Ⅰ 奥迪A6L有什么缺点
最大缺点就是二手保值率不好,没有奔驰宝马同级别保值率高,再就是它的双离合变速箱后期维护。
Ⅱ 奥迪A6L优缺点有哪些开奥迪A6L给人什么感觉
奥迪A6最早进入中国市场是在1997年,当时已经是全车系统的第五代车型。时间到了2020年,奥迪A6已经推出到全车系统第八代,国产 奥迪A6L 在国内已经更新到第四代。奥迪A6L对中国人有着非常深的情感羁绊。虽然现在有很多强大的对手,但它仍然无法动摇自己的地位。
开奥迪A6L是什么感觉?
奥迪A6L在2000年左右作为政府公务车使用,以至于奥迪A6L一度给人非常深刻的公务车形象。所以,那时候如果你开一辆奥迪A6L,不管你是不是当官的,都会觉得很厉害。
随着奥迪A6L不再作为政府的公务车,外观也不再沉闷,越来越年轻化,奥迪A6L的公务车味道也越来越淡。现在奥迪A6L凭借出色的驾驶体验和十足的科技感与对手 奔驰E级 和宝马5系展开竞争。不过因为整体还是比较成熟的,开奥迪A6L从来不会给人特别年轻的感觉,整体气质更适合中年人。
目前奥迪A6L为消费者提供了动感优雅的外观风格可供选择。动态的是一个使用RS的外观套件,但尽管如此,两个造型的区别真的不明显。没有像奔驰那样让人一眼就看出区别的设计,比如logo和大logo,横幅网和星空网。
(上有动感,下有优雅)
所以无论选择哪种外观风格,其实给人的感觉都是一样的。如果用一个公司的员工级别来形容奥迪的车型,A3就是那些刚入职的新人的车;A4L是给那些工作了4、5年的员工的车;A6L是经理的车;A8是老板的车。
而且,就奥迪A6L的外观来说,如果不开大灯,是无法体现其作为卖点的科技感的。只有坐进车里,满满的科技感才会蜂拥而至。
奥迪A6L的内饰科技感也很简洁。整个仪表盘非常简洁干练,大量功能控制键集成在多媒体系统中。虽然空调制系统的控制面板是独立的,但仍然由触摸屏控制。可以看到,现在新A6L的内饰正在向A8靠拢,试图提升车辆的豪华感和档次感。
坐在驾驶座上,前方是大尺寸全液晶仪表盘,这也是塑造奥迪A6L科技感的关键。这个液晶仪表可以显示很多内容,包括导航地图和娱乐系统界面。与A8相比,A6L采用了三幅式方向盘,让人感觉不那么老气。
来到车的后排,可以感觉到后排的空空间是如此的宽敞,很容易让人联想到A8。其实奥迪A6L的长度也就5m多一点,但是由于MLB平台将前轴前移,A6L的轴距可以达到3024mm,所以该车后排的前后空非常可观。
而且A6L的后排座椅靠背特意做了一点靠背,坐垫也做了一点上来,所以坐进去之后会有一种被牢牢固定的感觉。而且座椅绒面的面料舒适性也很好,整个后排的乘坐体验还是很出色的。
你要吐槽的可能是中间那个因为传动轴而被抬高的平台,所以坐在后排中间的人需要把腿打开。好在A6L够宽,不会影响两边乘客。作为紧急乘客,没有问题。
上面提到奥迪A6L是经理级的车,自己开最合适。一方面,后排的一些配置功能,比如靠背调节、通风、加热按摩、后排独立空调节,都要上顶或者顶。另一方面,当你尝试过前后排乘坐后,你会发现A6L后排的舒适性还是比前排差一点。
你可能觉得奥迪A6L这种5米长的车会很难开。其实恰恰相反,奥迪A6L配备了可变转向比的功能。高速行驶时方向盘的灵敏度会降低,而转向角小的车辆在低速停车时会有很大的变化。动力方面,45TFSI发动机加双离合变速箱输出的平顺性很不错。不说的话,你可能会觉得最新的奥迪A6L还是用CVT变速箱。
认真介绍完奥迪A6L的情况,也许可以讨论一个精彩的话题:开奥迪A6L泡妞成功率高吗?
