Ⅰ 奔驰E200和奥迪A6L哪个好
面子奔驰响一点,奥迪沉稳一点,我家里一台奥迪一台奔驰,说真的,从单人驾驶感受,奥迪四驱,6缸,奔驰发动机声音大,四缸。不过奔驰内饰没得说,看你自己取舍了,奥迪优惠大,奔驰基本没有,后续保养比奥迪贵。两款车在国外都没有到三十万人民币,而到了中国就变成小五十万还是乞丐版,最接受不了的是加价。中国人爱面子虚荣心导致了汽车市场的天价,尤其是奥迪和路虎只有中国人才喜欢。新奔驰e200L和17款奥迪A6L对比,该买哪一款?看完就清楚了!
其实拿2.0T四缸和3.0T六缸对比已经没什么可比性了,稍微懂一点的闭着眼都知道怎么选。奔驰e200l,也就内饰好看点显高档,论动力和舒适性还真不及a6,而且奔驰e的毛病也是,车窗关不上你有办法吗。奔驰仅仅卖了个内饰而已,你试驾一下两辆车就知道哪一辆爽了。车是用来开的,不是装逼的,装逼买大奔。E的座椅都不是真皮,只不过它的内饰设计高大上,A6 3.0T机械增压,单凭这个心脏已经完全胜出,如果想要面子就入手E200,没有司机自己开车绝对选3.0T的A6,有一种四驱叫做奥迪四驱(quattro )。身为奥迪车主,我也喜欢奔驰,但是买e200还是算了吧,配置很低,动力很差想买奔驰e就得300,要不还不如买A6,3.0T呢,真的很带劲。18款的A6升级到19寸轮毂红色卡钳,更具运动感。说实话,外面行人一般都是看车外观,路上开车的人看到的是车子动力,能看到车内饰恐怕只有坐车的人,但是相对而言少之又少。奥迪四驱,六缸,机械增压,差100马力,比什么?奔驰只不过是同价位里面的样板间,户型差,空间小,价位全靠装修好。
奥迪A6L 45TFSI Quattro采用的是3.0T涡轮增压发动机,7挡双离合变速箱,最大功率是272匹马力,最高车速是250Km/h。新款奔驰E200L 4MATIC采用的是2.0T涡轮增压发动机,9挡手自一体变速箱,最大功率是184匹马力,最高车速是229Km/h。奔驰E200L多恶劣零胎压继续行驶、主动安全系统和疲劳驾驶提示。奥迪A6L多了后排侧方气囊。奔驰E200L多恶劣零胎压继续行驶、主动安全系统和疲劳驾驶提示。奥迪A6L多了后排侧方气囊。拿这两款车比较说实话有点不太合适,因为奔驰e200l是已经换代的新产品,奥迪a6l则是即将换代的末期产品,两车内饰差了一个时代。
Ⅱ 奥迪A6和奔驰E300哪个好
奔驰E300好。
奔驰E级在奔驰的支持下名气不错,仰仗自身时髦动感且富有整体感的外观造型,很符合市场对颜值趋之若鹜的要求,所以,购车群体对奔驰E级交口称赞。随着生产技能得到不断突破,买车要求由从简单变得繁琐,腰线格调、尾部轮廓、进气格栅等等,只有各方面均衡发展才能持久生存。
奔驰E300L是一款专为中国市场设计的专属座驾,其加长的轴距完全是为了满足国内用户的需求,其国产后将会提供比进口版本更具竞争力的售价。
新一代奔驰E级的轴距将加长14cm,在海外,车长4868mm的全新奔驰E级拥有2874mm的轴距(已经超出上一代20mm),如果按14cm的数值加长后将达到3014mm。
尾部的标识是新车身份的证明,戴克分家之后,本国新一代E级车型尾部“北京奔驰-戴克”的标识变为了现在的“北京奔驰”。而E300L的标识则清晰地表明了,新车是一款加长车型。而车身其他的部分则与进口车型十分接近。
Ⅲ 宝马五系,奔驰E级,奥迪A6,凌志ES300该怎么选
50万落地只能选择奔驰E200L4matic,这款车动力上采用一台2.0t发动机,最大功率135千瓦,最大扭矩300牛米,百公里加速成绩8.8秒,初段动力响应较快,在1200转便能爆发最大扭矩,一直延续到4000转,整体发力还是侧重中前段。变速箱为一台9at,换挡平顺性高,非常顺滑。整体油门调教以稳为主,并没有特别激进。底盘调教柔韧,滤震性好,但操控性比较一般,转向柔和,比较模糊。配置上还算丰富,自动泊车,定速巡航,前排座椅加热,隐私玻璃都有配备。空间没有问题,舒适宽敞,座椅柔软,座椅可调角度较大,后排配有天鹅绒头枕。内饰是最大亮点,两块大屏幕非常酷炫,豪华感无人能及。
