奥迪q3悬挂舒适性怎么样

① 奥迪q3质量和口碑怎么样

口碑是一款车的重中之重。只有好的口碑才能有好的销量。奥迪Q3是奥迪推出的一款紧凑型suv。这辆汽车卖得很好。显然，奥迪Q3的口碑不错。看车主怎么说。让我们来看看！ 奥迪Q3车主口碑

奥迪Q3车身上，车主最满意。毕竟奥迪大灯最出名。流水转向灯看起来很时尚，灯的设计也很不错。 悬挂 更舒适，一般路面不平都能过滤掉，噪音控制出色。

而且奥迪Q3对于SUV车型更省油，一般在7L-8L左右。而且相比老款，新款奥迪Q3的尺寸有所增加，乘坐空间和储物空间更加丰富。2.0T发动机和7速双离合的组合，让奥迪Q3也很强大。

奥迪Q3质量如何？

如果想了解奥迪Q3的质量，可以从奥迪Q3的汽车质量网站上的故障投诉中看到，新款奥迪Q3的质量是最好的。只有13起投诉。当然，对于奥迪Q3来说，这样的投诉数量是很少的。

对奥迪Q3的投诉类型很少，除了三款发动机。还有关于车身附件和电气故障的投诉。可见新奥迪Q3的质量还是很不错的，每推出一款车型，投诉都会少一些。

② 奥迪a4l和奥迪q3那个更舒适那个底盘高一些

恩，您好，奥迪A4L是轿车，而奥迪Q3是suv车型，自然奥迪Q3的底盘要比奥迪A4L的底盘高一些，舒适度也比奥迪A4L多一些，大概就在这些啦，如果需要确认一下信息，可以再上网确认一下，希望跟够帮到你，

③ 新Q3底盘和老Q3底盘哪个好

新Q3底盘和老Q3底盘对比，新Q3底盘好。
全新奥迪Q3采用了麦弗逊前悬架，为了更好的舒适性和运动性，加入了可变阻尼减振器。对于全新奥迪Q3，底盘的基本结构并未和第一代有明显的不同，同样采用了前麦弗逊、后多连杆（E型）的悬架结构，但在底盘的总体布置和电子化方面有了明显改进。进口奥迪Q3使用的是前迅李麦弗逊后四连杆式的悬挂结构，底盘调校舒适，通过性不错；方向盘轻盈，指向清晰；四驱模式操控乐趣较大。
奥迪Q3是基于大众途观相同的PQ35平台的SUV，在奥迪车型系列中的定位在Q7与Q5之下。为使其区丛毁别于大众车型渗昌备，奥迪Q3将经过调谐，以获得更加动感的驾驶性能，豪华个性的外观，将配备自适应式减震器，如同TT装备的减震器。动力方面，据悉，奥迪为Q3先期将提供3款四缸发动机，其中标准版汽油版车型搭载170马力的2.0TFSI发动机，Q3的顶级车型则配备了Q5上的最大功率211马力的2.0TFSI发动机，这款车型百公里加速6.9秒。而2.0TDI柴油发动机的最大功率为140马力。

