⑴ 国内百万级SUV绕不开的选择,奥迪Q8和宝马X6怎么选
随着现在消费结构的升级,大家的消费观念也改变了,从原本的花更少的钱买更多的东西,到如今攒很多钱买品质更好的东西。从汽车上也可以看到这一转变,普通合资品牌以及自主品牌的销量没见有什么大增长,但豪华品牌的销量却没有低过。这也侧面印证了大家都更愿意把钱投入到更优质的产品中去,想要购买一台豪华品牌的suv,就要看一看奥迪Q8以及宝马X6了,这两者之间算是旗舰中的对决。两者的售价差不多,今天就中配车型来对比,看看它们之间谁更值得购买。
写在最后:
总体来看,两者的外观和内饰各有各的优势,在配置方面,宝马X6的知名度、安全性更高,奥迪Q8的舒适性更高。而在个性化以及科技性方面,奥迪Q8应该更有优势一些。
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⑵ 100W预算,保时捷卡宴、宝马X6、奥迪Q8选哪个有个性
所以这三款车其实从气场和面子上来说,卡宴无疑最高,但是就售价和综合素质我个人比较倾向的还会是宝马的X6。
排排坐、卡宴、X6、Q8,卡宴新车估计够呛,保时捷车子就是要选装PDCC系统,买个半年左右二手就完全够了。X6和Q8也不错,宝马0到100加速5.5秒,Q86.2秒,但舒适上Q8强,带按摩座椅,越野上Q8带机械式限滑中差,宝马可以选装限滑后差,驾驶模式都可调。我觉得想舒服买Q8,想运动买宝马,卡宴新车没戏。
这个价位你肯定买不到保时捷卡宴了,卡宴最低配加选配落地也得在100万多了,我朋友前年买的卡宴落地就是不到120万。
也就在Q8和X6里选了,它俩其实整体来说都差不多,不过Q8整体性能和舒适性都要比X6强一些,而且Q8车身也比它大点。
如果想入手Q8的话选择3.0T豪华动感车型,这款车型落地差不多100万左右,它用的3.0T发动机和卡宴的3.0T发动机是同款,性能上非常不错,性价比很高。
但是X6的操控性和运动感觉又要比Q8好,X6整体比较符合你的要求,你的要求想要豪华体面还能有一定的运动感,X6和Q8相比X6更符合你的要求。
X6的话也是3.0T低配车型就够了,落地也大概在不到100万左右,比较符合你的预算范围。
其实整体来说卡宴是最能满足你的要求,既豪华体面,又有着一定的运动性能,而且舒适性还不错,所以如果不是很差钱的话,100万都想掏了,干嘛不多花个十多万买一辆心仪的车。
所以如果能多添预算的话,建议直接卡宴,如果预算有限,那就X6吧,X6是除了卡宴以外比较能符合你的要求车型。
百万不出头的裸车预算,保时捷卡宴就算了,最差的卡宴指导价91.3万,不加点选装人家会卖吗!?随便选点东西吧,就超预算啦!保时捷卡宴和奥迪Q8牌子外观不同其他没有什么区别吧?何必多花钱!
宝马和奥迪,百万可以买X6 40(顶配)的和奥迪Q8 55(次顶配,加上优惠应该也能买顶配)都是3.0发动机功率和马力都是一样250Kw和340P,不过宝马的L6发动机,奥迪的是V6发动机+48V轻混,扭矩输出上Q8较X6数据层面上好看些!得力于B58+王牌8AT,零百加速上X6更优秀!同时驱动形式X6为适时四驱而Q8为全时四驱,好坏“野”一下就知道!虽然对比的2款车型指导价上差4万左右,但配置上还是差很多的,例如:并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助和全速自适应巡航,这些驾驶辅助是Q8没有的!X6必定到了顶配类是空气悬挂,高度可调等都有配备!车内抬显和座椅功能都优于Q8!
