奔驰a宝马x1奥迪a3哪个好

A. 入门豪车怎么选对比奥迪A3、奔驰A级、宝马1系

正所谓,人靠衣装,车靠“牌”装!
豪华品牌对很多年轻人来说极具诱惑。对于一般消费者，一个豪华车品牌不仅能带来心理上和面子上的满足，在某些时候还能给人带来一种不言而喻的自信感，豪华品牌也是个人经济实力的体现。所以，不少人觉得只有开上ABB，才能体现自己与众不同。
近年来，消费升级是汽车市场上的一大趋势。豪华品牌销量更是在经济收入、社会背景影响下都有一定的涨幅。豪华品牌销量增幅喜人，在这其中入门级车型所占的比例也非常惊人。
所以，就需求而言，豪华品牌入门级车型成了市面上的“抢手货”，而这些抢手货的价格也是越来越低。想当年一台桑塔纳要卖到二十多万的场面，而近一些豪华品牌的入门级车型，甚至才十几万。虽然网上有不少人对这种“打肿脸充胖子”的行为表示不屑，但是实际情况就是他们的销量真的很好。
至此，如若非要开上ABB，谁最值得选呢？马拉车市今天给大家细细道来！
价格比拼谁是王者？
宝马1系?120i：指导价19.88万~26.38万的宝马120i，据调查如今最低售价15万左右就能买到了。基于5、6万的优惠活动，让这款车成为宝马最便宜的车型。
奥迪A3：指导价18.86万~25.27万的奥迪A3，如今在最低不到5万的优惠下，最便宜的A3车型，已经下探到了16万左右。
奔驰A级A 180 L：相比宝马和奥迪的大力优惠，奔驰就显得有些小气了。指导价21.18万起售的A级A180L，如今在2.5万的优惠下，最低不到20万。
如此综合指导价、优惠之后，马拉车市较为推荐奥迪A3。为何宝马1系和奥迪A3优惠后价格相似，却要推荐奥迪A3呢？在此先卖个关子，咱们继续往下看！（以上车辆优惠价格，来自于老司机车主真实成交价统计数据）
外观、动力、操控谁占优？
先说奥迪，每每想到奥迪，脑海中蹦出一种官车、稳重的形象。但那仅是奥迪的过去，而今奥迪一改中庸油腻，早就变的年轻化运动化了。
而入门车型，奥迪A3也采用了奥迪年轻化的家族设计风格，三厢版和两厢版的设计也可以符合不同年轻人的胃口。更值得一提的是，在A3之上奥迪还有更加性能的S3与RS3，稍微改改就能满足你的性能范儿。
再来看奥迪A3的动力总成，四缸1.4T高功率发动机匹配七速双离合器变速箱已经相当成熟，拖动奥迪A3能够在九秒之内破百。而在NVH控制方面，奥迪A3也符合一辆入门级豪华轿车的水准，足够安静的车内氛围配合柔韧的悬架表现，虽然同为MQB平台，但奥迪A3明显比高尔夫更加扎实。
作为生而对标A3的车型，宝马1系身上肩负着宝马在中国入门级豪车市场开拓者的重任，但1系却忘记了根本，抛弃了宝马长久坚持的后驱车型，而源自UKL前驱平台的宝马1系可是被消费者吐槽了许久。
并且宝马1系共配备的三种动力，一款1.5T的三缸发动机和分高低功率调校的2.0T发动机，其中1.5T发动机输出136匹马力，匹配的是6AT变速箱，2.0T发动机能输出192马力和231马力，匹配的是8AT变速箱，两款变速箱均来自爱信。在底盘上，宝马1系采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬挂，悬挂的整体调校也偏向运动，所以直观感受较为硬朗。
操控感受上，说心里话A3是略逊于这台前驱宝马的，尤其是转向的感觉方面，宝马1系相对比较扎实。
奔驰A级实力又如何呢？现款奔驰A级最大优势无疑是加长的车身了。无论是后排的头部空间以及腿部空间都达到了紧凑级轿车的优秀水准。所以空间对于奔驰A级是这三台中的王者。
回到外观方面，马拉车市认为奔驰A级的外观的确有点拖后腿，前脸相对奥迪A3较为的小气。动力方面，奔驰A级全系搭载了1.3T涡轮增压发动机并区分为高低功率调教。虽然相比起宝马的三缸1.5T，奔驰A级的1.3T依然采用了四缸布局，但是就实际动力表现来说，相比起奥迪的1.4T还是略差一些。
如此，如果非要追求尺寸，奔驰的确有较大的优势。但ABB之间，奔驰A级在综合价格方面，它也是本次横评的三款车中价格最贵的，也是除了尺寸、内饰之外优势最少的，并且即使是新于奥迪、宝马现款，更新一代的奔驰A级依然采用的扭力梁后悬挂的确有点说不过去。
既然提到了奔驰A级的空间在同级最大，那奥迪A3与宝马1系有多大差别呢？看数据宝马1系宽度比奥迪A3宽7mm，高度要比奥迪A3要高31mm，1系在轴距上有一定的优势，轴距比奥迪A3要长41mm。但是实际感受相比，奥迪A3在前排高度、后排高度和后排坐垫高度方面相比奔驰A和宝马1系更占优势。
总体来说，在动力总成方面，三缸机首先排除；外观则是仁者见仁智者见智的问题，大家自行断定。而操控方面，此阶段的消费者普遍开车都比较佛系，或者说对车的行驶品质没有太大的要求，大部分仅是上下班代步，并且牌子的意义远大于操控感。在后期实际使用方面，三车保养维修成本都相差不大，以及油耗方面相差也不大。
因此，面对入门级豪华轿车，ABB都给出了不同解决方案。若要是非给出一个123的排名，马拉车市建议奥迪A3最值得购买，毕竟市场给出销量答案亦是如此。至于奔驰与宝马这两款，一款则性价比较低，另外一款是三缸机的确让人喜欢不起来！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B. BBA入门级宝马1系、奔驰A级、奥迪A3，哪个更香