④ 奥迪Q3为什么可以被人喜欢它没有缺点吗听完你就懂了

迅猛发展的汽车行业，带来的是不断的创新，在买车作为人生一件大事的今天，人们对生活品质的追求必定更高。“移动沙发”日产天籁，街上出现的频率不断提升。“提速之神”保时捷918，同级别车型见之也要退让三分。汽车品牌仅凭单一的闪光点是不可守住市场并持续发展的。奥迪Q3已然成为国内汽车市场主要关注的一款SUV，利用其拨新领异的外形设计，真正以车主对汽车前卫、新颖的外观着迷的要求为发展目标，所以，奥迪Q3在市场的地位一直不能动摇。
说到奥迪Q3，小韦很有发言权，他的宝马X1已经开了很久，为了方便，他最近提了一辆奥迪Q3，目前为止已经4个月，行驶了4000公里，他作为驾车者就表示：好与坏真的只有比较才知道。那么奥迪Q3的实力究竟有多强？他为什么认为奥迪Q3更值得买？下面就让驾车者为我们解答。奥迪Q3为什么可以被人喜欢？它没有缺点吗？听完你就懂了。
外观是选择奥迪Q3的首要原因，看上去可以说是很简洁，但却强而有力。车灯设计的也很漂亮，不管是白天还是晚上，都很帅，尾部车灯让人马上就能看出：这是奥迪。有关内饰方面，中控设计很精致，有很多立体设计的表现，喜欢米色的温馨，黑色的沉稳，这个搭配特别喜欢。很多地方都用的是软搪塑材质，触感很不错，而且也没有明显的味道，说明材料还是很环保的，座椅的靠背角度符合人体工程学，长时间乘坐也不会感到酸痛，没有异味是最关键，家人坐着才放心。总之，奥迪Q3各种细节的处理很棒，层次感和科技感很足。
动力是这台车很大的一个亮点，想来想去，我开的是“奥迪Q3 2019款 全新35TFSI进取致雅型”，奥迪Q3装备了1.4涡轮增压引擎，高速上超车一点也不吃力，不管是高速还是街区开车都可以做到游刃有余。因有7挡双离合变速箱的强大性能，变换挡位特别及时平顺，方向盘很精确也很轻，掉头非常方便，在市区特别好找停车位。升档积极，降档速度快，提速非常给力，奥迪Q3在行驶过程中高速稳，低速顺，给人一种踏实感。
空间方面，奥迪Q3空间真的很宽敞，我这175厘米的身高开车时也从来不觉得压抑。4481*1848*1584mm的车身尺寸已然成为SUV的领头羊，即使让身高为175cm的大个子坐进车中仍有充分的头顶空间。2680毫米的轴距表现让其享有很大的空间闪光点，不影响最后排人员伸腿，后排坐三个大个子也不成问题。储物方面，中控台的储物空间也够用，平时放个手机钱包、钥匙啥的都没问题，后备箱不大的话，之后出个远门都不方便，这个后备箱也是比较满足我们需求的。
在乘坐舒适性上，奥迪Q3为了提高舒适性可以说是是煞费苦心。前悬架装备的是麦弗逊式独立悬架，后悬挂搭配的是多连杆式独立悬架，在走烂路的时候，在优异的减震体系支持下，车中乘客并不会出现大幅弹跳。在乘坐舒适方面，奥迪Q3的座包堪比移动沙发，乘坐感受特别愉悦，空调通风能力较强，车内温度以及空气质量都非常高，车内隔音效果还算好，加上音响的音质不错。同时有第二排空调出风口、后一排独立空调、真皮座包、自动空调等多样舒适配置加在奥迪Q3身上，说这款车是“同级舒适王”一点也不夸张。
在油耗上，奥迪Q3综合油耗低至8.2L（百公里）。我目前开的城市油耗是10.7L上下，根据我的经验，如果是纯高速的话，平均油耗可以控制在6.8L升以内，看到奥迪Q3油耗，个人觉得表现已经很不赖了。
奥迪Q3的各个方面都深得我倾心，最让我倾心的是它“爆表”的颜值。当下奥迪Q3的名气越来越火，年薪30万以上开它没问题。我认为它着实是有档次的好车，用车到现在，只有四个字可以抒发我的心情：相当满意！我选的车型是“奥迪Q3 2019款 全新35TFSI进取致雅型”，懂车人说我人傻钱多，大家看看买得对不对？
驾车者剖析过后我们才知道，奥迪Q3作为一款SUV，获得喝彩无数，同时在操控、动力、油耗方面也充满特点，并且跟随车主的购车需求进行不断改变。简单归纳一下，汽车制造业在革新，汽车消费市场同样在发生着潜移默化的改变，成功的汽车品牌除了需要拥有极高的性价比之外，更要明晰自身的价值定位，正如奥迪Q3。那么对于这款明明可以靠颜值，却偏要靠能力的奥迪Q3，大家觉得它未来发展如何？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 2020奥迪Q3，45 TFSI时尚动感型，分享3000公里用车感受

刚提车回来的样子，干干净净小伙子一枚~

优点：外观时尚年轻运动，内饰采用最新设计语言，两块儿大屏科技感十足B格满满。座椅包裹感十足，很舒适。发动机动力充沛，即使80-120k,h依然有推背感。变速箱换挡积极且平顺。底盘有韧性，路感反馈还算清晰。悬挂总体偏舒适。隔音中规中矩，没有掉队B&O音响加持（但我的耳朵听不出它的优势[流泪]），氛围灯30色可调。槽点：发动机涡轮迟滞明显。档把太丑，钥匙太low了。以上仅代表个人观点！如果您是年轻人，追求动力，至多有一个宝宝，那买他就完了！不会让您失望！空间动力颜值都在线。如果您追求成熟稳重，或有了两个宝宝，那我认为舒适和大空间才是您的选择目标，Q3推荐值就没那么高了。

