奥迪A6L都需要哪些必要装潢

Ⅰ 奥迪a6l需要做什么装潢

贴个膜就可以了，其它什么都不要做。

每月打一次蜡。

记得按时去4S保养。

做到这些就行了。其它的都是宰你钱的。

Ⅱ 新车奥迪A6L舒适型内饰都要装饰什么东西

你好，一般全包围脚垫，座套，方向盘套

Ⅲ 奥迪A6L新车需做什么装饰

老胡对于您说的问题，像中高级车本身的防护处理本身就比较到位，比如隔音处理还有底盘封塑基本原车就做了，您可以做一个漆面护理，玻璃贴膜。主要是做好日常维护及保养是最关键的。注意好新车磨合。

Ⅳ 奥迪a6l一万元装潢包括哪些

包括全车太阳膜，地胶，脚垫，座套这些，希望我的回答对你有帮助。

Ⅳ 09款奥迪A6L2.4舒适版买回来后要做哪些装潢

A6L车其实不用什么装潢，贴膜其实也不用，因为A6L车身自带太阳膜的已经防紫外线灯等，而且2.4舒适型，其实已经配备了模拟可视的倒车影像，虽然不是真像，但是足足够用，而且男性用户倒车基本也用不到那玩意。
而且贴膜这些还好，像装倒车等就需要扯动车身线路，其实对车不好，如果你对车模有要求就贴一个，其他的真的不需要了，2。4舒适性该有的都有了

