Ⅰ 运动和颜值兼顾的选择,中型轿跑奥迪A5产品力如何
在当前汽车市场消费群体日渐年轻化的前提下,各家推出的车型产品都更加时尚运动,因此,兼顾实用、舒适性且运动好开的轿跑车型,就受到了大量年轻消费者的青睐。BBA的中型轿跑产品中,奥迪A5的价格相较于奔驰C级 轿跑车以及宝马4系会更加便宜,但性能、颜值似乎也不输,那么这款车产品力到底怎么样,足够满足年轻人们对于舒适和运动兼顾的需求吗?
奥迪A5的外观部分,为标准的奥迪家族式风格,醒目的大嘴格栅,内部采用蜂窝状中和冲网,有着很高品牌辨识度,上方机盖上的线条比较紧绷,局禅带来很强的俯冲感。两侧配备的是矩阵式激光大灯,内部LED日行灯采用阵列排布的图形,并带大灯转向和大灯清洗功能。两侧环状导风槽样式更加凶狠,下方的造型颇有自家“RS”性能系列的味道。
车侧波浪状起伏的腰线贯穿车身,线条非常流畅和谐。当前的奥迪A5提供更加酷炫的双门版,以及更加实用的四门版,还有更加拉风的敞篷版本,产品线比较齐全。作为轿跑车新来说,无框车门是必须的。四门版本的溜背造型,也是与自家A4L拉开差距最显着的地方。下方轮圈采用了19英寸的规格,样式简洁帅气。
A5的车尾造型比较简洁,后尾厢门部分上翘的小尾翼强调了自己运动化的定位。横向为主的线条拉宽了视觉上的车身宽度,突显了轿跑的运动气息。尾灯内部阵列式的光源与前大灯造型相呼应。下方采用双边共两出的扁平方正的排气并非装饰,而是真正的排气尾嘴,精致度非常高,也不用担心在冬季带来尴尬。
内饰相信各位都非常熟悉了,采用了家族式设计,一股浓浓的“奥迪味儿”扑面而来。同样的设计能够在A4L上见到,总体功能布局合理,使用非常顺手,上手基本没啥难度。游艇式电子换挡杆,还是比较有科技感的。但这套内饰使用了几年,实用有余新鲜感已经没有了,看久了会有些腻。好在在夜晚点亮30色内饰氛围灯后,座舱氛围营造还是比较出色的。
前方12.3英寸液晶仪表配合10.1英寸悬浮式中控屏幕,共同构成了奥迪的数字座舱。车机内部采用奥迪Connect系统,支持CarPlay、CarLife以及Android Auto多种手机互联映射方式,还具有语音控制识别、4G网络车联网等功能以提升使用便利性。
舒适性配置部分,奥迪A5全系均配备了感应式的电动后备厢门、全车的无钥匙进入等基础的舒适性配置,而座椅的通风、加热、按摩以及第二排座椅加热等功能大部分通通需要选装,有些遗憾,但考虑到它轿跑的身份,牺牲一些舒适性配置无可厚非。它的高配车型还配有19扬声器B&O音响,这套音响出色的音质还是受到了许多车迷、发烧友的追捧。
科技配置部分,奥迪A5的并线辅助、车道居中保持等包含在L2级驾驶辅助内的功能同样需要选配,而360度全景影像、主动刹车、前方碰撞预警以及全速自适应巡航、自动泊桐棚尘车入位等进阶的智能化配置在顶配的45 TFSI版本上才有配备。
动力部分,奥迪A5全系均搭载的是代号EA888的发动机,并分为40 TFSI与45TFSI高低功率调校。40 TFSI版本最大功率150kW(204Ps),最大扭矩320N·m;45 TFSI最大功率195kW(265Ps),最大扭矩370N·m,全系均匹配了7速湿式双离合变速箱,官方零百加速最快为6.4秒。这样的动力表现对于轿跑车型来说是比较充沛的,能够满足大部分情况下对于运动性的需求。而如果对动力有更高要求的话,还有搭载3.0T发动机的奥迪S5以及搭载2.9T性能炸裂的RS5可以选择。
底盘部分,奥迪A5采用的是前后五连杆悬架,底盘调校平衡且稳定。还可选装悬架的软硬调节,以及可变转向比,对于操控的提升有很大帮助。配备的多片离合器结构的quattro适时四驱,让奥迪A5的车身姿态在弯道中更加稳定,并且出弯是也能够以更早的时机开油,大幅提升运动性。
总结
当前这一代的奥迪A5产品力比较均衡,各项表现都很全面。其操控感受出色,好开且稳定,外观造型更加拉风,并且具有不错的品质感。早前,全新一代奥迪A5的谍照也已经曝光,相信不久后就能够得到确切消息,比较值得期待。那么在即将换代前,当前这一代A5有着较大的终端优惠力度,其价格相较于宝马4系、奔驰C级 轿跑车两位竞争对手更加便宜,并且在轿跑最为看重的性能方面也不落下风,因此还是很具有性价比的。有颜值且运动,还能够兼顾一些实用性,因此如果想要购买轿跑车型,那么当前的奥迪A5还是非常值得考虑的。
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Ⅱ 不想随波逐流,这3款中型车运动感出众,更适合追求个性的年轻人
