㈠ 奥迪A6怎么看
奥迪A6是一款很不错的车。
在外形设计方面,与上一代奥迪a6相比,全新奥迪A6L外观上的最大变化是,前脸上原本被前保险杠分开的散热和进气格栅变成了一个完整的梯形格栅。
这种奥迪家族最新成员的标志性前脸设计将复古、经典与现代、时尚有机地融为一体,既透着奥迪的创始人霍希在上世纪30年代统治德国顶级豪华车市场时的威严,又体现出奥迪自战后复兴以来突出科技和运动特点的品牌理念。
尾部上方由圆润的流线型改为略微翘起的棱掘斗迟角,具有扰流板的功效,可使车辆在高速行使时获得足够的抓地力,从而增强了高速行使状态下车辆的操控性和安全性,同时也使尾部造型更显硬朗和运动化。
新奥迪A6L 10年型还根据中国用户的切身需求,增加了一项源自顶级豪华轿车的人性化装备:后排乘客调整前排副驾驶座椅水平位置的功能。
该功能可让后排乘客随时调节后排腿部空间,体现出A6L最为人性化的后排设计理念。独创的奥迪侧向辅助系统(Audi side assist)可为驾驶者提供更高的主动安全保护,当侧后方盲区有车辆超车时通过灯光闪烁提醒驾驶者,从而确保安全变线。
除此以外,覆盖前/侧/后的全方位LED照明系统、智能钥销局匙、太阳能天窗、高级倒车影像和后座娱乐包也充分展现出奥迪A6L注重人性化与主动安全的特质。
㈡ 奥迪AVS是什么意思
奥迪AVS指的是奥迪可变气门升程系统。
AVS的作用就是有效提高了扭矩减少了油耗。
在AVS系统的辅助下,汽缸的进气流量控制程度较以往更为精准。一般发动机仅由节气门来控制进气流量,在低负载的情况下,节气门不完全开启所形成的空气阻力,往往会造成不必要的泵损。
而应用AVS系统后,即便在低负载的情况下,节气门也能维持全开,由AVS系统精确控制进气流量。奥迪还将持续进行AVS系统的研发工作,未来AVS系统有望具备汽缸管理功能,在低负载的情形下可以关闭部分汽缸降低油耗。
(2)如何看奥迪发动机可变升程扩展阅读:
奥迪全球领先的2.8FSI发动机采用了创新的奥迪可变气门升程系统(AVS),有效提高了扭矩减少了油耗。配合燃油直喷技术,2.8 FSI发动机90公里/小时等速油耗仅为6.7升/百公里,具备同级别车型难以企及的油耗表现。同时这款发动机仍然保持了动力输出的强劲而高效,绝不以牺牲一丝一毫的驾驶乐趣为代价。
㈢ 大众学聪明了!这些车都用了奥迪/保时捷零件
众多国际一线车企中,大众集团可谓是儿孙满堂,10万的家用车看似跟上百万的豪车泾渭分明,而实际上,模块化平台的概念让很多低端车也享受到了高端车的“待遇”,很多特有技术和零部件有着高度相似性,这也为低端车型注入了旺盛生命力。
●第八代大众高尔夫
▲特有技术:可变截面涡轮增压、APS缸壁涂层
Quattro是奥迪的灵魂
在四驱系统部分,途锐全新配备的都是正统的奥迪Quattro全时四驱系统,以托森中央差速器为核心,算是奥迪的看家本领,这也是大众品牌唯一配备了奥迪全时四驱的车型。
●总结:
大众集团的模块化平台的概念为产品开发注入了新活力,并引发众多车企争相效仿。对奥迪、保时捷而言,通过借用模块化的思路可以快速且低成本开发能够实现盈利的车型,例如卡宴、Macan等;而对大众、斯柯达来说,同平台也意味着技术共享,为包括途锐、辉昂在内的高端产品赢得更强势的产品力。
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