补充一点，油耗！开了这么久，经历过铺装路面，轻度越野，高速，高速堵车等等情况，油耗大约维持在10个左右。不知保养过后能否降低一些。以上就是我的用车小体验啦，大家有啥疑问或想法非常欢迎私信我或在下方留言，日后将继续更新用车中的发现和感受。

⑥ 【车主点评:新买奥迪Q3的用车感受】

#选车理由 在买奥迪Q3的时候又去对比过其他品牌，有对比看过宝马X1，X1外观也很好看，但是它的价格贵，而且它是三缸的，而Q3是四缸的，Q3还有驻车功能，还去看过奔驰的GLA，我觉得不好看，而且太小了。对比之下，最后我还是选择了奥迪Q3，性价比高，外观，内饰配置方面都是更胜一筹，我很喜欢，很满意。
#最满意 最喜欢的地方当然就是奥迪Q3的颜值，首先从外观上来讲，我非常喜欢在同价位的运动豪华品牌的SUV里面，它绝对是有自己的特点。八角形的大进气格栅，LED大灯设计，颇具战斗风格的前保险杠设计，还有高配的19寸轮毂，还有运动风格十足的后包围。我都很很满意的。另外内饰空间上，液晶仪表加上中控大屏，奥迪家族式的一体化虚拟座舱，都挺好看的。
#最不满意 动力不够，有点吃力。舒适性不是很好，悬架偏硬一些，路感反馈很清晰，座椅长途驾驶会感觉腰部支撑不是很好，不是很舒服，容易腰酸。另外低速的顿挫还是比较明显的。
#空间 空间是还不错，前排驾驶座位调整好以后，再坐进后排，腿部空间大概还有两拳半的距离而且后排座椅的靠背可以调整，座椅也可以前后调节，还是挺方便的，这个空间对我来讲也是足够使用了。
#外观 外观是我特别喜欢的地方，时尚动感又年轻化。特别是它的前脸，我是觉得看上去有点小霸气，侧身线条的设计有点动感，整体感觉还是很大方的，好看的。买车的时候我就是冲着它的这个颜值去的，不得不说奥迪的颜值高，车灯也真是太好看了，特别是尾部的灯。
#内饰 内饰比较现代化，富有科技感，而且做工也比较精致，特别是内饰的搭配还是比较时尚，液晶屏幕的设计看上去很舒服，用很方便。全景天窗，夜晚开车去看星星是不错的，我很喜欢。
#动力 1.4T的动力，对于一台SUⅤ来说，还是有点吃力了，明显能感觉到在爬坡的时候或者需要超车加速油门踩下去，它会有几秒的反应时间，感觉动力并不是随踩随到随叫随到的。但是日常代步还是可以的，还是OK的。
#操控 操控方面，车子转向精准，过弯时比较稳，整体表现良好。坑洼地带或者说路面比较滑湿的情况下，车子也稳稳当当的，很顺畅，没有什么担心的，所以车子在这些情况下操控都是灵活的，随心的。
#舒适性 舒适性不是很好，悬架偏硬一些，路感反馈很清晰，座椅长途驾驶会感觉腰部支撑不是很好，不是很舒服，容易腰酸。另外低速的顿挫还是比较明显的。
#油耗 油耗方面，毕竟是新车，还没行使多少路程，现在大概在9个油左右，可能过了磨合期以后应该会再降一些，而且跟平常的驾驶习惯也有关系，以后开车的好习惯可能也会再降一点。

⑦ 奥迪Q3轿跑的底盘怎么样

全新奥迪Q3轿跑不仅外形运动，悬架的调教也属于偏重运动的设定，悬架的韧劲十足。动态模式下，悬架的支撑性比较出色，侧倾对于一台SUV来说并不明显。
由于尺寸并不冗余，车身的跟随性很好，整体非常灵活。车头响应很快，操纵性与它动感的外形相得益彰。