如今豪华车的价格下探，让很多消费者圆了豪车梦，特别是85后90后这般年轻的消费者。他们聚焦豪华A级车市场，但是又囊中羞涩，所以很多时候都在各大豪车乞丐版间徘徊。而这也符合整个市场的风向，毕竟一款豪华品牌的车型销量，很多程度上取决于中低配车型的销量。

那么聊豪华A级车市场，我们就不能不规避BBA。因为BBA的A级车乞丐版基本都在20万元左右，所以基本满足年轻消费者的需求。今天，疆哥就来对比一下BBA的A级车——奥迪A3，宝马1系和奔驰A级的入门级车型，来告诉大家，哪款更值得大家购买。

奔驰A级三厢推出时间较晚，再加上换代，这也让奔驰A级三厢版整体设计更显时尚，同时，该车外观还贴心地推出了两种设计风格，整体颜值以及尺寸表现力压1系三厢以及奥迪A3三厢版车型。不过，该车虽然整体表现出色，但更高的售价也限制了一部分消费者。

三款车型对比中可见，均有不错的优势与劣势，其中奔驰A级虽然豪华感较为突出，但孱弱的动力输出与非独立悬挂确实与其豪华品牌特点不符。而宝马1系入门级所采用的1.5T三缸动力，在同级产品竞争激烈的前提下，消费者的接受程度不算太高，奥迪A3则在内饰设计豪华氛围稍显逊色，不过，该车市场终端优惠幅度还是不错的，可接受程度也较高。

C. 奥迪A3、宝马1系、奔驰A系、雷克萨斯CT200h，哪个才是家用首选

无论是哪个级别的豪车对比，被称为“BBA”品牌三巨头的奔驰、宝马和奥迪，总能挑出各自的代表作。随着新款A3、A3L的上市，新一轮紧凑型轿车的“战场”再次吹响了号角。今天，我们就将三大品牌中的所有紧凑型车“高手”汇聚一堂，看看谁更香？

