奥迪城市辅助系统包括哪些

1. 奥迪“绿色驾驶辅助系统”是什么意思

你理解的只是片面的。“绿色驾驶辅助系统”包括三个内容，即节能挡位提示功能、节能导航路线、汽车与交通设备的互动沟通。对于驾龄不长的驾驶者来说，节能挡位提示功能就非常方便。它会在车上装有具备换挡推荐功能的指示设备，它能显示适合当前驾驶状况的最佳挡位，有助于驾驶者采取更为经济的驾驶模式。此设备运用电脑运算比较当前发动机转速和扭矩。如果结果表明其他挡位的效率更高，系统便会提示驾驶员换挡。这一功能可以使汽车在城市驾驶中节油最高达25%。而节能导航路线我个人觉得是针对那些“路痴”研发的，避免他们走冤枉路花冤枉钱。这一导航系统允许驾驶者选择快速路线、最短路线或经济路线。导航系统中最新一代的电子地图系统能够识别最多达25个不同级别的道路。在不久的将来，该系统还将能识别道路信号灯、路标及等高线。奥迪新近研发了一套快速计算系统，能够利用上述的这些数据计算预期的油耗。这一系统还计算包括道路状况、路况改变、行驶路线上的转弯数以及转弯时间在内的数据。在整个驾驶途中，电脑不断分析驾驶风格和交通路况，并根据分析不断进行路线计算。最后一个汽车与交通设备的互动是研究交通向导系统和汽车之间可能的交流方式，以及交通信号灯电路系统的优化，这样可以有助于减少交通对环境的影响，降低油耗及二氧化碳排放。

2. 奥迪Q2L堵车辅助系统是什么

以下内容适用于奥迪Q2L第一代车型。

适用于：装有堵车辅助系统的汽车

堵车辅助系统在堵车或交通不畅时向驾驶员提供帮助。

组合仪表：堵车辅助系统

堵车辅助系统是主动式车道辅助系统的扩展

它将自身功能与自适应巡航控制系统的功能联合作用。堵车辅助系统可帮助您将汽车保持在行车道中。此时，在开启自适应巡航控制系统后，系统在系统条件允许情况下自行操控转向。因为堵车辅助系统是一个提供支持的系统，所以驾驶员必须始终准备好操控转向并手握方向盘。驾驶员的转向操控时刻凌驾于于系统调节之上。

该系统是为高速公路和完善的乡间公路设计的。

3. AUDI 车道保持辅助系统功能详解

AUDI 车道保持辅助系统功能详解

车道保持辅助系统功能：

车道保持辅助系统可以帮助司机将车量保持在原车道上行驶，用一个摄像机来识别车道边界线，车辆行驶时，如果车道保持辅助系统识别出了车道两侧的边界线，那么该系统就处于“时刻准备工作”的状态了。

如果车辆行驶中靠近了识别出的某条车道边界线(车辆可能要就要驶离车道了)，那么 方向盘 就会发生振动，从而对驾驶员进行提醒。

如果在车辆横过车道边界线之前拨动了转向灯，那么就不发出这种振动提醒了，因为系统认为这是驾驶员要变道了。

在接近或者横过识别出的车道边界线时，这种振动提醒只发生一次，只有在第一次振动提醒发生后，车辆已经行驶到离这条车道边界线足够远且又接近这条边界线时，才会第二次出现这种振动提醒。

这样就可避免在车辆与某条车道边界线平行行驶时一直出现这种振动提醒的恼人场面，车道保持辅助系统是为高速公路和主干线公路而设计的，所以该系统在车速高于约65km/h时才会工作。

环境条件恶劣时，比如车道脏污或者覆盖着雪、车道过窄、车道边界线不清晰(如高速公路施工时)，那么该系统暂时会不工作，系统当前的状态会显示在组合仪表上。

AUDI 车道保持辅助系统功能详解说明：

车道保持辅助系统是一种驾驶员辅助系统，在车辆横过识别出的车道边界线前，该系统会提醒驾驶员，从而可防止因司机疏忽而驶离该车道。但是驾驶员始终要对车道保持负责。

组合仪表上的指示灯：

如果组合仪表上的指示灯呈绿色亮起，这表示该系统已经接通且处于随时准备工作的状态。

如果组合仪表上的指示灯呈黄色亮起，这表示该系统已经接通，但因当前情况无法工作。在这种状态时，该系统不会提醒司机，原因下面会进行说明。

如果组合仪表上的指示灯根本没亮，这表示该系统已经关闭了。要想激活该系统，必须操纵转向拨杆上的相应按钮。

组合仪表上的指示灯如果呈黄色亮起，其原因可能如下：

l 只有一条车道边界线或根本没有车道边界线。

l 没能识别出车道边界线(比如因雪、脏污、潮湿或者逆光)。

l 车辆正在行驶的车道上的边界线多于两条(比如道路施工时的白色和黄色边界线)