这里没有说外观,是因为购车人群不同,选择肯定不懂!30不到的我肯定会选Q8,因为它骚呀…
您好,非常高兴能够解答您的问题。首先按照您的100万预算来给您分别详细的分析一下您说的这三款车。
一、保时捷卡宴
首先卡宴在百万级豪华SUV这个市场上已经是征战多年了,口碑一直都是非常不错的,同时保时捷的品牌地位在中国确实是非常的高。卡宴整车的操控方面做得非常好,方向盘的指向很精准,动力也是随叫随到油门调校很敏感,中后段的动力储备也是非常的足。但是一个很实际的问题就会您100万的预算可能买到卡宴的配置会很低,因为本身卡宴基本卖的就是选装,100万左右的价格无法进行一个比较完整的选装,所以在舒适性配置上这个价格肯定是要差于宝马X6和奥迪Q8的。所以我觉得卡宴肯定是一辆好车,但是100万预算很难有一个相对比较满意的配置,对于这个级别的车主来说我觉得这肯定算是一个缺点。
二、宝马X6
首先这一代宝马X5和X6换代之后的性能表现真的是非常强,宝马全新的3.0T B58发动机配上采埃孚的8AT加速时间在5.5秒内,完全不输卡宴的入门级车型。新款的X6首先外观上实际我个人觉得是最有个性的,因为卡宴的外观其实一直没有什么变化,Q8整体会偏小一点,所以我觉得外观方面X6是最漂亮的。同时换代之后X6的内饰 科技 感也会有很明显的提升,不再像原来的宝马内饰给人很普通的感觉。但是这个车也是有缺点的,那就是空间方面,X6的后排腿部和头部空间都不大,这个就看您个人的一个需求了。总体来说,性能和驾驶感受方面新款X6都是非常优秀的。
三、奥迪Q8
Q8跟卡宴其实是采用相同的平台,但实际上Q8要比卡宴更运动,因为它采用了无框的车门,非常有运动范。动力总成上高配车型就是3.0T配上48V轻混系统,匹配的是采埃孚的8AT,性能方面同样也肯定是没有问题的。整体来说奥迪Q8是一辆非常均衡的车型,如果您选择带空气悬架的车型,Q8还能有个非常不错的越野性能,在越野方面它是不差的。但是Q8也有些缺点,就是它的内饰我个人感觉整体的设计和质感是不如宝马X6和卡宴的,显得稍微有些廉价,但是总体来说Q8是一辆非常均衡的车,各方面都还行。
最后回到您的问题,100万这三辆车怎么选?首先如果您对舒适性配置要求不高的话,那您可以直接选卡宴,因为保时捷的品牌效应是宝马和奥迪给不到你的;如果您喜欢操控和性能,同时对后排要求不大,那您可以直接选宝马X6高配;如果您希望买一辆很均衡的车,公路越野都可以的话,可以选Q8,但是Q8会缺少一些个性化,因为它太均衡。OK,希望我的信息对您有所帮助,谢谢!
100万的预算,卡宴还是有点吃力的,因为这款车虽然有少许的优惠,但是优惠跟现车情况,选装项目也是有很大关系的,而宝马的X6和奥迪的Q8其实也不能算是一个类型的产品。
从品牌的角度来说,肯定是保时捷更加的高端一点,毕竟保时捷的品牌定位就是要高于奔驰和宝马的,而且卡宴这款车可以算作是保时捷的摇钱树一样的产品了,它拥有非常卓越的公路性能,同时也可以根据个性化定制完成不同喜好消费者的定制需求。
但是说实话这一代保时捷卡宴的稳定性口碑相对它的售价来说,并不是特别好,有不少车主反映刹车异响,变速箱换挡不平顺,就车辆本身来说,这三款车里面大部分人还是觉得卡宴是最有面子的。
至于宝马的X6,这款车刚刚换代,所以可供参考的口碑数据也不是特别多,但是这一代X5的口碑就蛮不错的,作为同平台的轿跑车型,X6按常理来说也不会差,就公路性能来说,我个人觉得X6是丝毫不逊色与卡宴的。
这款车的底盘行驶质感非常好,而且灵活性也很好,开起来完全就不像是这么大尺寸的车型,作为轿跑SUV里面比较有代表性的产品,X6已经是第三代产品了,设计上仁者见仁,我个人觉得这个车的气场和各方面的素质还是蛮好的,而且我个人比较喜欢深色系的颜色看上去要更有质感。