我们先来看看奥迪A3和A3L的外观设计。为了满足不同“品味”人群的喜好，无论是哪种配置车型，都有两种外观风格：灵动和运动。其中，运动款为S-line套件版。通过前保险杠两侧较大的仿进气口设计，可以很好的区分两款车型。而且，两厢版A3和两厢版A3L还面临着两类追求个性化、相对保守的人群。可以说，奥迪在外观设计和车身造型上都有一种“大大小小通吃”的感觉，这也是奥迪讨人喜欢的地方。

2021 梅赛德斯奔驰 220 升 4matic 跑车

奔驰A级外观方面，2020款奔驰A级延续了奔驰全新的家族设计语言“猎眼者前脸”和“鲨鱼鼻前悬架”，前格栅采用闪钻设计。在外观细节设计和车身造型方面，奔驰a并没有太多“花样”，表达了“我就是这张脸，喜欢就来”的气质。

2021 BMW 125I m 运动闪亮夜版

BMW 1系虽然在车身造型上只有三厢版，但在外观设计上仍有M运动版和M运动亮夜版可供选择。后者采用黑色高光双肾进气格栅和黑色外后视镜罩。追求更个性外观的朋友可以选择亮夜版。不过不同的版本不像奥迪，只是外观不同，但价格稳定。亮夜版也对应更高的配置，所以价格上有一些变化。

奥迪A3，奔驰A级，宝马1系

车灯配置方面，奥迪A3和宝马1系还是比较亲切的。全系标配LED光源大灯。在奔驰A级中，相对较弱的180L车型配备了卤素光源大灯，而其他功率较大的车型则配备了LED大灯。奔驰在轻量化配置上就没有那么现实了。

D. 20万预算，买豪华品牌小车！奔驰A级/宝马1系/奥迪A3怎么买最值

文/磊磊

随着汽车市场的愈发年轻化，运动型轿车品类，正成为一个火热竞争的风口。而随着时尚人群的到来，外形设计的年轻化，也已成为无可避免的趋势。

动力平台层面，新车仍基于宝马UKL前驱平台打造，提供1.5T三缸/2.0T四缸两套动力单元。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

E. 奔驰A级、宝马1系、奥迪A3哪款“乞丐版”最值得买

浏览汽车论坛，总能看到网友吐槽奔驰A级、宝马1系、奥迪A3车主打肿脸充胖子。且不论上述车主买车是为了装X，还是追求高品质生活，今天我们就单纯从产品力分析，解读以下这3款车豪华轿车的“乞丐版”，看看哪款“乞丐版”最值得买？

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F. 奔驰A级、宝马1系、奥迪A3三车对比 豪华入门轿车怎么选