l 车于低于约 65 km/h。

l 车道宽度小于约2，5 m或大于约5 m。

l 转弯太急 (转弯半径小于约250 m)。

Audi A4 和 A5 Coupé车上另加的功能显示：

对于装备有Highline型组合仪表的Audi A4和A5 Coupé的车来说，组合仪表上还可以显示自适应定速巡航(ACC)和和车道保持辅助系统的当前状态。

下面的图例表示的是彩色显示屏上显示示例：

该图片表示这个内容：

– 自适应定速巡航系统：已激活，系统已识别出一辆车

– 车道保持辅助系统：未安装或已关闭

该图片表示这个内容：

– 自适应定速巡航系统：已关闭或备用模式

– 车道保持辅助系统：未安装或已关闭

该图片表示这个内容：

– 自适应定速巡航系统：已激活，系统已识别出一辆车

– 车道保持辅助系统：已接通， 但未激活 (不会有振动提醒)

该图片表示这个内容：

– 自适应定速巡航系统：已激活， 要求司机来接管

– 车道保持辅助系统：已接通并已激活(会有振动提醒)

– 自适应定速巡航系统：已激活， 当前没有识别出车辆

– 车道保持辅助系统：已接通， 已激活 (会有振动提醒) 并提醒左侧

– 自适应定速巡航系统：未安装ACC !

– 车道保持辅助系统：已接通， 已激活 (会有振动提醒) 并提醒右侧

说明：

对于装备有Highline型组合仪表的Audi A4和A5 Coupé的车来说，如果车上只装备有这两种选装系统中的某一种的话，那么彩色显示屏上只会显示上图中相应的图像。

对于装备有Lowline型组合仪表的Audi A4和A5 Coupé的车来说，就无法选装自适应定速巡航系统(ACC)了，ACC必须配合Highline型组合仪表来使用。但是如果车上装备了车道保持辅助系统的话，其显示情况如下：

– 自适应定速巡航系统：未安装ACC !

– 车道保持辅助系统：已关闭

该图片表示这个内容：

– 自适应定速巡航系统：未安装ACC !

– 车道保持辅助系统：已接通， 但未激活 (不会有振动提醒)

– 自适应定速巡航系统：未安装ACC !

– 车道保持辅助系统：已接通， 已激活 (会有振动提醒)(两各车道边界线均未闪烁，当前没有警报提醒)

– 自适应定速巡航系统：未安装ACC !

– 车道保持辅助系统：已接通， 已激活 (会有振动提醒)右侧车道边界线在闪烁，这表示车道保持辅助系统认为车辆可能要越过右侧的车道边界线了。

组合仪表中央显示屏上的文字信息：

“Audi lane assist nicht verfügbar: Zur Zeitkeine Sensorsicht“ (奥迪车道辅助系统不可用：目前传感器什么也没探测到)的原因如下：

1 摄像机的视窗外侧脏污或者结冰了。在这种情况下司机应清洁脏污处和结冰。

2 摄像机的视窗内侧结有雾汽。在这种情况下应等一会，直至雾汽散尽。

3 因道路特性(比如覆盖着雪或者脏污)而导致车道边界线不易识别。

“Audi lane assist zur Zeit nicht verfügbar ”(奥迪车道辅助系统目前不可用)会在发生临时故障时出现：

可稍后再试着启动该系统。

原因可能是控制单元内部的温度过高。

“Audi lane assist nicht verfügbar: Systemfehler ”

(奥迪车道辅助系统不可用：系统故障)出现时，表示需要到服务站去检修了。

奥迪车道辅助系统应在专业服务站来进行检查。

其原因是：损坏的可能是控制单元、振动电机或者是奥迪车道辅助系统按钮/如果控制单元内的状态是“系统没有校准”的话，也会出现这个显示内容。

4. 驾驶辅助系统带有奥迪安全升级版都包含哪些安全配置

奥迪预防式整体安全系统( Audi pre sense )
带有停走功能的全新自适应巡航系统(ACCStop&Go)
奥迪主动式车道保持系统( Audi active laneassist )
奥迪侧向辅助系统( Audi side assist )
夜视辅助系统( night vision assistant )
平视显示( HUD )
自动泊车辅助( park assist )
以上是奥迪的安全驾驶辅助技术，根据成型不同，提供的安全配置也不一样。

5. 汽车辅助系统有哪些

【太平洋汽车网】汽车辅助电器系统重要向舒适、娱乐、保障安全等方面发展。汽车上的辅助电器除汽车用音响设备、通信器材和汽车电视等服务性装置外，都是一些与汽车本身使用性能有关的电器设备，如电动雨刮器、电动喷洗器、风窗除霜装置、电动车窗、电动后视镜、电动座椅、汽车防盗系统等。