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奥迪q5l跟英菲尼迪qx50哪个好

发布时间:2023-12-09 05:22:24

① 预算35万选豪华中型SUV,除了奥迪Q5L,还可以看这两款

现在花上十万二十万买辆SUV,可选择区间已经是非常广泛,不仅有合资产品,更有自主阵营等畅销产品可供选择。那如果将价格提高到35万呢?基本就来到了豪华品牌的专有领域,在这个细分市场,相信大多数人首先想到的就是BBA等头部品牌,在这其中奥迪Q5L以不错的性价比时刻吸引消费者的关注。不过,市场上从来都不缺竞争者,除了Q5L之外还有两款在颜值和性能上都保持在线的车型,如果不说答案的话你能想到是什么吗?

先来说说奥迪Q5L

作为奥迪在中型SUV领域的最主力车型,Q5L在上市多年之后依旧具备强大的市场竞争力。现款在售Q5L为2019年11月上新的2020款,指导价为38.78-49.80万元,共有6款车型可选。同时在销售终端Q5L延续大众系列的出色性价比,35万的预算可以拿下原本41.58万元的40TFSI荣享时尚型。

亮点:极简设计亮眼,主被动安全属性较高

短板:品牌影响力不足

品车识味:

虽然品牌实力一定意义上是左右消费者最终选择的关键,但车辆本身的实力更为重要。对比奥迪Q5L,英菲尼迪QX50和沃尔沃XC60分别在动力和配置上均有亮眼的表现。因此在进入最终的决赛圈时,一定要认真考虑自己对一辆豪华SUV的要求,这样才不会让一辆好车与自己擦身而过。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

② 最近考虑买车,在英菲尼迪qx50和奥迪q5l之间徘徊,有没有业内人士给点意见

在英菲尼迪qx50和奥迪q5l之间徘徊,个人认为从回头率还有维修保养成本来英菲尼迪qx50有优势,不过维修保养便利性方面还有品牌知名度奥迪q5l适合。

③ 英菲尼迪QX50和奥迪Q5L如何选择中山地区最高优惠8.96万

近日,从中山地区的奥迪Q5L4S店了解到,店内奥迪Q5L在外观上配色,总共有6种颜色可供选择。该4S店的工作人员说到,奥迪Q5L最高优惠8.96万。

结语:通过细致分析,英菲尼迪QX50十分不错,但奥迪Q5L也绝对不落后。英菲尼迪QX50:外观不错,挺好的,英菲尼迪QX50这个车子的操控我觉得挺好的。奥迪Q5L:总之要论舒适性还得是轿车,动力看个人,如果家用的话49足矣了。那么,预算43万,英菲尼迪QX50和奥迪Q5L如何选择?车主说了真心话。大家有何看法呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

④ 开完英菲尼迪QX50,换上奥迪Q5!开了3年,车主:成也V6,败也V6

导语:开完英菲尼迪QX50,换上奥迪Q5!开了3年,车主:成也V6,败也V6 !
车型:奥迪Q5售价为35.85~57.17万元之间,其中车主购买奥迪Q5 2017款 40 TFSI 进取型裸车花去34.40万元,落地价花去38.5万元.
当时为什么花38.5万选择这辆奥迪Q5?车主:我是2016年12月提的车,买车之前试驾过很多, 本田CR-V, 马自达CX-5, 丰田RVA4荣放 ,大众途观L,英菲尼迪QK50 ,最终在英菲尼迪QK50和奥迪Q5之间做的选择, 80后的娃对四驱有着很特殊的情怀啊。人生第一辆车是奥迪双钻的冲刺流星,那么第一辆汽车就继续这个情节吧! 但是不否认英菲尼迪QX50是个好车,真后驱,大沙发,配置杠杠的,除了天窗是个遗憾,2.5L+V6开过之后觉得,这车成也V6,败也V6 ,最终选择了奥迪Q5!
开了3年,对于这辆奥迪Q5有什么想说的?车主:外观方面,每辆车都有自己的特点,相比来说,奥迪Q5的外观属于比较耐看的,整体圆润,前脸和后尾都比较饱满,氙气大灯夜晚照明程度也不错。
内饰方面,内饰比较简单大方,虽没有美式车的豪华,但家用足了,该有的都有,买的是进取型,唯一的就是前排后面没有储物网,不是很方便,建议厂家加一个也花不了多少钱的。手感材质:转向灯的拔片是方的感觉手感不好,另巡航订速的开关有点短,用起来不是很方便,如果能加已改进就更好了!仪表中控:仪表太老土,科技感不强,不过好像新款的是液晶的。中控部位很中庸跟二十万左右的车没有什么区别,特别是门板设计太过简单。
动力方面,日常市内动力足够,只要舍得给油,2.0T完全够用,高速巡航120码轻松自如!动力平顺性:有过刻意观察,在市内低速情况下基本察觉不出变速箱加减档的切换!但在高速上7档升8挡时能略微感受到顿挫。唯一想吐槽的是D1升D2的时候,那顿挫酸爽,简直!跑高速: 16款乞丐开始增配定速巡航真是高速公路利器!摸透原理以及适应好巡航的模式后,对中长途驾驶真是放松不少!每公里加减人及长扳每10公里加减的巡航完全能应付高速路况!
操控方面,油初段不太灵敏,低档位有顿挫,实际驾驶感受有点后驱的意思,低速方向盘轻盈无虚位,高速方向盘变沉,悬挂软硬适中,比较有驾驶乐趣。标配的定速巡航还不错,市区速度卡在40,比较实用。相比于日系车底盘要扎实,曾经开本田CR-V走过一次非铺装路面,整个感觉就是很松散,RVA4略好,但也不是一个级别的东西。
总结: 1、三大件良心且经过时间的考验,第三代EA888纵置发动机,改良的设计,使得烧机油现象明显改进,全系252马力,使得0-100加速达到7.4秒。ZF8速变速箱,宝马御用变速箱,以降档积极换挡快耐操闻名,民用级别也就它和丰田御用的爱信可以分庭抗礼。带托森差速器的全时四驱系统,后五连杆的扎实的底盘,路面过滤和行驶稳定非常佳。2、外观耐看,胖乎乎的,11年的外观就算放在现在还是依然主流,新款在外观方面进步不大。
那么对于这辆奥迪Q5,大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论,别忘记给小编一个关注哦!
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