奔驰A级、宝马1系、奥迪A3作为各自品牌的入门系列车型，在近些年都实现了国产化。其目的无疑在于进一步降低指导价抢夺年轻消费者的市场。本次我们就针对这三款入门车系的入门级车型进行对比，看看谁的综合表现更胜一筹。
颜值PK：谁是新款谁就赢
外形上，三款豪华品牌紧凑型车都凸显了年轻、运动、时尚的特点，毕竟都是主打年轻人市场。
而三款车型中，奔驰A级的上市时间是最近的。全新奔驰A级三厢长轴距版自带AMG风格的车身套件，包括前定风翼中带饰件的前裙板、带饰件的后裙板以及带饰件的侧迎宾踏板等组件。带有闪钻风格的大尺寸进气格栅搭配左右两侧上扬的LED前大灯组，让全新奔驰A级看上去十分凶猛，整车采用AMG的设计元素诠释出车辆凌厉的造型和紧凑的车身线条。
宝马1系三厢版共有4款车型，有3款标配了M运动套件，包括全新样式的前后包围、后扩散器、侧裙、轮圈及黑色车身饰条等。前包围造型汲取了宝马M设计风格，配备大尺寸进气口和黑色饰条，酷感十足；带有后扩散器的灰色下包围及双边共两出式排气口也进一步提升了车尾的运动感。
现款的奥迪A3外观几乎没有改变，但S-Line车型增加奥迪S3版本的进气格栅。同时，35 TFSI风尚型及以上车型标配红色RS出风口和S系列钢制歇脚踏板，外饰颜色也丰富至6种可选。
不过根据最新的谍照显示，全新一代奥迪A3相比老款车型显得更加凶悍，前大灯造型锋利，六角形的家族式进气格栅的边角更加尖锐，前包围两侧采用了大尺寸的网格设计。
全新奔驰A级长宽高分别为4622/1796/1462mm，轴距为2789mm，后排坐垫分别加长20mm、加厚10mm，为后排的乘坐舒适性带来了良好的体验。
宝马1系三厢版的车身尺寸长宽高分别为4456/1803/1446mm，轴距为2670mm。毕竟没有长轴版加持，车身尺寸上还是有些落后于对手的。
三厢版的奥迪A3长宽高分别为4457/1796/1417mm，轴距2629mm。更小巧的尺寸可能会受到女性消费者的青睐，但作为家用代步就明显不如A级了。
其实这三款车一直处于"你追我赶"的态势，往往最新上市的那款车都会有针对性的变化。比如全新奔驰A级三厢长轴距版，不论是设计感还是车身尺寸都要优于宝马1系和奥迪A3。而另外两家也一定不会处于劣势太多的时间，预计将在年内上市的全新一代奥迪A3就是奥迪的反击。
内饰PK：论豪华ta还没输过
内饰方面，奔驰一直是豪华的代表，改款后的车型依旧提供全景天窗、MBUX智能系统、10.25 英寸中央触摸显示屏、64色环境氛围照明系统、Burmester环绕立体声音响系统、带控制板的多功能运动型方向盘、全新的触摸板、平视显示、无线充电、前排座椅加热等实用且舒适的配置。
再来看看宝马1系，一直被诟病的"祖传内饰"并没有什么变化，M运动多功能方向盘的采用是最明显的改变。不过标配LED大灯组、新样式电子挡把、自动大灯、自动雨刷、侧气囊、侧气帘、缺气保用轮胎、多功能真皮方向盘、8.8英寸中控屏、倒车雷达、倒车影像、仿皮座椅等，配置表现还是不错的。
奥迪A3的内饰最引人注目的是这款平底方向盘，多少有了点S3的感觉。虽然中控造型和以前变化不大，但整体质感还是要比宝马1系好得多。配置方面，奥迪A3全系标配定速巡航和电动加热折叠外后视镜，35 TFSI风尚型及以上车型标配防误锁智能钥匙。
但这里还是要提一下还未上市的全新A3，参考此前已经完成亮相的海外版来看，新款整体内饰设计采用了全新的风格，多边形元素配合分层式中控台设计，让该车看上去更具时尚感。
其实三款车的内饰设计排名很明显，奔驰A级＞奥迪A3＞宝马1系。没有什么"仁者见仁"，就是肉眼可见的差距。奔驰A级目前仍旧是让你做进去可能就准备掏钱的车型。
性能PK：三缸or四缸？
全新奔驰A级三厢长轴距版将使用3种动力，A 180 L使用的是低功率版四缸1.3升涡轮增压发动机，最大功率136Ps（100kW），A 200 L使用高功率版四缸1.3升涡轮增压发动机，最大功率163Ps（120kW），而顶配A 220 L 4MATIC 运动轿车采用全新的2.0升四缸涡轮增压发动机，最大功率190Ps（140kW），全部车型均匹配7挡双离合变速器，官方0-100公里每小时加速时间为7.1秒。
2020款华晨宝马1系在保持车型数和对应价格不变的情况下，对车名、动力系统和配置进行了较大幅度的调整。原有的118i车型换装了经过升级的B38系列1.5T直列三缸发动机，最大功率提升至140马力，同时换装了7速双离合变速箱，尾标则变为了120i。与此同时，原有的120i车型继续搭载最大功率192马力的B48系列2.0T直列四缸发动机，但同样换装了7速双离合变速箱，尾标也调整为125i。
奥迪A3则继续搭载1.4T/2.0T四缸发动机，最大功率分别为150马力和190马力，并且能够满足最新的国VI排放标准。传动方面均匹配了7速双离合变速箱。
从参数上来看，小排量版本中奥迪A3的性能会更出色一些，而2.0T这样的高功率版本则表现十分接近。不过在操控性能上，宝马1系的表现更加令人满意，而奥迪A3则延续着中规中矩的表现。而奔驰A级则仍然坚守着扭力梁非独立悬架，或许这样做能带来更低的成本、更宽敞的后排空间，但牺牲掉的操控性也让它丢掉了不少男性消费者。
既然前两项比拼中我们都提到了未上市的新款A3，那么在这一部分我们同样来聊一聊。海外版全新奥迪A3提供1.5T汽油发动机、1.5T汽油发动机+48V、1.0T三缸发动机以及两种调校的2.0T柴油发动机，其最大功率分别为150马力、150马力、110马力、116马力以及150马力。如果国产后1.5T汽油发动机+48V轻混的动力系统能得到保留，那这一代的A3将会拥有极强的竞争力。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