提到兼顾运动操控与家用舒适性的中型车,大多数人的第一反应就是宝马3系。说实话,对于大多数消费者来说,宝马3系算是目前中型车里面最值得考虑的车型,不论你的需求是什么样,至少买这款车不会后悔。不过对于一些追求个性的年轻人来说,宝马3系似乎太常见了,如果不想随波逐流,不妨看看今天说的这3款高颜值的中型车,相信这3辆车足以满足你的需求。
对于追求动力与操控,还在乎颜值与家用舒适性的消费者来说,今天说的这3款车其实都是不错的选择。尤其是那些追求个性的年轻人,如果不想随波逐流,这3款中型车还是值得考虑的。
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Ⅲ 三十万左右买什么车好
奥迪A4L 官方指导价 : 28.68-40.18万 级别: 中型轿车 奥迪A4L。
宝马3系 官方指导价 : 29.39-40.99万 级别: 中型轿车 宝马3。
奔驰C级 官方指导价 : 30.78-47.48万 级别: 中型轿车 奔驰C。
沃尔沃S60 官方指导价 : 24.98-38.49万 级别: 中型轿车 沃尔沃S。
凯迪拉克CT5 官方指导价 : 27.97-34.17万 级别: 中型轿车 CT5在B。
奥迪A4L是奥迪公司2008年11月16日正式发布的一款车型,全新奥迪A4L采用了全新的外观和底盘设计,在正面和后面该车与奥迪A5十分相似。参考价格27.28-57.81万。
外观时尚动感,线条流畅;内饰做工精致,配置不错;音响效果不错;空间宽敞实用,舒适性不错;品牌经典。
最大优点:外观时尚动感,线条流畅;内饰做工精致,配置不错;音响效果不错;空间宽敞实用,舒适性不错;品牌经典。
最大缺点:内饰做工精细,但造型设计没有什么出彩的地方,导航落后,有个别网友反映空调出风口时间长了有异味存在。
外观:外观时尚动感,整车线条流畅自然,前脸设计深得网友好评,网友称“A4L外观总体比较完美,尤其是前脸。
内饰:内饰设计没有新意;部分网友燃油经济性较差,存在烧机油、方向盘发飘等问题。
空间:整体空间宽敞充裕,座椅舒适性表现一般,网友评价“空间因为带了个L还是不错的,后座空间比皇冠宝马3都要大,可以翘二郎腿,座椅舒适性一般般”。
操控:操控舒适,偏重运动风格,视野宽阔,方向盘手感不错;轮胎抓地性较好,底盘扎实,通过性表现不错;刹车灵敏,噪音小,但有个别网友反映油门偶有迟钝现象,高速行车时方向盘抖动明显。
动力:A4L配备了两款全新绿色高效发动机,技术先进,动力输出充足,起步稳,提速表现比较不错,网友称“感觉起步有点肉,但加踩油门提速平稳,加速也相当不错。
Ⅳ 奔驰C级对比奥迪A5,进口豪华轿跑车如何选择
伴随消费市场升级以及消费群体年轻化,不论合资车企还是自主品牌,新车的设计与调性都在向个性与运动方向转变,而作为拥有百年历史的一线豪华品牌,奔驰宝马奥迪却早已完成了运动轿跑车产品矩阵的构建。对于预算充足的年轻消费者而言,相较于刻板的奥迪A4L、奔驰C级等车型,以奥迪A5为代表的进口轿跑车型无疑是更具个性的选择。就在本月,奥迪A5 2023款车型上市,新车指导售价38.58-49.88万元,与之相比,奔驰C级轿跑也是同级最受欢迎的车型之一。同为进口车型,两者的产品实力如何?它们之间又该如何选择?就让我们一起来看看吧。
外观对比
这一代A5自2017年上市以来已经走过五个年头,当年惊艳的外观设计至今依旧给人强烈的视觉冲击。从前脸来看,家族标志性的六边形进气格栅造型更加低趴,搭配内部黑色蜂窝网状装饰,强烈的运动气息难以掩饰。中网两侧,A5的前大灯棱角凌厉,中期改款后内部灯带造型的改变也提升了前脸的运动与科技质感。结合尺寸较大的黑色包围设计,车辆的个性与动感再次得到加强。
小结:配置对比环节,两款车型的配置丰富程度不相上下,相比较而言,A5的内部配置与灯光配置更加丰富,而C级轿跑则在安全与驾驶辅助配置上占优,二者都为驾乘人员带来了出色的用车体验。
写在最后
相对于国内消费市场升级和消费群体年轻化,早已步入发达国家行列的欧美各国则更早地迎来了消费市场的变化,因而以BBA为代表的汽车品牌也于早先完成了更为丰富的车型阵列的构建。如今,虽然轿跑车市场相对小众,但也是展现品牌文化调性与科技实力的舞台,同为进口身份的奥迪A5与奔驰C级轿跑,也成为了同级车型对标的对象。就两款车型之间的选择而言,如果更注重凌厉动感的设计,对动力性能有一定要求,那么车叔更推荐选择奥迪A5,如果更喜欢简约优雅的设计风格,对豪华质感要求更高,那么奔驰C级轿跑也是不错的选择。
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