宝马5系
宝马改款530li领先版售价45.69万,基本在预算内。动力上采用2.0t发动机高功率版,参数为185千瓦,350牛米,最大扭矩输出区间为1450-4800转,百公里加速成绩6.9秒,非常凶猛,油门灵敏暴躁,推背感极强。底盘悬挂更偏向舒适,不再紧绷生硬,滤震性和支撑兼顾的很好,操控性十足,无论是制动力,指向还是侧倾抑制都非常到位,很有驾驶乐趣,激情澎湃。配置上也不落下风,该有的都有,全景天窗,倒车影像,前排座椅加热,自动大灯,远程解锁通风,全液晶仪表,导航等,十分丰富。整体舒适性不输奔驰e级,尤其是隔音水平,让人惊艳,激烈驾驶发动机噪音也很小,非常有高级感。
奥迪a6
奥迪a6完全可以上3.0t四驱运动版,动力采用3.0t机械增压v6发动机,最大功率200千瓦,最大扭矩400牛米,配7速双离合变速箱,百公里加速成绩6.5秒。排量优势也让它拥有更强的动力表现。底盘上软硬适中,有较高的滤震性,行驶品质有一定的高级感。在操控上没什么亮点,方向盘虚位大,手感轻,奥迪a6还是以商务舒适为主。这台车虽然操控不咋地,但胜在四驱,行驶稳定性还是比较让人满意的,应对湿滑路面更加从容。配置上,全景天窗,360环影,后排遮阳帘,拨片换挡,导航,手机互联等,也算丰富。空间方面一直是a6的强项,丝毫不用担心,只是坐垫长度稍短,腿部支撑稍显不足。这台车最让人动心的还是它的大排量和四驱。
雷克萨斯ES
雷克萨斯es300h豪华售价43.8万,这是一款油电混动车型。它主要还是以经济性和舒适为主,并不具有运动细胞,操控也谈不上,悬挂偏软,过弯侧倾比较明显,转向手感绵软,回馈力较小。最高车速仅有180公里,动力表现并不算弱,百公里加速也能达到8.5秒,日常代步绰绰有余。空间方面虽然没有传统C级车那样宽敞但后排地板平整,利用率很高,整体也能让人接受。它的工信部油耗在百公里5.4升,加92号汽油即可。雷车皮实耐用,经济性高,免费保养,动力也不弱,还是非常适合家用的。
总结
以上四款车型同时能满足运动性和操控性的只有宝马5系,空间和配置也比较出色。奥迪a6在动力性上非标强悍,3.0tv6加quattro四驱让人眼馋,性价比很高,但操控性一般。奔驰e级内饰豪华,舒适,动力够用,但没有驾驶激情。雷克萨斯es混动经济实惠,舒适静音,加速轻快,适合家用,也不具有运动性。综合分析,李老猫更推荐宝马5系。
发现雷克萨斯ES够不要脸的了,B级车,性能PK五菱宏光的智商车,经常与五系,E级等中大型车比较。只是因为丰田给的营销费高吗?
奔驰E级
50万落地只能选择奔驰E200L4matic,这款车动力上采用一台2.0t发动机,最大功率135千瓦,最大扭矩300牛米,百公里加速成绩8.8秒,初段动力响应较快,在1200转便能爆发最大扭矩,一直延续到4000转,整体发力还是侧重中前段。变速箱为一台9at,换挡平顺性高,非常顺滑。整体油门调教以稳为主,并没有特别激进。底盘调教柔韧,滤震性好,但操控性比较一般,转向柔和,比较模糊。配置上还算丰富,自动泊车,定速巡航,前排座椅加热,隐私玻璃都有配备。空间没有问题,舒适宽敞,座椅柔软,座椅可调角度较大,后排配有天鹅绒头枕。内饰是最大亮点,两块大屏幕非常酷炫,豪华感无人能及。
Ⅳ 奔驰E200L好还是奥迪A6好
这两款车建议选择奔驰E200L,E200L相对于260、300来讲配置没有很多缩水,而2.0T的A6L相比于2.4的配置缩水很多,另外目前国产E级轿车优惠幅度挺大,比较适合您这样的中产阶级!
记得采纳啊
Ⅳ 奔驰E级和奥迪A6L怎么选 哪个更值得入手
2019年刚开年,车市两极分化非常严重,很多车企还在被去年的寒流波及,销量萎靡,也有品牌车型喜迎开门红,月销亮眼,涨势喜人。比如北京奔驰, 奔驰E级 更是跻身轿车销量榜单前十五名。也同样是这个月,奔驰E级的老对手——全新一代的 奥迪A6L ( 查成交价 | 车型详解 )就登场了,呼声也很高。那么问题来了,奔驰E级和 奥迪A6 L该怎么选?