G. 奥迪A3.奔驰A级.宝马1系 你选哪个

楼主，你好，三款车同为豪华品牌入门紧凑级轿车，分别有两厢版和三厢版：
1、奥迪A3。这款车去年有一个小改款，奥迪新一代家族设计，前置前驱，有1.4T和2.0T两款发动机，动力表现比较常规，驾控也偏常规，相对比较平庸；
2、奔驰A级。目前没有国产，只有国外进口的两厢版，不过国产的A级也已经申报，预计很快就会上市，此前已经在北京车展上亮相，内饰还是很惊人的，外观的话，见仁见智，个人觉得没有上一代车型好看，略显平庸，进口的A级同样是前置前驱，提供1.6T高低功率两个版本以及2.0T低功可选，内饰用料应该是三款车中最好的，驾控也偏常规；
3、宝马1系。进口的1系是前置后驱的两厢版，操控很棒，搭载了1.5T三缸和2.0T四缸两款发动机，2.0T分高低功率；国产的1系采用的UKL平台打造的，前置前驱，同样搭载1.5T三缸和2.0T高低功率两款发动机，操控相较于两厢版差点意思，内饰家族风，没太多亮点。
买车看需求以及喜好，三款车尺寸相近，旗鼓相当，论设计，奥迪A3更出众，论豪华，奔驰当仁不让，论驾控，1系秒杀另外两辆，希望可以帮到楼主，也祝愿楼主早日提得爱车！

H. 手握20万，好看的奔驰A级、好开的宝马1系、划算的奥迪A3，买谁

手握20万可以买到豪华品牌车型吗？当然没问题，就连“BBA”也不在话下。今天我们就为大家找来“BBA”的三款入门车型奔驰A级、宝马1系和奥迪A3，看看它们究竟表现怎么样，如果是你会选择那一台呢？

奔驰A级

颜值与品牌是它最大的亮点

比其它两款车型更新的A级采用了奔驰最新一代设计语言，外观脱胎于与同门大哥CLS，虽然这套设计语言在CLS上褒贬不一，不过放在A级身上却是为它撑足了面子。大气的前脸、流畅匀称的车型线条，它在时尚运动之余还保留了一份奔驰独有的优雅。

奥迪A3的动力部分大家已经非常熟悉了，它与国内大部分大众和奥迪车系都采用了相同的动力总成，分别搭载2.0T四缸涡轮增压发动机和1.4T四缸涡轮增压发动机，与之匹配的是7速DSG双离合变速器。这两套动力总成在经过多次迭代升级后日趋成熟、不论性能、经济性还是可靠性都有上佳表现。

总结：

经过以上的介绍相信大家已经对这三款车型的基本情况有所了解了，下面我们我们来讲讲购买建议。

先来看奔驰A级，它的主要卖点还是在颜值，由于入门车型的配置太过寒酸，特别是内饰中几项特色配置的缺失让其颜值大打折扣，因此更推荐各位入手中配以上车型。不过目前奔驰A级的价格还相对坚挺，终端优惠仅在2万左右，如果购车预算正好卡在20万的话仅能买到入门车型。