奥迪的Q8其实不能算是轿跑SUV,它的定位是运动SUV,因为它没有像X6那样轿跑风格的车顶线条,它的车顶线条是从后门的C柱才开始下压的,所以对后排的头部空间几乎没什么影响,只是牺牲了一些后备箱的垂直高度。
Q8这款车是这三款车里面唯一采用无边框车门的,而且就我个人的体验来说,并没有因为无边框车门过多的影响车内的静谧性,整体的隔音降噪还是可以接受的,但是就整体的底盘质感和驾驶品质来说,我个人更喜欢X6。
所以这三款车其实从气场和面子上来说,卡宴无疑最高,但是就售价和综合素质我个人比较倾向的还会是宝马的X6。
1、奔驰SL:
指导价:101.68万元起
外观方面,全新SL长4618mm、宽1877mm、高1316mm,轴距2586mm。内饰方面,SL敞篷跑车拥有非常舒适的侧部加强型整体式座椅动态多仿形座椅堪称乘坐舒适性的极致体验,动力方面,SL350车型搭载的是一款3.5升的V6发动机,悬挂方面,SL 350的主动悬挂控制可以把启动和制动时的车身晃动降到最低
2、積架F-TYPE
指导价:59.8~202.8万元
積架F-TYPE大气的格栅传递出运动视觉信息。同时,它沿用了醒目的積架XF 和XJ 轿车系列模式,并加以改造使之符合跑车
而格栅两侧的鲨鱼腮式开口意图营造出更具冲击力的视觉效果,并且在行驶时能够确保前方车辆驾驶者从后视镜中瞬间辨认尾部由超薄的全LED尾灯突显,它们几乎将后挡泥板直至后轮轮拱的后缘完全包围
3、保时捷Boxster
指导价:75万-100万元
保时捷Boxster是保时捷公司的一款双门双座中置引擎敞篷跑车,最早以概念车形式亮相于北美车展展出
4、保时捷卡曼
指导价:75万-110万元
卡曼在保时捷的跑车定位里高于Boxster,但低于911。保时捷卡曼外观 时尚 ,酷似911的压缩版本。卡曼的动力也强劲,搭载的是一台2.9升V8发动机。属于一款性价比较高的上档次跑车。
5、福特野马
指导价:50万-140万
福特将野马首次表演的舞台安排在了1964年的纽约世界博览会,野马自此正式向全世界展示了它的风范。福特的时间表把握得非常之巧,此时正值战后生育高峰期的一代刚刚进入购车的年龄,这一代人对车的要求与其父母大相径庭,他们想张扬自己的个性,野马应运而生。
从投资收益的角度来说,你花这个钱不值得;从投资业务撑门面的角度来说,你可以选择A8更能提现你的生活品味!从投资和收益的角度说,保险最可靠收益最大化!
就按照你自己排列的顺序,首选卡宴,次选X6,最后选Q8。
看个人喜欢,本人就喜欢卡宴[呲牙]
⑶ 四款百万级豪华运动SUV推荐:奥迪Q8、宝马X6领衔!怎么选
今天为大家推荐的四款轿跑SUV分别是奥迪Q8、奔驰GLE轿跑SUV、宝马X6、保时捷Cayenne?Coupé。也是四款百万级别的豪华SUV!
车型一:奥迪Q8
厂商指导价:76.88-101.88万元
最后,星球君的推荐观点是:追求性价比的朋友,推荐奥迪Q8,非常值得;年轻的朋友推荐宝马X6,中年消费者推荐奔驰GLE轿跑SUV。不差钱,追求豪华与品牌的朋友果断保时捷CayenneCoupé。
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⑷ 奥迪Q8和宝马X6哪个更适合年轻人开
奥迪q8和宝马x6车型是不同风格,考虑车子实用性还有舒适性方面奥迪q8适合。奥迪q8属于suv,宝马x6上市比奥迪q8早了一些,但是在空间感上逊色于q8。最重要的是q8创新功能仅凭创新的设计便引领了suv发展的新趋势,内饰均看不到一处物理按键,而是被这两块触控屏所替代,上方的10.1英寸显示屏用于控制信息娱乐系统和导航系统。下方的8.6英寸显示器使驾驶员可以轻松管理加热、通风和空调以及其舒适性功能和文字输入功能。很高科技的吧?