奔驰E级和奥迪A6L 哪个好 哪款车更值得入手
1、外观对比
A6L采用了奥迪家族最新的设计语言,车身线条、棱角分明,看上去更有层次感,体现年轻时尚的气息。六边形大嘴进气格栅和老款相比更加扁平些,让整体车身看起来更加宽大、更加运动化、年轻化。一体化矩阵式LED异形大灯,大灯四周采用平滑的折线,看上去更加科技感,加上点亮后的视觉效果,真不愧称为奥迪“灯厂”之名。奔驰E级采用双横幅式的前格栅设计,加上大奔LOGO标志,看起来很简洁,加上圆润的大灯造型,感觉更加沉稳。总之,从车头就能看出两车的风格取向,A6L看起来更加年轻、时尚,并且富有攻击性,而E级则是比较儒雅稳重。
2、内饰对比
A6L营造出浓厚的科技感,三块12.3 +10.1+8.6英寸的大屏直接吸引你的双眼,市面上最好用的全液晶虚拟驾驶舱仪表,显示效果接近完美,可根据喜好更换仪表显示信息。中控两块双触摸控制屏,屏幕支持震动反馈,触摸后有轻微的下沉感,并且反应速度和流畅程度都让人无可挑剔,并且支持语音控制,科技感极强。E级的内饰和老款车型一致,给人的感觉就是豪华,环抱式中控台造型,连成一体的双大屏,中控屏和液晶仪表屏尺寸一致均为12.3英寸,四个杯型出风口环绕在中控屏下方,简单又豪华,符合大众的审美。
3、动力对比
A6L采用的是高功率2.0T涡轮增压发动机,E级则采用低功率的2.0T涡轮增压发动机,在功率和扭矩上A6L都更胜一筹,而且E200的排放还是国五,近两年国内就会大面积的普及国六车型。变速器上,A6L采用的是7档双离合变速箱(DCT),E级采用的是9档手自一体变速箱(AT),两者各有各的优势,DCT换挡速度快,动力中断时间短,AT换挡稳定,技术成熟。所以A6L的加速比E级快,最高车速也比E级高,同时工信部给出的油耗,A6L也更低。
4、价格对比
奔驰E级 官方报价42.98-64.28万,奥迪A6L官方报价40.98-65.38万。奔驰E级前五年平均保值率分别为:71.3%,64.3%,57.7%,51.2%,44.5%;保值率在中大型车之中排第3名;奥迪A6L前五年平均保值率分别为:70.2%,62.6%,56.1%,49.6%,43.4%;保值率在中大型车之中排第5名;
小结: 总之,50W买这两款车的话,我推荐买A6L,可能我比较喜欢科技感多一些的奥迪,因为我不是老板?自己开,哈哈。相比E级,A6L在整体外观上显得更加年轻时尚,同时不失豪华感;在内饰上,A6L彰显出浓重的科技感;在配置上,A6L的动力性、经济性都优于E级,并且A6L有全景天窗、无钥匙进入、后排独立空调舒适感更强鱼和熊掌,各位看官想准备入手的。(图/文/摄: 李林伟)
@2019Ⅵ 奔驰E200l和奥迪a6哪个好
各有擅场。主要得看你有什么需求,自己买车更偏好哪些方面:
1、单纯从品牌力来讲,奔驰更好些,当然在中国市场上,奥迪品牌不比奔驰差了;
1.1、风格:两个车都适合公商务用途,只是奥迪因多年前的官车形象而受到部分消费者的抵触,近几年大有改观,尤其伴随着多次成功的改款和市场营销策略的提升。但是,在中国,主要一说奔驰(还有宝马),那种品牌影响是骨子深处的,尤其是用于商务用途的话。
2、外观:两个车经过多次改款,目前的外观都很好,都有时尚、流线的元素,但本人更喜欢奥迪A6L;
3、配置功能:都有自己独特的地方,相对而言,奥迪A6L可能略丰富一些;
4、质量:两个车都没的说;
5、售后服务:奥迪以明显的优势胜出,一则网点更多、分布更均匀;二则,售后服务体系、包括维修保养价格,奥迪也比奔驰好一些。
总之,看你个人的偏好和使用用途了。
Ⅶ 奥迪a6和奔驰e200l哪个更好
这二款车当然A6要好一些。E系列的是起步档车,A6车宽大性能不错;
平均保养成本奔驰要高;
Ⅷ 奔驰E200和奥迪A6L哪个好
两款车对比而言,外观方面,奔驰E级更加的霸气高贵,奥迪更加的沉稳大气;内饰做工用料方面,奔驰E更加豪华和精致,奥迪相比于奔驰来说简约了很多,比较的圆润看上去很舒服;乘坐舒适性,奔驰E还是很舒服的,但是较奔驰S来比还是差距很大的,奥迪座椅很舒服,动力调教的很柔和,乘坐舒适行也很好;价格方面奔驰的价格比较坚挺一些,奥迪后期优惠很大较奔驰E价格优势明显
奥迪A6L
45TFSI
Quattro采用的是3.0T涡轮增压发动机,7挡双离合变速箱,最大功率是272匹马力,最高车速是250Km/h。新款奔驰E200L
4MATIC采用的是2.0T涡轮增压发动机,9挡手自一体变速箱,最大功率是184匹马力,最高车速是229Km/h。奔驰E200L多恶劣零胎压继续行驶、主动安全系统和疲劳驾驶提示。奥迪A6L多了后排侧方气囊。奔驰E200L多恶劣零胎压继续行驶、主动安全系统和疲劳驾驶提示。奥迪A6L多了后排侧方气囊。拿这两款车比较说实话有点不太合适,因为奔驰e200l是已经换代的新产品,奥迪a6l则是即将换代的末期产品