配件。
4.出生历史不同。奥迪的S系列最初是运动版Quattro S1赛车。原型车为Quattro,在WRC战无不胜,荣获“500猛兽”称号。本次决赛的冠军几乎被Quattro S1体育垄断。WRC赛取消后,Sport Quattro S1赛车的技术开始民用化发展,于是S2诞生了,S2是S系列的第一代车型(Sport Quattro S1是赛车,不是量产车型)。遥感的第一个模型是基于S2,所以它被命名为RS2。首款RS车型的保险杠、轮毂、后视镜与保时捷911共用部分零件。这辆车完全是保时捷制造的。在RS系列诞生之初,就展现出了媲美超跑的高性能。生产RS2的保时捷工厂也是当时生产保时捷超跑959的工厂。延伸信息:奥迪S:意为“运动”,代表奥迪家族性能车型系列。S系列的鼻祖可以追溯到1985年发布的最后一款S1拉力赛车型。1991年,第一款用于普通道路的S2 Coupe车型正式问世。随后,S3、S5、S6、S8相继到来,也让奥迪S高性能系列的阵容越来越强大。
⑥ 奥迪RS Q e-tron E2测试 更轻更高效/将参加达喀尔拉力赛
易车讯 奥迪RS Q e-tron赛车已进入第二代的研发测试,其将参加今年的摩洛哥拉力赛,并第二次参加达喀尔拉力赛。