女生看到车的第一印象很重要。奥迪A6L的品牌比较高端,女性朋友就算不懂车也基本认识。奥迪A6L的尺寸足够大,让女生即使不知道是什么车也觉得很高级。
第二个印象是车内的氛围体验。当奥迪A6L的外观成功吸引她时,邀请她上车的成功率会大大提高。上车后,你需要向她展示奥迪傲人的科技感。比如问她车里的空音是不是太冷了,然后操纵那个很高级的触摸屏把温度调到合适的;然后,用声控(记住,一定是声控)播放一些清爽的音乐来调动气氛。如果有必要的话,你可以问问这个女孩关于B O的声音效果如何?如果是在晚上,还可以配合多色氛围灯使用,起到壮阳的效果。
最后,奥迪A6L宽敞的后排空空间让你施展拳脚。过一会儿,头顶的全景天窗还可以浪漫地数星星。可以说奥迪A6L已经准备好了全程所需的硬件。至于成功与否,还是要看个人能否充分利用这些配置。
@2019
Ⅲ 2018款奥迪A6L怎么样
奥迪A6L采用奥迪最新的家族设计语言,长宽高分别为5036/1874/1466mm,轴距为3012mm。
Ⅳ 奥迪A6L乞丐版实拍:豪华轿车销冠究竟有何实力
在乘联会公布的2020年6月份豪车销量榜单中,奥迪A6L以17160辆的销量位列第一名,相比第二名的奔驰E级以及第三名的奔驰C级都有着不小的优势。
配置方面,A6L在全系标配方面是比较厚道的,即便是实拍的乞丐版车型也配备有前后驻车雷达、主动刹车、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、可变转向比、无钥匙启动、四向调节真皮多功能方向盘、方向盘换挡、前排电动座椅、车联网、自动大灯、后视镜加热、后视镜倒车自动下翻/锁车自动折叠、自动雨刷、自动空调以及后排出风口等,完全够用。
动力方面,实拍车型搭载的是低功率的2.0T发动机,最大功率190马力,峰值扭矩320N·m,与之匹配的是7速双离合变速箱,官方百公里加速时间为8.3秒。
这样的动力放在A6L这个级别的车型上确实算不上优秀,但也达到了够用的级别,实际驾驶体验尚可,并没有拖后腿。
所以说,A6L的热销并不是没有优势的,经典的外形+科技感十足的内饰+够用的动力+同级别中比较厚道的配置,拿下豪华车销冠可以说是实至名归了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅳ 奥迪A6和A6L区别
奥迪A6L的“L”字母的含义为加长。顾名思义在A6的基础上将车身进行了加长。国内的最新版本A6L长度是5036mm,轴距是3012mm。
新款A6L动力方面有1.8涡轮增压发动机,2.0涡轮增压发动机,2.5自吸气发动机,3.0机械增压发动机可选。
德国是没有A6L的,只有标准轴距的A6售卖。奥迪专门为中国生产的A6L,因为在世界其他地方A6并没有加长版,A6L相对于A6来说款式更新,舒适安全性更高。
奥迪A6L最高配置官方指导价为69.48万元。
Ⅵ 奥迪A6L的配置差吗它有哪些小毛病和优点
优点:最满意的是A6L整体造型成熟稳重,低调有内涵。很有中大型车的那种厚重感。正脸设计很有霸气的感觉,没得说,看着就很喜欢。
缺点:车子出厂时,前大灯还疝气灯,个人觉得这个级别车应该是LED灯标配,这样才够档次!
外观:外观设计十分沉稳,很有大将之风。车子正脸进气格栅设计很霸气,很有威武的感觉。车灯设计犹如猎豹的眼睛,虎视眈眈。家人都很喜欢这款车,车子开出去很有面子。
内饰:内饰设计总体很满意。内饰整体质感很强,用料也很厚道。中控台简洁大方,看着就舒服。中控屏设计充满科技感。操作台木质设计显得很有档次。
空间:空间够大,坐在车里面有种当领导的感觉。坐在后排跷二郎腿毫无压力,就是这么自信。后备箱空间纵深很大,平常可以放不少的东西,很方便。
动力:这车1.8T+7速双离合动力十足,车子跑起来一点都不逊色。加速表现非常好,稍微给点油,立马可以感受到推背感,车子跑起来犹如庞大的身躯在移动,动力很够用。
操控:对于这么大身躯的车来说,操控方面很稳当,不能说很灵活,毕竟车重摆在那。方向盘没有沉重感,转向清晰。底盘很扎实,过颠簸路面,丝毫不会有颠簸感。
油耗:油耗方面稍微有点高,毕竟车重在那。平常主要是上下班代步,偶尔跑下高速,但综合油耗还可以接受。目前平均油耗是9.3L, 在同级别车型当中油耗算是中等水平吧!