Ⅵ 我的奥迪A6L使用感受及自己的加装作业

上次发完帖子很多人都加了我微信，有提车和大部分即将购车的朋友。询问了最多的就是购车价格。提车已经过了一个月。现在应该没什么保密协议限制了。那我就说下吧。车是2020款45TFSI4驱动感，原厂选择前后座椅加热。厂家指导价474800。成家交为371444。就是78折的原配置车辆加上5000块钱选装价格。其实车价这个东西我个人认为大家就可以参考。因区域不同，厂家给地区发票限价也不同。我当时发票让我开402000。但是最后还是少开了一些。这个还是因人而异，我是由粗春毕于工作因素，发票只能低开，但是日后买车车商肯定会以这个为理由压价格。但是如果发票高开，车商也不傻。他们也会了解当年此款车真实成交价。但是如果是公司名头购车的话。发票高开可多抵扣一些费用。其他费用。我这台车。贷款手续费4%，PDI1800，保险14800，装饰我给了5000块钱。送了我翻毛皮的顶，行车记录仪。其他的我没需要森毁。这个价格我只给大家参考。我自己曾经也做过4年多的豪华品牌汽车销售。我认为车辆销售价格，接待时长，报价议价环节融洽情况和最终销售服务都是成正比的。自己感觉差不多就可以了。至于肯定也会有朋友说。这个保险高了。车价比我们贵很多。我想说。我是真没时间去挨家比价。我找个朋友给我个我心里接受的价格。我就买。就算回头别人家再便宜个三千两千的。买个这个价格的车没必要白搭人情非涂哪点便宜岩芹吧。然后在简单的阐述下用车感受。因为发了上个帖子发了之后有很多朋友询问开起来怎么样。和奔驰E比怎么样。和宝马5系比怎么样。其实我想说的第一点就是看你的需求在哪里。尽量不要盲目听取他人建议。我本人原是奔驰的AMG专属销售顾问，就现款W212E级车来说，从M274到M2641.5t+48v清混和高功率258ps哪款。在到M276的E320。高功率E43。E53。E63s都有驾驶过。包括短轴距的进口和部分国产车型。简单给大家总结下。M274发动机。大家可以理解为19款之前的老款车。发动机输出相对直接。但是噪音相对大。M264发动机。输出相对迟缓。但是噪音偏小一些。M276以上车型可能超出大家购车范围。但是在此强调下。4缸的奔驰机头匹配9AT存在顿挫。而且较明显。但是6缸以上。就很平顺。在说下质量上。现阶段的E级车。悬挂弹簧经常爆出断裂等负面新闻。还有爆胎事故。这个属实是国产奔驰的减震弹簧相对比进口车型缩水了1mm。没错。就是1毫米。现在的5系就是6mm。国产奔驰E是5mm。但是这个真的影响车辆绝大多数情况下的安全吗。我自己开了19款的E300L时尚。一年开了也快2万公里。我是没感觉出来。但是轮胎这点是真的相对一般。奔驰的原厂缺气保用轮胎自称为MOE轮胎。相对胎噪大一些。而且易爆胎。我自己爆过两根。都是左侧。内饰程度这点就因人而异了。E级车相对内饰肉眼可见豪华氛围营造良好，但是全系的合成皮座椅其实有点不符合中大型豪华车的标准。新款的E级车如果大家考虑购买的话。建议等一批M254的发动机车型上市在购买。奔驰聊的有点多。在聊下宝马5系。这代5系虽然自己没购买过。但是也驾驶过一定历程。相对上代F18。变化最明显的就是整车的NVH提高。绝不准确消息。G系列这代5系NVH优于上代7系。实际驾驶感受。属实为同级最高水平。由于只开过530LI。简单给大家讲下动力输出感受。相对上一代。动力输出更线性。变速箱升档逻辑更积极。更模式切换相对F18相对变化缩小。E300L和530LI加速体感E300L更能感觉出要快。因为换挡顿挫大一些。但是实际加速530LI更快一些。尤其是2挡升3挡。变速箱动力衔接更紧密一些。内饰成面。我个人认为干邑色更符合这代5系。红色内饰颜色调色太重。有点过于沉闷。黑色内饰的5系有点太运动。而且会压抑。跑了这么多提。其实相对的有点多。但是不知道从哪说。再说说自己这台A6L吧。上月5号提的车。到现在行驶了7000公里。第一点动力系统：上脚轻快一些。有感觉像TNGA平台日系车的感受。在中段和高速加速上。这车的短板就体现出来了。4驱系统的加持。整车相对更重。原厂224的马力。整体加速只能用平顺来形容。因为一点爆发力都没有。之前说过要去刷程序。但是要去沈阳刷。自己一直都没时间。也没弄上。近期会找时间去刷下。对了说下这7000公里我并没有刻意磨合。因为我感觉车不用磨合。毕竟不是高性能车。要求前1500公里需要磨合期。使用的模式一直是AUTO模式。我用这个模式是希望车子能学习我一点我的加速习惯。尽量晚升档一点。7000公里一个月使用所以大多数都是高速路段。但是一直也没用定速巡航。都是自己开。油脚相对重一些。偶尔在车里着车吹会空调。现在的油耗是9.2L。油耗可以接受。但是不能接受的是这个油耗。和动力匹配不成正比。哪怕再多点油。动力好点也行啊。在说下形式感受。一如既往的国产奥迪车。为什么这么说呢。因为奥迪我也接触过几个月。相对比进口奥迪车。国产车型悬挂相对升高一些。调教偏舒适程度更多一些。开起来虽然20寸的轮毂很大。但是明显感到车子是忽忽悠悠的。悬挂压缩行程较大。弹簧阻尼有点软。但是家用车没考虑更换。内饰成面没有座椅记忆是一大遗憾。看论坛21款标配。我前些日子也拖朋友定了。过一阵会安装。整车陆续加装的项目有：翻毛皮大顶这个是4S店安装的。因为原车定是黑色。所以也选择的黑色的，但是安装完后悔了。这个黑色太压抑了[流泪]。量子膜太阳膜（600块钱这个是我原来的同事。公司拿的膜。我给个手工费钱）。原厂后电动尾门（4500块钱。肯定会有人说便宜贵的。我还是那句话。这个价格我能接受。）XPPF的TPU车衣（4500块钱，这也是我原来奔驰公司的合作商。个人关系就贴了。价格贵贱不在大家讨论范围）车衣这个东西怎么说。我认为如果经常跑高速的车还是有点必要。如果就市内行驶。贴不贴无所谓。墨迹这么多。给大家上一些加装照片。

贴好了。出去吃个饭随手拍一张。