宝马1系如今的终端优惠幅度不小，如果可以接受三缸的1.5T车型的话就算选择高配20万以内也可轻松拿下，至于搭载2.0T四缸发动机的125i，它低配车型如今的终端售价应该正好在20万左右。

最后来看奥迪A3，由于即将换代的的原因，如今它也有着不错的终端优惠，如果你打算入手现款A3不妨直接到4S店去看看，说不定有意外的惊喜。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

I. 奥迪a3奔驰a宝马一系哪个最好

随着宝马1系、奥迪A3、奔驰A级的相继上市，20万SUV汽车市场的竞争变得异常激烈。也让很多预算不多的人，圆了BBA的梦。那这三款车型里，到底哪辆最值得入手，优势最大呢？下面就从多个方面对比一下这三款车。

价格
看官方指导价的话，奥迪A3最低。但有买车经验的人应该知道，官方指导价仅是个参考，实际的性价比还要看对应的配置，以及4s店的具体折扣。奔驰A级在价格这一方面完全和A3、1系没可比性。A级起步价就20多万，而且奔驰新车上市向来没什么优惠。所以我们直接看奥迪A3和宝马1系。
从相同价格的配置上来看，宝马1系的配置要高于奥迪A3。1系的整个系的标配非常齐全，而额外配置里，像腰部支撑调节、后视镜加热之类的选装，加起来才不到2万块。当然，及时你不选装也是绝对够用的。反观A3，标配很低，像座椅加热、导航等这些顶配车型都应该有的配置统统都是选配。所以你留意的话，会发现A3的选配表里有超过30种以上的选装，全部加起来的价格超过9万。所以这样一对比，A3之所以定价这么低是有前提的。
我个人来说，还特别喜欢1系的全景天窗和无钥匙系统。全景天窗有利于车内气流循环，开起来很拉风，整个车内空间也会从视觉上增大不少。儿无钥匙系统更是添加了这款车的科技感。这两项一下就让宝马1系在我心里占据了上风。
外形和内饰
不得不承认，这次奔驰在内饰上花了大工夫，确实看着非常上档次。但在外形上，很多人诟病它的前脸太丑，小三角眼的大灯，看着就慢慢的暴戾感。而A3外观其实并没有什么可以拿出来的亮点，甚至内饰上有点low，当然A3的优势也不在外形和内饰上。最后来看1系，天使眼的大灯和双肾型的进气格栅。虽然内饰上1系较A级来说没有优势，但在外形线条上，1系侧面线条不错，车型也确实好看，几个配色也都挺好看。
配置
上文其实已经有所提及，在同等价位的情况下，宝马1系明显比奥迪A3配置更高，实用性也相对更强。那么，奔驰A级呢？豪华的外表下，奔驰A级的内在实力到底怎么样？
此次A级加长后，空间上确实非常出众，尤其是后排空间随着轴距的加长，确实增加了不少。这一点上，A级的长轴距打动很多消费者。不过，整体机械成本减少，使得A级的减配成了硬伤。双离合+扭力梁后悬架，让很多消费者又不禁问道：这还是奔驰吗？降成本降得有些没有底线了。不知道你怎么看此次的“超低配”奔驰A级？
动力
动力上，只看数据的话宝马1系稍显弱，但是了解宝马这个品牌的人肯定知道，宝马车的实际加速感觉是三个品牌里最快的，因为宝马对于驾驶体系的调校能力是最好的，从油门踏板的深度感知到进气控制，再加上换挡逻辑设定更加精细，实际驾驶中宝马车的操纵杆都会更出色。不过相比奥迪A3和奔驰A级的4缸发动机，3缸的宝马1系确实是被大家一直诟病的地方。但其实真正上手开了就知道，1.5T三缸上手感绝对满足用车需求，颠簸感也并不想传言那样严重。
看到这里，相信大家心里都明白，综合考虑下宝马确实是这三款车里的最优选择！如果你最近也在考虑购车，不放试一试宝马1系，绝对不会让你失望。