‘壹’ 奥迪q5的水泵是不是缺陷
现在不能确定是不是缺陷,但有不少车主在车质网上投诉奥迪Q5水泵几万公里就出现故障应该也不是偶然的,至少能证明这款车的水泵可能存在零件批次缺陷。你可以去车质网看下这款车的投诉,有不少车主反馈水泵出现问题,而且情况都差不多网页链接
‘贰’ 奥迪q5开2万公里、节温器会坏吗
公里数少,正常按说明书规定的里程保养就可以。但是一定要注意轮胎,因为两年两万公里,车放置的时间多。轮胎很怕暴晒和长时间放置。
‘叁’ 奥迪Q5L3年到了要出保了,4S店让去检测一下车,大家一定要小心
我16年6月中旬买的进口Q5 45TFSI,4S店告知要出保了来店检测一下,一个工人连下面护板也没拆就说冷却液少了,有漏液现象,左右避震都有液压漏油,上面要拆机械增压器,下面拆副车架等很多东西,向厂家索赔,全部更换。我当时有点楞住了,3年只开了3万多公里,平时还比较小心开车的,买时考虑到进口车质量好一点,会有那么多问题?问了一位内行,他说来检测车都有问题的,4S店都这样了。我16年6月中旬买的进口Q5 45TFSI,4S店告知要出保了来店检测一下,一个工人连下面护板也没拆就说冷却液少了,有漏液现象,左右避震都有液压漏油,上面要拆机械增压器,下面拆副车架等很多东西,向厂家索赔,全部更换。我当时有点楞住了,3年只开了3万多公里,平时还比较小心开车的,买时考虑到进口车质量好一点,会有那么多问题?问了一位内行,他说来检测车都有问题的,4S店都这样了。 每个4S店还是不同吧。16年7月提的技术,目前跑了7.3万公里,还有一个月出保,4s店之前打电话预约出保前检查,有问题的件可以走保修。昨天应约去4s店检查,结果啥也没查出,4S没占到厂家便宜,还免费为客户洗车,老Q5的整体质量是刚刚的。当然3万公里时索赔过改进过的节温器和冷却液壶,目前都没再出问题。 现在看来是肯定的,否则就是免费服务了 奥迪的工时费非常贵,可以赚工时费,虽然我不出钱但他们可以向厂家索赔新的零件,至于换不换我肯定是不知道 今天又找了家有熟人的奥迪4S店检查,除了水泵有些漏要换一个,其他没有任何问题,我给检查的师傅说了上次别的店检查结果,师傅只能说他们瞎搞。现在连4S店都不能相信了,还能相信什么店? 大众不漏油你觉得还是大众吗? 那漏不漏你自己看下,如果不漏,他说漏的原因是什么呢 你去的是哪家 可以换一家店检查下不就知道了 有可能是4s的套路,谨慎。 去外面找个大众奥迪专修的地方在看看! 想想不对,再去4S店让他们重新检查,那个上午检查车的人在我的追问下改口液压避震右边不漏油,左边稍有一点点,开到10万里没问题,我也不和他们费话了,马上把车拿回来了,放在那里感觉不安全,怕做手脚 你去4S,他们恨不得全跟你换了 修车不怕,就怕有猫腻? 这些都是小毛病,淡定啦,三大件不出问题就好了 虽然我在保不用出钱,但4S店是向厂家索赔的,你都懂的 RP啊RP 任何车都是会有这样或那样的问题的,再好的车也是一样的,买车本来就是靠运气的事 车友你好这个就是因人而异的事情了,看看你能接受不把,你应该看看去。 @2019
‘肆’ 奥迪q5节温器多少钱
奥迪q5节温器500元。
1、打开奥迪q5,2.0t的驾驶员车门。
注意事项:
车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说,车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。