⑸ 中大型SUV有没有值得推荐的为什么推荐这款车
推荐奥迪Q8,接下来将从动力、操控、空间等多个维度解析选择这款车的理由。
4、舒适型,同级别赶GLE还是有一定的差距,远高于后排空间比X1还小的X5,还有那个后排头顶空间狭窄的X6,但是开起来Q8感觉好太多。
5、外观,美的无可挑剔。无框车门配上奥迪矩阵大灯,再加上饱满霸气的前脸,简直奥迪味满满,每次停车都忍不住回头多看两眼。不仅颜值在线,还有同级别最强的操控和通过性,选装了传奇黑光包和行李架两个性价比相对较高的配置。
⑹ 豪华品牌运动SUV如何选静态对比宝马X6&奥迪Q8!
“秀出自我”,这大概是对运动轿跑SUV最贴切的形容了。随着年轻群体日渐成为购车的中坚力量,运动风格的车型变得越来越吃香,而作为SUV中的一种特殊存在,运动轿跑SUV也引起了很多年轻消费者的关注。宝马X6可以算是运动轿跑SUV车型中关注度较高的车型之一,鲜明的个性也让它成了SUV市场上一道亮丽的风景线。2019年度宝马X6迎来了它的全新换代,而奥迪也于同年上市,这两款车型该如何选择,我们一看便知。
宝马X6搭载了直列六缸3.0T涡轮增压发动机,最大功率340马力,峰值扭矩450N.m,匹配8挡手自一体变速箱,奥迪Q8搭载了V63.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统,最大功率340马力,峰值扭矩500N.m,匹配8挡手自一体变速箱,并满足国六排放。宝马X6的悬架采用前双叉臂式独立悬架,后多连杆独立悬架,搭配前置四驱的驱动方式。奥迪Q8的前后悬架都使用了多连杆式独立悬架,搭配前置四驱的驱动方式。
编辑总结∶宝马X6的外形变得比之前更为凶狠,更有攻击性,运动气息也更为浓郁,不过整体调性没有奥迪Q8那样充满青春感。同时,宝马X6的内饰也有了一定的升级,在豪华感的营造上比之前上了一个台阶,这无疑会让它变得更加讨喜。宝马X6虽然采用了溜背式的造型,但毕竟定位是中大型SUV,空间表现还是很不错的。同时,奥迪Q8在配置和空间上的表现也可圈可点,尤其是那帅气的无框车门让人瞬间爱上。犀利张扬的外观让它成为家族中最独特的存在,因此一经上市便赚尽了消费者的目光。
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⑺ 宝马X6对比奥迪Q8,谁才是最强百万级轿跑SUV
在中大型跨界SUV市场,宝马X6算是开创者,从最初的不被看好到后来的独孤求败,一步步掀起了高端轿跑SUV的潮流。如今,奥迪也不甘寂寞,推出了奥迪Q8来填补品牌在这一细分领域的空白。那么,同样是品牌旗舰定位,同样是轿跑SUV设计风格,奥迪Q8与宝马X6这样的轿跑SUV鼻祖相比,是否具备与之一战的实力呢?下面我们不妨将两款车型比较一番,究竟谁才是最强百万级轿跑SUV?