舒适:舒适度自然不用多说,一贯秉承奥迪有史以来的水准。虽然车子不少高配,但是舒适度很不错。空间大,座椅宽敞软和,坐得很舒服。
优点:最开始是因为外观,等真正自己开起来后又因为动力和操控深深爱上,现在看着它就有驾驶的欲望,没事就想拉着出去嘚瑟两把。
动力:动力本不是我首选,但是实际开起来确很好。不晓得是不是机械增压的原因,油门响应很敏捷,踩油门就加速,换挡自如,几乎感觉不到。目前还没有操作过S档,等下次跑高速再试试,应该更给力。
操控:虽然是C级车,但操控起来很从容,方向盘不重,单手可操作,高速过弯倾角很小,信心很足。刹车不硬不软,制动心里有底,安全感十足。
油耗:最不满意也是最迷惑的就有油耗了,500公里,百公里13L。个人驾驶习惯不暴力,基本没有急加速急刹情况,而且走的路都不算不拥堵,没想到油耗还是居高不下,难道是因为排量原因?
舒适:不错。果然是又可以自己开又可以自己坐的标杆,开起来操控自如,坐起来很舒服。前后排的真皮座椅很软,腿部支撑和腰部支撑恰当好,上时间坐里面也不会腰酸背痛。整车的隔音效果不错,在车窗关闭的情况下,能够很好地隔绝各种噪音。
Ⅶ 奥迪A6L的缺点多吗它的质量差吗
优点:空间完美,品牌优秀,开这样的车对得起自己了。
缺点:后座的头枕不合适,调不到舒适的位置。与S级的后座头枕差太多。一是头枕太高,1.75的人,头枕骨都够不着;二是可调整的弧度很小,估计只有1.8米以上的、且上身偏长的人才能凑合着靠头。
外观:大气稳重不是年轻运动。LED日行灯辨识度高。套娃,又爱又恨。
内饰:内饰的质感很好 但后悔没有选配岑木 有米的强烈建议上岑木 完全上一个档次 桃木容易划痕 尤其是档把周围 还有特别要注意的是 仪表盘非常软 很容易留下细小的划痕
空间:很大,够用了。就是后排时间坐久了腰会不舒服,建议还是买两个靠垫吧。
配置:没有日系美系车的性价比高,但是个人感觉是BBA中最高的。
动力:相当充沛和强劲,起步用S档的话,基本可以和2。0T抗衡,后期动力也是源源不断,不会有后力不足的感觉
动力:其实320牛米的2.0T配个手动挡,按正常说,应该是动力十足,但是实际的加油感觉并没有自然吸气的车来的那么猛烈,不过,开起来的感觉还行,密封很好,档位上去之后还行
操控:方向轻,但视线不好,车太大太宽,不易停车超车
油耗:油耗嘛,还是可以接受的,市区情况,有时候高点会12个多点,高速倒是很省的,8个足够了,综合下来也就10个左右,虽然不低,但这么高档的车,这点油耗算什么呢!
舒适:减震适中,过坑洼路面振动很小,车内隔音很好,座椅非常舒服,我后加装了真皮和全车座椅电加热,感觉包裹性很好,座椅加热冬天非常给力。
Ⅷ 预算不到40w,想买台豪车撑门面,“乞丐版”奥迪A6L怎么样
这款车非常不错,从外观、底盘、动力性能和内饰上都表现出让人意想不到的惊喜,虽然是乞丐版,但也能让车主有较好的驾驶体验。下面具体说一下。
最后来说内饰。虽然这款车的内饰比较陈旧,但是在人机互动方面,还有按键的排布等等都没有影响到实际操作。相反,这种经典的风格让很多车主都比较怀念。不过,乞丐版采用的多为硬质塑料,对于一款豪华车来说有点减分,不太适合用作商务用途。其他的安全配置一点也没有减少,车子的稳定操控性都有保障,舒适度方面也很人性化。
Ⅸ 奥迪A6买哪一款比较好
谈到奥迪大家都知道是属于豪华汽车品牌,从车型上面来看,奥迪A4L、奥迪A6L、奥迪Q5L等,它们的销量都很不错,其中在C级轿车领域里,奥迪A6L是能够月销量超1.6万辆。很多人说买奥迪A6,其实说的就是奥迪A6L,那么在车辆选择上面,消费者选择哪款奥迪A6比较好呢?
购买奥迪A6L的哪一款好,除了其他人的推荐,很多还是要跟自己的需求挂钩,就比如很多人选择奥迪A6L 2021款 40 TFSI 豪华动感型,它的尺寸外观跟其他车型一样,都是超过5米的车身长度,只是在动力上面逊色一些,但是这不会影响到豪华度,而在价格上面可以35万内拿下,这个对于预算稍微紧张,然后又需要靠奥迪A6L撑门面的人来说,这是一个不错的选择。