A. 汽车的易损件有什么
1、轮胎,正常情况下一个轮胎的更换周期是3万至4万公里
2、刹车片
源于网络
3、雨刮片,日常使用雨刮片时要避免干刮
4、车用油液
5、火花塞,通常火花塞使用寿命为15000km,长效火花塞使用寿命为30000km
6、蓄电池,车主可以通过观察“电眼”的颜色变化来判断电瓶状况,呈绿色说明电瓶情况良好,呈黑色说明电瓶容量已经不太足,倘若里面已经变成白色表示电瓶要废了
7、保险丝、灯泡、喇叭、离合器片等。
定时检查、安全出行。
机油滤清器、 空气滤清器、汽油滤清器、空调滤清器、火花塞、正时皮
带、轮胎、刹车片、点火线、制动盘、发电机轴承、电气插接件、减震器、
悬架控制臂胶套、转向拉杆、排气管、万向节防尘套、蓄电池
C. 汽车上有哪些易损件
汽车的易损件有刹车片、刹车盘、轮胎、皮带、火花塞、汽油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、雨刮器、密封条、底盘衬套等。车上需要定期更换的部件,基本都是易损件,尤其是橡胶件。随着时间的增加,橡胶件会老化磨损,橡胶件需要定期更换是很自然的。轮胎、雨刷、密封条、皮带等。基本上都是橡胶零件。轮胎对汽车来说非常重要。轮胎是汽车唯一接触地面的部分。轮胎关系到汽车的行驶稳定性和安全系数。刹车片和刹车盘是互相摩擦的两个零件。随着行驶距离的增加,刹车片和刹车片也可能会磨损。如果刹车片和刹车盘过度磨损,会影响制动距离的延长。自然鼓励朋友们按时检查刹车片和刹车盘,一定要按时更换。它是汽车发动机的点火系统。如果长时间不更换火花塞,火花塞电极之间的间隙会变大,影响火花塞的点火能量。如果长时间不更换火花塞,电极上可能会有积碳,也可能起到点火能量的作用。如果火花塞点火能量不足,就会作用在发动机的功率和油耗上。朋友们自然需要按时更换火花塞。
D. 汽车本身有哪些零件为易损件
汽车本身有很多零件,其中一些是易损件,需要定期更换或者维护。以下是汽车易损件的一亏袜游些常见类型:
1. 发动机机油和机滤:发动机好蔽机油和机滤是发动机正常运行的关键销销部件,机油需要定期更换,机滤也需要更换或者清洗。
2. 制动系统:刹车片、刹车盘和刹车油都是制动系统的关键零件,需要定期检查和更换,以确保制动系统的正常工作。
3. 轮胎和轮毂:轮胎和轮毂是汽车行驶的关键部件,需要定期检查轮胎磨损和气压,以确保行驶安全。
4. 车灯和灯泡:车灯和灯泡是保证夜间行驶安全的关键部件,灯泡需要定期更换,车灯需要定期清洗和调整。
5. 车身外观部件:车身外观部件容易受到外部环境的影响,例如雨水、阳光和灰尘等,需要定期清洗、打蜡和维护,以保持车身的美观和防腐蚀。
总的来说,汽车易损件的类型很多,需要定期检查和更换,以确保汽车的正常工作和行驶安全。建议按照车辆维护手册的规定进行定期保养和维护。
E. 汽车三包法易损件种类范围有哪些
轮胎、灯泡、蓄电池、雨刮片、火花塞、四大滤清器(空气、空调、燃油、机油)、制动液、制动摩擦片、遥控器电池、离合器片、变速器油、发动机油及冷却液、液压油等都属于易损件。
“汽车三包”新标准规定:家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的,消费者可以选择免费更换易损耗零部件。
为此还专门列出了易损耗零部件种类范围,一共有16类,包括:轮胎、灯泡、蓄电池、雨刮片、火花塞、四大滤清器(空气、空调、燃油、机油)、制动液、制动摩擦片、遥控器电池、离合器片、变速器油、发动机油及冷却液、液压油。
如果车主想要证明车身易损件是否存在质量问题时则需要花费大量的人力、物力、财力来举证、检验等,很多车主只得放弃维权,自费进行维修更换易损件。
如今,新三包规定中要求生产企业在将易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。生产者应明示易损耗零部件的种类范围。
一辆车有上万个部件,其中易损件就占到500—600种,很多精密的部件需要专业检测机构进行检测。汽车是哪个部件出了问题,是人为造成的还是汽车本身质量造成的,质量问题怎样才能达到换车标准、退车标准,同时,汽车检测的费用由谁来承担,这些问题都还正待解决。
事实上,现在每家车企在制定车辆的保修手册时都会设定一些车身零部件的保修时长和保修范围。在实际的保养过程中,4S店也会对一些主要的零部件进行检查,符合更换条件的,都会予以更换。
(图/文/摄: 史丽丽) @2019