外观设计:同为轿跑SUV,但风格不同
奥迪Q8的底盘部分则是采用了前后多连杆独立悬架,在保证更多舒适性的基础上,也一定程度上照顾到了这台中大型SUV的操控性。匹配上配备机械中央差速器的quatrro全时四驱系统,让它在越野性能上表现更佳。
从在动力和底盘调教也可以看出,宝马X6和奥迪Q8不同造车理念和风格。宝马X6更运动,而奥迪Q8则更加中庸一些,运动的同时也一定程度上照顾到舒适性。
写在最后
综上所述,虽然奥迪Q8和宝马X6同为轿跑SUV,但两款车的设计风格,动力调教还是有着明显的区别。奥迪Q8更加平衡,设计上不仅完美的融合了轿跑和大型SUV的特点,辨识度很高,同时动力和底盘调教上并不激进,依旧保持了一款大型SUV应有的舒适性。而宝马X6无论是设计还是动力表现,始终如一,以硬朗和运动的风格为主,将轿跑SUV真正做到实至名归。那么,两款车型该如何选择?抛开品牌信仰,如果更注重舒适性,那就选择奥迪Q8,更在乎操控感受,那就宝马X6吧。
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⑻ 旗舰轿跑SUV对决,宝马X6和奥迪Q8,哪款更让你心动
BBA这三个品牌,不断地丰富自身旗下的产品,竞争可谓是非常激烈。在一些非常小的细分市场,都能看到彼此的身影。说到宝马x6,相信大家都已经非常了解。当年推出的时候,虽然其它车企非常不在意,不过后来看到宝马X6卖得非常好,就开始跟着进入这个细分市场。而奥迪在之前也推出了旗舰轿跑SUV奥迪Q8,意思非常明显,就是要来和宝马X6抢夺市场的。那么这两款车到底哪款更加出色呢?咱们今天就来详细了解下这两款车。
外观方面
而奥迪Q8则搭载了奥迪A8L上的那台3.0T发动机,最大功率和宝马X6的3.0T参数相同,达到了340匹马力,更是配合48V轻混系统。此外,45TFSI车型搭载了2.0T发动机,最大功率为245匹马力,均匹配8速手自一体变速箱。而且有全时四驱的加入,让这款车拥有非常出色的驾驶体验。
总结
这两款车均是各自品牌的巅峰之作,喜欢轿跑SUV的消费者不在少数,不过像这样的旗舰轿跑SUV并非多数人能够买得起的。即便是拥有这样实力的人,也更多地跟随自己的喜好进行挑选。奥迪Q8在外观方面确实做得非常激进,这个和旗下的其它车型有相当大的区别。而宝马X6作为老牌选手,市场地位依旧稳固。不知道大家更喜欢哪款车呢?
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⑼ 百万级轿跑SUV“扛把子”,你会选奥迪Q8还是宝马X6
随着时代的进步,很多东西都开始做出了改变,尤其是在汽车方面,如今汽车市场的车型设计逐渐偏向年轻化。很多车企都对旗下新出的车型做出了改变,更大程度是为了迎合年轻消费者。今天小编要讲的就是奥迪Q8与宝马X6百万级轿跑SUV之间的对比,你会选奥迪Q8还是宝马X6?
百万级轿跑SUV——奥迪Q8
奥迪Q8是一款独立研发的车型,是奔着奥迪旗舰水准而来的一款轿跑SUV车型。奥迪Q8是基于MLBEvo平台打造而来的,同平台车型有兰博基尼Urus、宾利添越,这个平添的车型都是偏向于跑车或轿跑跨界的SUV车型,从外观方面来看,奥迪Q8的整体设计明显不同于家族车型的设计,这款奥迪Q8非常偏向现代科技感,尤其是前脸中网采用八边形设计元素,一改之前的中庸表现,以至于整个前脸会显得更加宽大。在车身线条方面,奥迪Q8则是采用简约的设计风格,C柱下部的明显外抛的腰线非常彰显力量感。
这两款作为百万级轿跑SUV来说,在各方面都有着非常不错的表现,尤其是更加符合当下年轻消费者的审美,那么你会选奥迪Q8还是宝马X6?
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⑽ 奥迪Q8、宝马x6和奔驰gle轿跑版,哪个车的空间更实用
随着消费需求的多样化和个性化,不少汽车企业纷纷在SUV细分市场推出“轿车SUV”,豪华中大型SUV也加入其中。但现在,自主品牌都在争夺 SUV的市场,根本无暇顾及轿车市场。这或许也反映出了目前汽车市场的严峻形势,尤其是自主品牌市场。长期以来,我国汽车市场呈现出合资品牌占据中高端市场,自主品牌在低端市场竞争的格局。但这种差距正在逐渐缩小,特别是为了让品牌发展的更有力、更快,自主品牌开始发力中高端车型。
奥迪Q5L在各方面的表现都很不错,细节处有很强的设计感,喜欢豪华感的消费者一定会喜欢的。虽然空间并不是奔驰GLE轿车的卖点,但由于它的背部呈弧形,车内后部头部的空间从未变得狭窄。奔驰在内饰方面也很稳定,看内饰会给人一种高级感。 中央控制部分沿用家族式双联设计,在实用性方面有很好的保证。发动机有2.0T和2.5T两种选择,其中2.5T发动机不仅最大功率达到367马力,而且有48V轻混合动力系统的加持。 变速器部分是9档自一体化变速器,在道路上的行驶质感很好。