奥迪怎么升级轮毂

① 奥迪A5 2010款 2.0T Sportback 舒适型 轮胎是225/50/R17，现在想换成19寸的轮毂，问下

推荐答案是错的
换了大圈后，提速变慢（因为胎更宽着地面积更大，摩擦损耗更高）刹车变强操控变好（因为着地面积更大）
舒适性有影响倒是对的，因为胎薄了肯定颠
油耗提高1个左右
在中国的话，建议18寸的轮毂就足够了，因为路面太差，用19的容易起包
建议轮毂型号：18寸锻造（锻造轮毂更轻，降低油耗，减重效果明显提速变快）
建议轮胎型号：245/40/18 或 235/40/18都可以用

② 奥迪Q5改装轮毂轮胎

奥迪Q5轮圈和轮胎的改装是Q5改装的基础项目之一。无论是喜欢升级动力的用户，还是喜欢橡脊提升操控性的用户，都需要对Q5的轮胎和轮圈进行升级，因为轮胎和轮圈毕好的改装不仅是体现车主个性最直接的方式，也只有提升轮圈和轮胎的规格，才能有效增加轮胎的抓地力，防止轮胎打滑失控。随着轮毂尺寸的增大，轮胎的直径也随之变化，轮胎的扁平比也要相应调整。

奥迪Q5轮毂可与原奥迪20寸轮毂改装，加速性能明显提升，制动距离缩短。

Q5较小的车身尺寸和房车般外观的细节让他少了SUV车型的气势，却有着房车车型的精致优雅气质。4629毫米和2807毫米的长梁数渗度和轴距略小于国产A4L车型，但略好于竞争对手X3，分别相差60毫米和12毫米。前桥位置相对靠前，为Q5赢得了来之不易的轴距优势。倒梯形网布与A4完全一样，中间的品牌logo和外缘的镀铬装饰都有很好的装饰效果。进气格栅采用大矩形格栅设计，透过格栅可以清晰的看到水箱的散热器，Q5的大格栅有助于提高水箱的散热效率。

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③ 奥迪a6改装19寸轮毂，奥迪a6改装轮毂案例

奥迪A6 改装轮毂时的注意事项:

一、首选锻造轮毂(原厂铸造)，重量轻，刚性好，散热好，形状多，真圆度高，动平衡好。

第二，选择好的厂家，比如美国进口的VORSTEINER轮毂，或者BBS(德国的BBS轮毂挺好的，可惜破产了，所以忘了日本的BBS吧，爱国建议还是用原车，不换日本的产品)，但是这些都有点贵。想便宜用小厂的产品，转了弯轮子就不见尘模了，那就麻烦了。第三，规格尺寸要和 奥轿姿迪 A6原车一样，不会影响你车的提速和动力，车速表也会不准。如果想做大一点，建议建大1-2寸。如果车辆超过3寸，路况不好，整个车轮不是越大越好。这将导致整体重量增加，重心增加(想想车轮中心离地面的高度)，扭矩比改变，等等。简而言之，需要一个限度。

第四，配一套好的轮胎。

第五，记得拧螺丝！按照规定的扭矩拧紧，但不要过度。螺丝可以承受一定的扭矩，超过规定的扭矩，断了就麻烦了。比如奥迪A6的轮毂螺丝的扭矩是120 N，让主螺丝120 N就行了，多一点没问题，多了只会让你难受！

奥迪A6改装轮毂，一般是在轮胎总直径不变的情况下，改变轮毂的直径和宽度。一般来说，这有以下优点:

1.在追求个性的时代，人们都想把自己的车换成很有个性的，所以如果对轮毂进行改装，就可以满足各种车主的需求。其实大直径的轮毂更换时，扁率，也就是胎壁与胎面比值低的轮胎也要更换。这是因为胎壁越短越硬，这样过弯时派帆缓胎壁的变形会更小，可以增加车辆的操控性，所以跑车都爱这么做。而胎壁短时，可供磨损的体积小，更换速度快。

奥迪A6轮圈升级的优势:

1.更高的安全性......加宽胎面增加了轮胎的接地面积，增强了抓地力和相应的响应速度，所以安全性提高了。

2.更好的操控性......减少滑飘现象，操控更好更灵活。

3.更好的制动......加宽轮距，增加摩擦面积，缩短制动距离。

4.驾驶更加平稳......爆胎率低的轮胎可以减少转弯时车身的倾斜度。

5.性格比较张扬......宽大的胎面和加大直径的铝合金轮圈凸显高贵的价值感。

奥迪A6轮圈升级后的注意事项:随着扁率的降低和轮圈尺寸的增大，从车轮传递到车身的振动也会增大。随着胎面的加宽，阻力也会增加，导致油耗增加。

@2019

④ 奥迪A4轮毂应该怎么进行改装可以自行改装吗

还有山寨版的这些牌子的轮毂。主要款式自己喜欢。你肯定是改个大轮毂吧？18还是19？如果大的话建议买个好点的，但是车要重新调教，不然发动机可能有问题，具体还是把车开到个得拼装机动车或者擅自改变机动车已登的结构、构造或者特征。车辆的结构包括车身颜色、长、宽、高四个硬性的标准和发动机的相关技术参数。

再次转动千斤顶把车身升高至轮胎刚刚离开地面，确保有足够的空间把充气正常的后备轮胎放入。然后取下要更换的轮胎，再把后备轮胎装上。如果自己或朋友都没有懂轮毂的可以直接在4S店改装，加装费应该是少不了的，这个不是免费服务。另升级轮毂（合理范围）大小不会影响年审的。